
Вчера наконец то у меня дошли руки до замены опорного подшипника. Неприятный звук(похожий то ли на трение, то ли на шуршание) при повороте руля долго мне расшатывал мозг, но время от времени звук то пропадал, почти совсем, то снова появлялся. Я уже давно понял что дело это в опорниках, но терпел))). В итоге звук усилился и перестал пропадать. Решено! Купил 2 подшипника по 520р. за штуку фирмы SKF и поехал в гараж. Выяснилось что шумит только правый, поэтому левый пока менять не стал.
Процесс замены таков:
1. открутил стойку стабилизатора от аммортизатора
2. открутил болт, которым стойка крепится к ступице
3. открутил шаровую(3 гайки)
4. с помощью ломика и молотка вытащил стойку из ступицы
5. открутил 3 болта сверху(где стойка крепится к стакану)
6. вынимаем стойку, несем в гараж, в тиски, стяжками стягиваем пружину, откручиваем опору, меняем подшипник и в обратной последовательности собираем!
Разобрав заводской подшипник я увидел, что в нем не хватает 3 шариков))), хотя в целом его состояние было еще терпимым, он был относительно чистым и даже смазанным. К сожалению фоток сделал мало, т.к. как обычно во время ремонта не до фоток. В конце решил машину помыть, но тем самым я вызвал ливень)




Comments 35
Вот и это меня ждет ) но пока что я терплю звук то появляется то исчезает после мойки сильнее в дару так вообще а когда прохладно или зима, то его и вовсе нет )
Вопрос кто может знает, грешу на опорного подшипника суть проблемы когда едешь на маленькой скорости 0-20 км слышен на кочках тук глухой как при выходе стабилизаторов стоек но это точно не они как только недавно заменил и проверял их в норме кто знает что еще может быть. а то запарился слушать этот стук.
Задние сайлентблоки
которые в дюралевой оболочки.
В алюминиевой.
понял спасибо, хотя я их смотрел они как новые не трещин не отслоения. да кстати у афициалов был проверяли всю подвеску думал сейчас как скажут цену ремонта но нет сказали все отлично хотя пробег за 3 года 100 тыс.
Можно было шаровую не отворачивать :) Амортизатор и так выйдет.
Не вышел! Не хватило хода рычага, пришлось открутить
Потому я сжимал пружину прям на машине :))) секс :)
Ну шаровую открутить три минуты и не надо мучиться со стяжка ми)
Ямы не было:) Потому только так. А мешает опуститься кулаку стабилизатор, если тягу с противоположной стороны открутить, то стабилизатор опустится. Вот сколько увлекательных вариантов.
Кстати да, насчет другой стороны не подумал! Ломиком приходилось стаб вместе с рычагом отгибать
я сегодня тоже поменял и тоже правый!:) заемучал меня тот резиновый скрип! я еще попутно сайленты поменял!
Понятно, я сайлентблоки осенью все поменял)
DmitryMoRoz
я сегодня тоже поменял и тоже правый!:) заемучал меня тот резиновый скрип! я еще попутно сайленты поменял!
а можно артикул сайлентов?
а я даже незнаю какой там номер:) пришел в автомагаз сказал что нужны такие сайленты фирмы лемфедер, и дали то что нужно:)
Можно поменять опорный подшипник, не вынимая стойку из поворотного кулака ступицы?
Спасибо?
Можно, только придется разобрать всет
Прошу прощения, ВСЁ это — что ?
Все, чтобы снять стойку вместе со ступицей ( тормоза, рулевую тягу, стойку стаб-ра, датчик абс, шаровая)
А если просто сжать пружину, можно будет извлечь опорный, чтобы не снимать всего вами перечисленного и саму стойку?
Не получится!
получится если хватит сил сжать чуть аморт, я снимал штатные таким образом :)
Мне кажется проще разобрать
может быть, пока не пробовал :)
All76
А если просто сжать пружину, можно будет извлечь опорный, чтобы не снимать всего вами перечисленного и саму стойку?
Не получится
Ясно, спасибо !
All76
А если просто сжать пружину, можно будет извлечь опорный, чтобы не снимать всего вами перечисленного и саму стойку?
можно, если хватит сил сжать чуть аморт вверх и вытащить, я снимал штатные таким образом просто с жатием пружины
Мудрый Каа, твой ответ мне больше понравился ! :)
если неполучится открутишь ступицу )))))
All76
Мудрый Каа, твой ответ мне больше понравился ! :)
у меня даже фотка есть :) www.drive2.ru/l/4455137/
Благодарю! :)
незашто :)
All76
А если просто сжать пружину, можно будет извлечь опорный, чтобы не снимать всего вами перечисленного и саму стойку?
Можно шаровую не отворачивать. Вот мой отчёт посмотри www.drive2.ru/l/4029331/
Спасибо!