Все как всегда 7000(вру 7234) плановое ТО. Замена масла и всех фильтров. Масло Хенум. Масл. Фильтр ман. Воздух и салон Грин фильтр. Топливный оригинал. Осмотр ходовой выявил отсутствие болта переднего левого колеса (поменял колеса 2 недели назад на зимние) странно. Но есть ещё запас болтов . Так что закрутил. За интервальное пробег уровень масла не изменился не по щупу, не по датчику. Спасибо за внимание.
Comments 5
А ещё у меня есть шуп!
Ну у тебя бензин. Хотя попробуй ксенум. У меня на оригинал. Масле расход был 500гр на 7000 км.
Я заметил, что каждому мотору, независимо от модели и пробега, нужно свое масло. Ко мне куча бмвешников ездит, на двух одинаковых моторах одно и то же масло. Один жрет, другой нет. Просто магия какая-то.
Уже не знаю что советовать лить, подбираем методом тыка
Да не. Это так кажется. Реально. Просто у одного мотор изношен и жрёт у другого нет.
Так даже неинтересно, скучно живешь.
Вот у меня стабильный расход масла, но в какой-то момент он останавливается и не падает 300-500-1000км. Очко начинает сужаться в червоточину, и я помимо проверки уровня бегаю под капот и нюхаю маслозаливную горловину.
И наконец заветное деление падает, я выдыхаю, доливаю поллитры масла и выхожу на следующий круг.
В этом и есть биение жизни