Ничего не предвещало как говорится, загнал машину в гараж что бы прошприцевать крестовины, и черт меня дернул сунуть палец в отверстие в раме. почувствовал там мягкую и нежную грязь, я потерял всякого рода покой, и изготовил из медной трубки ( расплющил и согнул) насадку на шланг чтотбы промыть там эти залежи. Вобщем сегодня уютным ноябрьским вечером, очень увлекательно провел время около гаража. Надо сказать эффект имеет место быть ( ибо опыт имеется, не первый раз такое исполняю)
А рама забила песком, в основном как я понимаю с дороги в нашем поселке и в принципе непрекращающийся дождь способствовал образованию луж на ней.
Рама тоже изнутри подгнивает много окалины внутри, которая через отверстия не вымывается.
Силовые подножки догнивают…
Как сгниют буду покупать новые. эти чинить смысла нет
А вот с неделю назад когда был морозец мы довольно чудеснопокатались по лесам, и на пароме перепревиоись через речку, причем совершенно бесплатно)) фотки прилагаются, а буквы кончились
Comments 26
Приветствую. Поделюсь своим опытом может пригодится. Я использую компрессор на 12 бар (стационарный с ресивером) и пистолет продувочный с длинным загнутым концом (500р на озоне стоит). Прекрасно продувает раму и всякого рода грязь из рамы. Этим же пистолетом можно и поковырять грязь внутри если присохла.
Это если сухая, я исполнял подобное, но применял еще и пылесос.
А внутри раму будете чем нибудь обрабатывать? И вот ещё какое дело- нашел на озоне комплект резиновых заглушку на раму, как думаете стоит ли закрывать все эти отверстия боковые в раме?
Пока незнаю. Летом наверно опять промывка и чем нибудь пролью. Заглушки это интересно
Я по осени продувал и заливал пуш салом с балконов. 6шт по 1кг ушло на внутрянку рамы. Весной посмотрю что там получилось внутри.
Пушсало туда ненадо. Туда надо чтонибуль жидкое.
Например жидкое пуш сало
Оно потом густеет. Если его только чем нибудь разбавлять что бы оно зорошо впитывалось в ржавчину и не застывало. Я помню соболя антикорил разаодил пушсало, добавляя к масло и керосин. Получалась очень текучая жижа даже после остывания.
Я в балонах брал на озоне. Жидкое оно
uralbiker
Оно потом густеет. Если его только чем нибудь разбавлять что бы оно зорошо впитывалось в ржавчину и не застывало. Я помню соболя антикорил разаодил пушсало, добавляя к масло и керосин. Получалась очень текучая жижа даже после остывания.
А потом не густеет?
Неа. Примерно как трансмиссионка.
Smirnov27KHV
А внутри раму будете чем нибудь обрабатывать? И вот ещё какое дело- нашел на озоне комплект резиновых заглушку на раму, как думаете стоит ли закрывать все эти отверстия боковые в раме?
Мое мнение- не стоит. Чем лучше вентиляция внутри рамы, тем меньше шансов, что активно гнить начнет. А ржа очень любит, когда тепло, сыро и нет воздухообмена. Ее все равно вряд ли сделаешь герметичной этими заглушками. Лучше мыть изнутри тщательно и делать антикор раз в год средством для полостей жидким.
Но некоторые ставят заглушки и наборы продаются.
Да палка на двух концах, согласен про то что гнить начнет, но ведь с колес закидывает в эти отверстия песок, грунт, влагу. Если закрыть заглушками не всю раму а только те места где активно летит с колес?
На мой взгляд- наоборот. Чем более все открыто, проветриваемо и промываемо- тем меньше проблем. с коррозией. А проблема грязи там- это влажность и отсутствие проветривания и гниение. У меня после покатух когда-то грязь набилась между защитой бака силовой и самим баком. 2 месяца- и бак проржавел насквозь, на совсем свежей машине. Ровно по этой же причине.
На грузовиках вот рамы не имеют замкнутого профиля сечения и являются практически вечными… Летит туда что-то, не летит, пофиг.
Шлангом высокого давления для труб гораздо эффективнее, чем совать пальцы в сомнительные влажные грязные дырки)))
За не имением прачки…
Вопрос не имения самый простоц вопрос, и решается в несколько кликов ))) я до этого лета тоже не имел ничего, но обзавелся шлангом, и мовильницей и антикором, и в хороший жаркий день тщательно промыл, а через несколько дней как просохло заантикорил
www.drive2.ru/l/712866165919069001/
если есть керхер или подобные мойки рекомендую подобный шланг с насадкой или просто насадку
www.ozon.ru/product/shlan…0114244/?oos_search=false
Да я про него вспоминаю всякий раз как промываю)))
Четкая штука! Если пару раз в год промывать ей, не давая там грязи годами тромбоваться, мойка занимает максимум 10- 15мин.
Та же история, только вся рама забита, летом буду лечить
Есть ощущение что эти отверстие в раме сделали таким образом что бы туда как можно больше попадало грязи
Ага с низу вообще дырок нет
Я снизу их рассверлил уже давно на 12 мм. Надо вобще наверно делать на 20))
Мост буду двигать назад и сверлить сразу буду что бы под него лишний раз не залезать