Переделка электрической крыши в механическую

На случай, если электрическая крыша прикажет долго жить, начал прорабатывать вопрос даунгрейда своей крыши в механическую.
Составил полный перечень запчастей.
Электрическая крыша:

Found on photo: 875020, 7H7067071, 7H7067511, 7H7067529, 7H7067513C and others

Found on photo: N10521102, N10544302, N10554005, N90897305, N91009801 and others

Механическая крыша

Found on photo: 875025, 7E7875149A, 7LA875149, 7LA875149A, 7E7871581 and others

Found on photo: 7H0067549, 7H0067550, 7E8067397, 7H0067807A, 7E8867667 and others

Как мне кажется модернизацию можно производить в 2 этапа.
1-ый этап — установка всех деталей, которые располагаются внутри жилого модуля 2-го этажа.

Found on photo: 7H0858889, N91032703, 7H0067071A, N91009801, D190000M2 and others

К ним относится ручка подъёма и опускания крыши со всеми крепежными элементами и элементы фиксации и крепления крыши в закрытом состоянии. Задние ножницы можно не менять, это единственный элемен, который совпадает на механической и электрической крышах.
Установленный данный комплект позволит зафиксировать крышу в сложенном состоянии при выходе из строя электрики, для того, чтобы можно было безопасно продолжать передвижения на машине. Без использования внешнего аварийного комплекта фиксации крыши (7H7 871 521).
Но постоянно эксплуатировать авто в качестве дома на колесах только с реализацией 1-го этапа мне кажется не получится, т.к. при выходе из строя электрики, ничего не будет держать крышу в разложенном положении.
поэтому плавно переходим ко второму этапу.

2-ой этап — установка всех деталей, которые располагаются вне жилого модуля 2-го этажа.

Found on photo: 7H0067537, 7H0067538, N91009801, 7H0067549, 7H0067550 and others

К ним относится амортизатор и все его крепежные и фиксирующие элементы.

Но на каждом из этапов придется сверлить крышу, поэтому каждый сам для себя решает, сразу делать все дырки и все устанавливать или в 2 захода. Всего необходимо 14 отверстий. Почему надо сверлить? Да потому что механическая крыша сразу имеет на внутренней стороне крыши (потолке) вмонтированные закладные для привинчивания деталей, а в электрической крыше этих закладных нет, поэтому придется сажать в сквозные отверстия, или необходимо менять корпус подъемной крыши. Да и обштвка вроде тоже отличается.
Родных болтов под такой монтаж нет, т.к. это не официальный монтаж, но на мой взгляд они обязательно должны быть из нержавейки.
Вот такие отверстия

Схема отверстий

Схема установки элементов с размерами

Вот так выглядит крыше после переделки

Сам я пока этого ничего не делал, пока идет подготовительная работа, заказ деталей.
Есть даже профильная тема на забугорных форумах:

vwcaliforniaclub.com/thre…aulic-manual.21626/page-1
www.caliboard.de/topic/19…lisches-dach-auf-manuell/

Может кто-то уже прошел этот путь, и что-то сможет посоветовать.