Установил новый грм, переднюю основную крышку, помпу. Помпа орига, покупалась новой, весной, за очень отличную цену.
Термостат ставил от м67.
Поддон и клапанные крышки после аквабласта
Решил всё же покрасить клапанки в черный матовый цвет.
Далее, выставляем фазы
С кастомными ваносами всё куда быстрее и проще.
Затем собираем всё остальное.
Получился новый мотор))) Вид прям отличный!
Остальное уже буду ставить по месту в тачке.
Comments 15
Вот это подход
Эти ваносы не взводятся уже?
Шайбу по спецухе только как вижу
Красиво сделал, прям кайфовал видно 😉
эти ваносы просто прикрутил и всё. намного проще всё.
Главное что дизелить уже не будут . Звук этот просто трэш!
Понял, как на n62, в свободном положении 👍
я перебирал старые. стало конечно прям тише в разы. но на горячую всё равно шум был, но не громкий. А эти кастомные урвал за 15к, прям удачно)
Да, я тоже перебирал их, с десяток пар. И все по разному звучали. Тут от выработки внутри зависит. И после ремонта какие через 200 км начинали дизелить, какие через 2000
Мы их и заваривали )))
10 -12 лет назад ещё не было таких технологичных кастомных проектов.
Первые появились на резьбовой крышке, которая постоянно откручивалась )) Меняли именно эту часть в которой выработка.
Видел уже не один проект переделок, жаль что это появилось когда двигатель этот практически вымер
ага, читал всю эту нинфу по ним))
По крайней мере этот мотор тянет пятерку достойно и ещё звучит…
AndreiA35
ага, читал всю эту нинфу по ним))
М54, даже 3.0 слабоват .
Он для е46 самое то
ну, старый мотор 3.5 тоже довольно неплохо ехал)
3.5 да. Как минимум он нужен
AndreiA35
ну, старый мотор 3.5 тоже довольно неплохо ехал)
Когда был праворукий 39 4.4 м62 на МКПП
Пушка )
AndreiA35
ага, читал всю эту нинфу по ним))
Где купить такие ваносы?
на авито продают
Красотища 👍👍👍