Здравствуйте дорогие!
Помыл машинку, чистенько красивенько!
Опять мысли о том что, это одна из моих любимых машин!
Для меня она самая лучшая!
Что удивительно когда я владел другими машинами, меня в них постоянно что то да не устраивало, постоянно не нравилось что то.
Нн буду принижать марки моих прошлых автомобилей, но мне постоянно хотелось в тот момент чего то другого.
Этот автомобиль ни когда не подводил!
Этот автомобиль всегда на твоей стороне!
Он ни когда не предаст, ночью утром в любой момент твоей жизненной неурядицы, всегда согреет теплом салона, всегда будет рядом и всегда увезет куда тебе нужно.
Он всегда тебя поймет, какой бы ты ни был.
Этот автомобиль увезет что угодно и не важно какого оно объема!
Каждый раз видя то что мне предстоит увезти, я думал а как, а уместится, как я это повезу, возил всё что мне было нужно, и даже не мне)
Этот автомобиль ни когда не жрал масло литрами!
Этот автомобиль вез меня за тысячи километров и обратно, с непоменяным вовремя ремнем ГРМ.
Этот автомобиль вез меня и обратно за тысячи километров с неисправными приводами!
(Конечно когда я понял в чем неисправности, я сразу же заменил)
Этот автомобиль, застревал что приходилось вытаскивать только эвакуатором, исключительно по моей вине!
Этот автомобиль, всеми своими подсветками полностью меня устраивает! ( В отличие от некоторых светофоров, зелёная панель приборов, красный магнитофон, клавиши синие и так далее) здесь всё в один цвет как я люблю.
Этот автомобиль лучший для меня.
Этот автомобиль всегда я могу модифицировать для удобства, например зеркала, или парктроники, камера заднего вида, и спокойно без заморочек своими руками.
Этот автомобиль придуман инженерами, а не маркетологами!
Этот автомобиль заслужил славу не только в России под маркой Лада!
Этот автомобиль только носит название АвтоВАЗа внутри он Рено.
Этот автомобиль собрали лучше в начале выпуска, чем многие другие после него, в том числе и модели.
Этот автомобиль может обладать полноценными спальными двумя местами!
Я до бесконечности могу перечислять его плюсы, по тому что этот автомобиль, лучший для меня.
Хотите можете и не читать.
Пусть будет запись в этом бортжурнале
Пусть будет всем здоровья, и о том что можно написать.
Вот как то так, ночью накатило как то.
Всем здоровья, добра, мира над головой!
Comments 8
"Этот автомобиль придуман инженерами, а не маркетологами!"
Это БАААААльшое преувеличение.
То же самое многие владельцы форд транзит 91-2000г.в. говорят о своих машинах.
И я, как владелец, транзита могу сказать, что это тоже преувеличение: желание видеть несуществующее действительным. Ну, а уж француз, родившийся на половине первого десятилетия 21 века…Ну к7 и к4м очень неплохи двигатели, в сравнении с…; кпп нормальная. Дизайн кузова мсв(универсала) мне очень нравится, а вот эргономика салона и дизайн- это… Мягко сказать двоешник делал. Только механизм трансформации второго ряда заслуживает похвалы. Все остальное это…
…Этот автомобиль придуман инженерами, а не маркетологами!
Этот автомобиль заслужил славу не только в России под маркой Лада!
Этот автомобиль только носит название АвтоВАЗа внутри он Рено.
Этот автомобиль собрали лучше в начале выпуска, чем многие другие после него, в том числе и модели…
Да, так оно и есть .
Те, первые Ларгусы, собраны на совесть .Спасибо за это Бу Андерсену .Нынешнее поколение, как и та Наша гордость, то одно отваливается то другое клинит, то что-то еще, -пичально .И это у них ещё хватает совести и наглости нам выговаривать на многочисленные претензии : А, что вы хотели за эти деньги ?!
Напомню, в 2013году максимальный люкс 5ти местный стоил 428трэ, 7ми местный -452 рэ .Для сравнения Калина-2_Кросс в полном люксе, которая должна была выйти только в конце декабря 2013года, цена была 620трэ.(поэтому, я тогда и сделал здравый выбор, зачем мне очередная Калина ценой в три первых Калины, в которой опять менять и чинить все те же детали, чем я занимался почти 20 лет, пока владел нашим передним приводом, -разнообразным в плане моделей, в основном это были новые авто, и только одна Б\у, но и то она была родом из СССР, -рекэспортная !)
Вот как такое возможно было ?! -оказывается возможно и оно реально так было . Первые машины(Ларгусы)собирались из машино-комплектов, которые приходили на конвеер, и только позже уже начали (это тогда называли" локализация ")что-то производить уже у нас со всеми вытекающими .Ну а чем эта "локализация " закончилась (напомню, -нам кричали изо всех утюгов и чайников, что при полной локализации удастся ещё снизить цену на выпускаемую модель ! и ведь верили и надеялись, а получилось как всегда .), что в итоге вышло, все помнят .Когда вышел кросс с ценником почти под 800трэ .
От себя добавлю, да, на вид может и неказистый, как сейчас говорят олдскул, но простой, надежный и вместительный авто . На момент его выпуска, тот максимальный пакет опций, которым он оснащался, было достаточно для скажем та к просто и народного авто .А все эти нынешние планшеты, обогревы руля и педалей, очка заднего пассажира, и прочая ненужная требуха, ну это видать предел функционала для нынешнего цифро-диванного поколения .Развития, увы ноль .
Модерновые Иваны на хайповых печах !
пысы : никого не хотел обидеть, если что . Просто поддержал автора в его высказываниях на счет данного авто .
Согласен под каждым написанным словом!
Поправлю к тексту фото.
Ну это тоже надёжное авто. Но моё лучше хотя бы по тому что, обслуживать можно самому, и дешевле.
А то что на фото это другая вселенная, со своими плюсами и минусами)
Супргу искренне жаль 😥
Ода владельца своему автомобилю)))
Ещё бы, такой пароход.