
Вот вроде все хорошо в машинке, дизайн, интерьер, и мощность поднял до желаемого уровня, но вот ППД жутко бесил и не давал покоя. Не хватало целостности. Долго думал, что же делать и как решить проблему, ведь после Ейбаховского про-кита думал эксперименты с пружинами для меня законченный этап. Но само решение улучшения вида и управляемости с помощью одних пружин как цена/качество очень привлекало. Читал как люди постепенно переходят на пружины от компании VW Racing и радуются жизни добавляли оптимизма и веры в светлое будущее ))) Впрочем хватит лирики, заказал пружины у дилера VW Racing Валеры PowerRide и приготовился к томительному ожиданию. Спустя пару недель они уже были были у меня и буквально вчера я их установил. Отдельное спасибо ребятам из сервиса Mays Motors, не взирая на свадьбу сотрудника пропустили роспись и установили мне пружинки. Итак, пока поделюсь первыми впечатлениями. VW Racing намного комфортней прокита, визуально сидят немного выше при одинаковых параметрах посадки. Там где про кит пробивало в городе, тут все спокойно и даже нет намека. Но это был только первый день и сравнение в городских условиях. Через пару недель добавлю полноценный обзор на загородных трассах разного качества. Так что, не переключайтесь!))







Comments 89
Ну как тебе на этих пружинках…не сильно жестко?
Просто шик! Мягче чем на стоке. Все пассажиры мои, а особенно те кто ездил сзади, отметили комфорт.
нужно ставить…вид бомба)))
Правда они немного просели и сейчас еще ниже смотрятся )))
Есть такое…у меня после эйбэх тоже просели через время…
Результаты замеров на стенде будут?
Кулек то уже давно поменял)))
)) Все будет как из отпуска вернусь. Пока выпал из темы гонок )) Пару недель терпения!
Ок. Хорошего отдыха!
Ану-ка напиши как в сравнении с эйбахами
Более детальное будет через пару недель
Тоже интересно
другое дело!)
))) Не так низко как вам бы хотелось, но уже хорошо ))
Отлично сел!
С проставками подгонка колес к аркам очень даже смаччная!
Спасибо! Без проставок вид совсем не тот, параметры дисков велосипедные, а так очень клево смотрится. )
Вот-вот :) Я сразу заметил разницу ;) Здорово!
😊спасибо за комплименты ))
От души :)
Села нормально)
Села идеально ))
Круто смотреца!
Спасибо!
Достойный вид! Он мне нравился, но теперь я его полюбил. :))
Ой, самому теперь глаза не оторвать. Заметил, что теперь стою и просто любуюсь по пару минут перед уходом ))
Я ноу, я ноу. :))
Сидит хорошо. А можешь написать развесовку по осям свою?
Попозже могу, но смысла нет, у VW Racing нет такого как у прокита, что под механику одни, под дсг другие. Просто одна модель для ГТИ и одна для R
Я думаю их на Октавию 1.8 дсг поставить.
У октавии жопа потяжелее. Может от Р-ки пойдут, т.к. у Р-ки жопа с приводом и тяжелее, чем у переднеприводного ГТИ.
Не тяжелее, у комби если только, а так вообще, например, моя машина полегче, судя по развесовке, нежели seat leon 1.8 dsg.
Ну по моему старому опыту подбора пружин на Гольф платформу, так у переднеприводных гольфов жопа на порядок легче, чем у Октавии Лифтбек. На одних и тех же задних пружинах жопа Октавии садится прилично ниже чем у Гольфа. Если Гольф сядет ровно, то Октавия даст дифферент на корму… Задние арки в смысле сядут заметно ниже передних.
ейбахи были 02-22 на конце у тебя?
Нет, у меня не Айбахи. У меня KW (Weitec) 282 82 016. Ну это практически то же самое, что и Айбах E10-79-004-01-22.
Но у нас разная подвеска, потому на твое поколение 5Е и мое 1Z все-равно пружины разные.
Блин запутал, думал ты автор)
на MQB развесовка на Leon'e и Октавии в пользу Леона по весу! Даже сзади!
Понял тебя ;)
Просто мне запомнился пример, как на новой РС-ке корма упала ниже носа, как раз на VWRacing пружинах www.drive2.ru/l/4672989/
Их (VWRacing пружин) тоже несколько вариантов. В общем поизучай, подбирай. Если что, на крайняк полиуретановую проставку между пружиной и корпусом можно будет поставить для выравнивания уровня по аркам ;) Это несложно…
Да не, это не ниже.Вот у меня сейчас ниже))
У тебя какие-то лютые эксперименты ;)
SonderMann
Понял тебя ;)
Просто мне запомнился пример, как на новой РС-ке корма упала ниже носа, как раз на VWRacing пружинах www.drive2.ru/l/4672989/
Их (VWRacing пружин) тоже несколько вариантов. В общем поизучай, подбирай. Если что, на крайняк полиуретановую проставку между пружиной и корпусом можно будет поставить для выравнивания уровня по аркам ;) Это несложно…
Остается брать HR, но это уже очень низко…Или оставаться на KS-S(c учетом замены задних пружин) и ездить на сток-RS-посадке…
Бери тогда VWR, но запасись полиуретановыми проставками между пружиной и корпусом (20 мм высотой). Тогда жопа будет наравне с носом.
Надо не наравне а чтобы зад был чуть выше
Да Вы, батенька, гурман ;)
так надо для грамотного поведения машины в целом. У всех машин с завода зад чуть приподнят
Не, у Октавии как раз с завода зад завален ;) Но в целом верно, с более низким передком моментальное смещение центра масс при разгоне меньше и зацеп ведущей оси чуть лучше. К тому же эффект избыточной поворачиваемости чуть больше, а это для переднего привода очень критично (важно).
да не, на а7 по порогу если смотреть то зад повыше в стоке на ППД
По порогу может и так, но по аркам… Они арки поворотной оси (как и многие производители) делают выше задних арок.
Ну по арке я собственно и не смотрю, сзади она меньше почти всегда
SonderMann
Понял тебя ;)
Просто мне запомнился пример, как на новой РС-ке корма упала ниже носа, как раз на VWRacing пружинах www.drive2.ru/l/4672989/
Их (VWRacing пружин) тоже несколько вариантов. В общем поизучай, подбирай. Если что, на крайняк полиуретановую проставку между пружиной и корпусом можно будет поставить для выравнивания уровня по аркам ;) Это несложно…
Вот вроде не ниже зад www.drive2.ru/l/6261897/
Вот вроде зад как у меня сейчас, морда ниже www.drive2.ru/l/3885742/
Красотища!
Не то слово! )
Отлично! То, чего ей не хватало)
Спасибо тебе, что дал порулить и сделать окончательный выбор )
Всегда пожалуйста! Плохого не посоветуем)
Теперь тебе еще проставки осталось поставить ))
Сделаем)
ровно села!)
потом докупишь били, если шо))
Сенкс! ) Если шо… ))
Классно сидит, почем если не секрет?
Спасибо! 250 евро.
Смотрится супер!
B8 надо и всё :)
Спасибо! Буду еще думать. возможно все же б6. Хотя как знать )
Выглядит хорошо, интересно как будет себя вести.
В любом случае, я бы к ним добавил бильштайны и закрыл вопрос.
Так и сделаю, вопрос времени. Сейчас пока затратно.
Сидит хорошо)+
Тоже нравится )
Отлично смотрится
Благодарю!
Так намного лучше:)
)) В аэродинамики прибавил немного ))
Руслан, ты по ходу любитель полумер:) Полу-куль, полу-подвеска. Меняй вместе с аммортами — и будет 100% результат. Выглядит отлично, но как они себя поведут на сток аммортах?
Ахаха. Ездил по всем знакомым херовым дорогам, на которых с прокитом пробивало. Тут все ок!
Ну тогда гуд! Но в любом случае, с аммо будет еще ярче
Знаю Дима, поэтому готовлюсь на следующий сезон перейти на б6 или б8. Опять таки еще буду думать, что лучше взять. Если сток стойки уйдут раньше, то и раньше перейду.
Зимой будешь в сток перекидывать?
Пока не знаю. Если будет такая же зима как в этом году то врядли
XoTik
Руслан, ты по ходу любитель полумер:) Полу-куль, полу-подвеска. Меняй вместе с аммортами — и будет 100% результат. Выглядит отлично, но как они себя поведут на сток аммортах?
Хотик, ты своим комментом на толкнул на вопрос ) ты что любитель стремных диском no name? ;) в твоей тачке это слабое место, задумайся о ковке www.drive2.ru/b/2072420/
Я случайно купил это говно. повелся на низкую цену… Присматриваюсь к хорошем 18-шкам, но уже наверное к след. сезону.
дешовое хорошим не бывает ) как правило. я ору с этих Yokatta Rays ;0 это китайцы слепили два имени вместе Yokohama AVS и RAYS Valk Racing )))) это как мэрсобумер. P.S. Присмотрись к ссылке что я скинул, скоро можно будет их лицезреть живьем в Киеве и обуть в широкую резю 235мм…
жЫпп, надо ниже!))))
Ахаха, до вас мне еще далеко ))
40-A
жЫпп, надо ниже!))))
видел недавно тебя возле парка Шевченка, зло на кислоте! крутяк)
Было дело)
Сегодня проезжал мимо, на Воге заправлялся. Могли бы дать место и на внутренней парковке ))
у нас с этим строго
Идеально села:)
спасибо!
посадка точтонадо, оч красиво! они спецом сделаны под гти… ставит народ на октахи так зад ниже передка. а на гти отлично! молоток!)
Спасибо. Долго выбирал, даже поездил на машине товарища с такими же пружинами. Пока доволен на все 100!
я думаю это самый оптимальный вариант для тебя!
Я тоже так думаю. В штатах все довольны, и я вроде как тоже ) Реально мягче стало даже.