Доброго Всем дня господа Волговоды.
Давненько я чето не писал, да и особых случаев для записи не было. В общем пришла пора замены сцепления. Ранние я уже писал о диске фирмы Триалли ( в блоге), скажу так большой разницы я не почувствовал. Диск работает мягко, также как и сакс, в общем я доволен. Ну и заодно удалил катализатор. На его место была в варена 63 гофра, за что отдельная благодарность evgeny-vyksa за сварочные работы. У многих в БЖ описано про это. Да мотор задышал, как говорят полной грудью.Ну и на этом пока все.
Всем удачи и ровных дорог
Comments 24
Недавно тоже кат удалил и вварили вместо нее трубу, а она постоянно трескается в местах сварки . Теперь хочу гофру . Какой длины гофра?
250/63
Спасибо!
hadik
Недавно тоже кат удалил и вварили вместо нее трубу, а она постоянно трескается в местах сварки . Теперь хочу гофру . Какой длины гофра?
П осле удаления ката разницу ощутили ?
Не особо так как катализатор был не забит, проблема была в первой лямбде и после поездке по трассе мотор начинал колбасится.
У меня кат. не удалён, но был ранее пробит на сквозь в трёх местах, но вот теперь соты разлахматились и при заводке на холодную кат . гремит .
Последнее время народ как то потихоньку триалли начинает брать, как качество сцепления?)
тоже интересно и цена 3-4т за комплект устраивает
Ну прокладки по качеству мне очень понравились) Лучше родной бумаги во много раз
Brodyagos
Последнее время народ как то потихоньку триалли начинает брать, как качество сцепления?)
Отзывы 50/50 просто цена удивляет по отношению к саксу, а по работе разницы нет
Ну на ГАЗовские запчасти пока видел только положительные отзывы. На тазики часто ругают колодки и подшипники.
По идее большей цене взяться не откуда.))
Да да качество а цена ужас, причем сакс делает газ, а цена на наше производство опа полная. Так что пока прикатаем триалли а там будет видно
Удачной эксплуатации, я сам поставил прокладки триалли еще не заводил, но на вид и ощуп вполне доволен )
Спасибо. Меня тоже качество диска поразило. В общем по эксплуатируем, а там увидим что да как
а мозги не прошивал после удаления катализатора?
Моторолла не шьется и ошибки нет
ну как это! ошибки есть, и они читаются, только вот не у всех есть программа!
ну даже если нет, то дальше ездить и всё?
Поверь их нет т.к после всего делал диагностику и все работает в штатном режиме
и что даже ни какую обманку ставить не надо?
на евро 2 не нужна обманка, т.к. нет 2-го датчика кислорода после катализатора.
спасибо! тогда просто уберу его и все!
только лучше купить пламегаситель, иначе выхлоп будет бубнить(и шумнее в салоне) и быстрее прогорать.
согласен! даже видел у кого то! спасибо!
Djinn369
и что даже ни какую обманку ставить не надо?
Нет