Всем доброго времени суток👋, это моя самая первая запись)., погода который день не даёт заниматься ремонтом автомобиля, и вот решил поделиться с Вами уважаемые читатели о том как проходил ремонт силового агрегата😅…
На сегодняшний день автомобиль под тентом, двигатель установлен мною неделю назад… И так с чего начиналось…
ДВИГ. Вытащил с авто ещё в прошлом году отмыл от грязи разобрал и понял что., попал я ппц, . Гбц седла просаженны, клапана во втулках болтаются, как в ведре, постели РВ в негодном состоянии, колленно в помойку.,

Пром. Вал…




Возможно был перекос во время развертывании втулок прежним хозяином. Но шестерни пром. вала были целые.
Цепи оказались в хорошем состоянии, были ранее мной установлены Е-3 прогресс(втулочно-роликовая) блок был законсервирован, . И оставлен на следующий год.
Что было приобретенно:
Коленвал e-2 б/у по нормальной цене, можно сказать даром, проверен у расточника, все поле допуска, была произведена балансировка Кв, маховик, шкива. (старый КВ был е-3 поршня не доходили до плоскости блока)

Гбц была тоже купленна, абсолютно новая.,
И проверенная опрессовкой. старую начинаю потихоньку приводить в рабочее состояние. По ней буду делать подробный отчёт.

А так же вкладыши Д. металл русь премиум стандарт:шатунные и коренные,
Болт и гайка шатуна ком-т, болты коренных крышек ком-т.
И так много писанины😑что осталось старое от моего двс так это блок, сальникодержатель, валик масляного насоса, сам мслн.насос змз 514, крышка гбц.

Втулка из полиоцеталя изготовлена у токаря с небольшим натягом, дабы не было перекоса при развертывании.
Также была произведена шлифовка бц.
К сожалению нет фото поэтапной сборки(((. И так после работы времени много не остаётся.









Comments 8
Всем доброго времени суток, подскажите, поменял подушки передние оставил болты и гайки ослаблены машина поработала минуту чтоб подушки встали, затянул, вибрация по салону неплохая пошла, может проедишь и подушки размякнут немного?Вибрация пройдёт?
Штифты которые торчат с подушки встали? С обоих сторон?
Доброе утро, да встали, может сильно твёрдая подушка, сегодня-завтра поезду и напишу.
Ivan7241
Штифты которые торчат с подушки встали? С обоих сторон?
В магазине были газелевскик подушки они на ощуп были намного мягче
И так, начнём. Коленвалы на ЗМЗ идут 2х видов без привязки к экотнормам.
406-405 с ходом 86мм и 409 с ходом поршня 94мм.
Поршневая да, в последствии на 405м семействе имеет разницу как и на 409м .
Да ты прав., сморозил конечно п*** 🤦., высота поршней может отличаться это да я знал. Но не доход до плоскости был в районе 3-5мм на старом КВ был, и это факт. Поршневая евро 2 размер точно такой как и на старой, . Установил новый КВ поршня на Вмт в уровень с плоскостью, с блока снято всего 0.15, .как тогда это объяснить, я перерыл всю литературу которая есть но ничего подобного не нашёл., жаль что при разборе не завпечатлил этот момент.
Странно конечно, был бы ещё 405й блок я бы понял. А тут, может предыдущая поршневая бракованая, либо от карбюраторного под 80 бензин, такие были и там она ниже, дабы степень сжатия уменьшить
Нет поршневая такая же, размер по высоте от пальца до днища одинаковый уже было промерена старая группа и новая, х.з почему так. Честно сказать мотор достался мне ушатанный, предыдущий владелец сэкономил на всем, что конкретно он делал показала сама дефектовка. Вот к примеру:старая поршневая стояла 92.5мм группа Г, размер цилиндра 93мм. Тут больше нечего сказать