Всем общий. С наступающим новым годом 🎄 👋✌️
Мой коллектор был с нюансами.
Заказал еще один . и из двух собрал один .
Отмыл предварительно . и отправил на Аквабластинг . почистить коллектор обошлось в 8600 .
По эффекту я бы не сказал прям вау . этот опыт был первым и последним . лучше песочной пыли нет не чего . (т.е. это песок пропесоченый по кругу не раз ) отдадут бесплатно на любой песочке . в аквабластинге понравилось лишь одно . что деталь становится гладенькой .
По итогу направляйки у заслонок забились так что заслонки не открывались . на тяге которая синхронно открывает правую и левую сторону залонок . аквабластинг убил пластиковые втулки . насмерть . придется ставить бронзовые . и переделывать .
Будет еще одна запись . про сборку коллектора . но позже . когда все комплектующие соберутся .
Также купил Оригинальные передние тормозные диски . по приятной цене .
Так же куплен клапан Ориг . Егр новый .
И куча прочей мелочи которая приедет в течении месяца .
Очень хочется выехать хотя бы в Июне . и покатать сезон . но как пойдет …
Всем добра 👋✌️
Comments 11
Кто вам чистил аквабластом коллектор просто не умеет им пользоваться.
Посмотрите в моем бортовике Ml записи о коллекторе и моторе.
Свой аквабласт, свой сервис.
Также я восстанавливаю коллектора, на авито есть объявление
Можете мне оба отправить, сделаю по человечески и правильно, с заменой втулок на тяге и удалением резинового шланга с ресивера
У нас два предложения по чистке аквабластом в городе. выбор не велик. Мне тоже не понравилась чистка . от слова совсем . не тот результат который хотелось получить. Но что имеем с тем и приходится работать .
SanderLekseich
Кто вам чистил аквабластом коллектор просто не умеет им пользоваться.
Посмотрите в моем бортовике Ml записи о коллекторе и моторе.
Свой аквабласт, свой сервис.
Также я восстанавливаю коллектора, на авито есть объявление
Можете мне оба отправить, сделаю по человечески и правильно, с заменой втулок на тяге и удалением резинового шланга с ресивера
Это случайно не с вами списывался на авито ? По поводу втулок ремонтных для заслонок ?) больно фотка напоминает с объявления на авито .
Все возможно, на дню по 3-4 человек а насчет втулок отдельно спрашивают, но нет возможности их отдельно продавать, не рентабельно
Да я понял . когда у токаря точил их . мелочь . вроде . а по деньгам выходит норм .
А будете внешнюю поверхность коллектора покрывать лаком или еще чем-нибудь?
Нет. Я не люблю . Не красить . не лаком покрывать что то на двигателе.
Понял
А то сам думаю как защитить впуск от окисления и пр., если решу полирнуть (не до зеркального блеска)…
Не обязательно бронзовые втулки делать. Я сделал вот так себе: www.drive2.ru/l/599325922310515628/
И ещё примерно 10 коллекторов другим людям также. Мой уже пятый год исправно работает.
Интересно, я всегда думал что коллектор лучше раскошелиться и поменять на оригинал.Сколько стоит ребилд качественный?
Может на вестей так было бы поступить вполне оправданно. Но не с Mercedes-Benz. Цена на впускной коллектор для любого М113 на фото.
Коллектор почти полностью состоит из металлических деталей. Разваливаются только втулки пластиковые на тяге привода заслонок и шланг, соединяющий с клапаном. Иногда ещё лопатки люфтят, но это легко устраняется. Ради этого платить 350 000 глупо. Отмыть (именно отмыть; не аквабласт, не пескоструй) – 6…8 тысяч. Порошковая покраска, если есть желание – ну ещё тысячи 3…4. Ремонт механизма привода у меня стоит 3 тысячи. Ну и шланг Gates взамен родного купить. Итого – 15 000 и полностью рабочий коллектор.