Всем привет !
Скоро планируется поездка на дальняк, перед ней решил провести диагностику авто.
По совету многих заехал в КлубОк. Ребята молодцы, работают хорошо, все показали все рассказали, машину перетрясли.
P.S. Понравилось, что если что то находят то обязательно фото фиксация, а также для тех как я — новичков в ваге — проводят еще и ликбез небольшой.
Что имеем по итогу — общее состояние машины хорошее, натяжитель цепи перескочил на 3 зубца, ресурс еще нормальный.
Но есть и нюансы, которые будем по-тихоньку делать:
1. Замена механизма лючка
2. Передние колодки и диски замена по износу
3. Задние сайленблоки передних рычагов замена
4. Крышка ГРМ замена (течь)
5. Сальники магнита фазорегулятора замена (течь)
Еще про между прочим задал вопрос по работе DSG 500 и ее немного дерганости по сравнении с DSG 250 ( у жены на машине и работает максимально плавно), сказали, что должно работать одинаково.
По итогу пришли к вопросу как давно меняли масло в нем и так как менял прошлый владелец порядка 25 тыс ки назад о чем есть фото заказа материалов, выяснилось что судя по этой фото вероятно либо залили неверное масло либо это просто ошибка .
G055512A2 — масло для механической коробки, синтетическое которое может разъесть уплотнения.
Вот теперь в замешательстве но думаю лучше поменять масло в коробке
Всем ровных дорог
Comments 11
Дерганая 500-я, откровенно хреновая коробка. С новья она неадекватная в пробках и ведет себя как новичок на механике. 250 лучше в разы.
В говорят «самая надежная коробка»)
Bhaalgorn
Дерганая 500-я, откровенно хреновая коробка. С новья она неадекватная в пробках и ведет себя как новичок на механике. 250 лучше в разы.
Да нормальная коробка, и дёргаться она не должна. Сколько проездил не разу не было никаких дёрганий
Так на разгоне она себя ведет нормально, но стоит ей попасть в сложные условия — начинается: раннее переключение на 2-ю, потом тянет на второй, когда первую давно нужно включать и это небольшими рывками сопровождается. Хрень это, а не коробка.
У знакомого проверял — 250 плавнее.
250 с 1.4 работает более нервно. Ездил на абсолютно исправных коробках.
У жены как раз 1,4 и 250 коробас. Максимально плавно
Тут вопрос к твоей. Максимально плавно, только у всех разные ощущения и требования.
Учитывая стандартный эффект кенгуру на 250 коробке, где народ борется чипами и заменой датчиков разных.
Не все dq250 работают дергано.
Не должны они работать одинаково, 250 плавнее
Вот 250 плавнее намного. Пересаживаюсь со своей на машину жены и прям расслабляюсь . Но все равно кажется что не должно быть прям такого сильного отличия