
Завершился грандиозный марафон по поиску той самой, уникальной машины. Что мы искали? Характер. Эмоцию. Непохожесть. Что то веселое, но в тоже время надежное и достаточно современное… а еще супруга твердила: «Не покупай снова седан!», «Лучше возьмём что-то повыше!», «На этих длинных кроссоверах мы замучаемся искать парковку в центре!»… Я предложил взять Ниву, концептуально она была согласна, но добавила еще один критерий — пусть это будет японец… Я предложил взять Сузуки Джимни, но в нем оказалось тесновато… И тут, прокатившись на Nissan Juke Nismo моей коллеги однажды, было посажено опасное зерно… И понеслось… =)
Всё это — бесконечные поездки, тест-драйвы, проверки, встречи… Сотни часов и тысячи километров в поисках идеала. И наконец — финал. Я до последнего искал причину отказаться, вглядывался в каждую деталь… Но вот он: осмотр пройден, платеж совершен, ключи — в моей руке. Погнали!
А впереди — свой особый ритуал: ТО, заветные номера в рамке, поиск и исправление мелких косячков. Честно? Я только за. Самое веселое и душевное время начинается!


Comments 54
Поздравляю с заменой! Попала в хорошие руки, судя по состоянию котика)
Спасибо, буду приводить к идеалу, насколько хватит сил!)
Ну хорошо, что не варик. Я прошёл одну, капиталку. Проехал недолго. Понял, что впереди вторая, и ничего не скрывая, продал. Чел до дома не доехал. Вариатор-зло. И никто меня не убедит в обратном. Личный опыт сильнее любых доводов. А так, жучара кайф.
Согласен, поэтому взял мкпп. Хотя долго искал полный привод на вариаторе с адекватными пробегом и состоянием…
Удачной эксплуатации и положительных эмоций
Благодарю!
www.drive2.ru/r/mini/coun…ryman/708581094227710272/
после жука — вообще кайф, и в салоне больше места и багажник больше, отделка в салоне на две головы выше, куча плюшек и эргономика, как едет и рулится — отдельная песня… вариатор на жуке не проблема, если ляжет — 120т.р. под ключ и у тебя древний неубиваемый автомат…
Классный аппарат, тоже рассматривал мини к покупке. Напугали ненадежные французские движки у старых и дорогое «бмвшное» обслуживание у более новых. Когда нибудь возьму себе Мини, хоть на сезон)) Про вариаторы жука наслышан, но у меня механика)
www.drive2.ru/r/nissan/juke/666705919005954536/
мы отошли от трех педалей, ибо смысла в них уже нет…
если просто ездить жук надежная машина, но скучная и простая, основная причина продажи…
Как наскучит — всегда можно подумать о замене)
sargan1
www.drive2.ru/r/mini/coun…ryman/708581094227710272/
после жука — вообще кайф, и в салоне больше места и багажник больше, отделка в салоне на две головы выше, куча плюшек и эргономика, как едет и рулится — отдельная песня… вариатор на жуке не проблема, если ляжет — 120т.р. под ключ и у тебя древний неубиваемый автомат…
О, у меня жена просит ей жука на кантримена поменять.
если поменяешь — сам на нем гонять будешь… на жуке ездить не хотелось, на мини по приколу…
Просто у вас жук не турбо был. Я иногда беру у жены жука позажигать. Бешенная табуретка )
у меня и мини не турбо…
А мне придется турбо ))
Жена после жука меньше 200 лс не желает )
Ни гвоздя ни жезла !
Спасибо!
Жука за эмоции и берут. С покупкой!
Спасибо!
С механикой, вещььь . мы брали с вариком, 100+к намотали, 70% бездор, пробуемрвкии, грязь, песок и т.д. переживаем за варик … А с механикой, вещь … Но но могу на механике я …
Как сказал механик, который обслуживал Жука (у него тоже Жук, но на вариаторе): «Боюсь, но езжу и кайфую»
Он таки прав… Мысль одна, когда в срань сранную заезжаем. А ежели станем, как его до нормальной дороги дотолкать :)
Буксовать на вариаторе и в раскачку выезжать из грязи не вариант, как я понимаю)
Вообще низя, но у нас и буксовки и раскачка и разное бывает, часто, особенно в полях, в лесу проще, можно за дерево лебедку зацепить . стружки нет, вроде норм, по показателям, но переживаю…
Машина свежая, может что то доработали в ниссане)! Раньше вариатор отваливался у людей чаще, сейчас 140+ тысяч пробегает у моих знакомых и друзей.
У нас 19 год… До этого тож был 19 год, серик, его вообще нещадно по срани гоняли, даж после тотола его восстановили и ездят люди, варик и движок в порядке … Так что я хз, про вариатор, плохо или хорошо, одно скажу, удобно. Когда был серик, про варик не читал, и вообще не задумывался, а потом на драйв зашел, начитался и …
Я ездил на вариаторном жуке — мне понравилось👍
И нам нравится :)
YanGreyUA
Он таки прав… Мысль одна, когда в срань сранную заезжаем. А ежели станем, как его до нормальной дороги дотолкать :)
на буксир смело, ибо вариатор один фиг на выкид…
www.avito.ru/nizhniy_novg…ZsaXU3bWNvIjt9N1fZzT8AAAA
малость апгрейдить и буксуйте до опосинения, ибо, если сможете этот древний автомат положить(пока не слышал) — другой стоить будет не дороже 40т.р…
В моем гАндурасе такого не делают… :( а трактор/буксир надо еще найти где-то … Главное до него хотя бы дойти
sargan1
на буксир смело, ибо вариатор один фиг на выкид…
www.avito.ru/nizhniy_novg…ZsaXU3bWNvIjt9N1fZzT8AAAA
малость апгрейдить и буксуйте до опосинения, ибо, если сможете этот древний автомат положить(пока не слышал) — другой стоить будет не дороже 40т.р…
у нас 150 тысяч эта история стоит, но теряется круиз-контроль. Я часто езжу по трассе — он мне нужен)
сейчас жука нет, раньше мониторил, вроде в Казани(если ничего не путаю) победили и сделали круиз…
а круиз — да, удобная штука, особенно на платке…
Круиз полноценно еще не тестировал, как раз в Казань собирался сгонять =)
ta1r
у нас 150 тысяч эта история стоит, но теряется круиз-контроль. Я часто езжу по трассе — он мне нужен)
По трассе с круизом удобно, спору нет. К хорошему быстро привыкаешь… Только жрет круиз много, если 120-130 держать… Но если тошнить то прелесть, удобно и расход минимальный
Еще не проверял — на дальняк не ездил с круизом. На «Лачетти» после покатушки на море (5500-6000 км туда-обратно) средний расход получался в районе 7 литров на 100 км. Это совокупно трассы и серпантины. На платных участках скорости 130 км\ч обычное дело. Надеюсь, на «Жуке» расход будет не больше (с учетом его меньшего топливного бака).
Ну если 150 ехать не будете, то да, расход радует. Торопился как-то, 150 гнал тапок в пол … Жрет как бегемот и даж не икает :) сам был удивлен такому расходу…
ta1r
Еще не проверял — на дальняк не ездил с круизом. На «Лачетти» после покатушки на море (5500-6000 км туда-обратно) средний расход получался в районе 7 литров на 100 км. Это совокупно трассы и серпантины. На платных участках скорости 130 км\ч обычное дело. Надеюсь, на «Жуке» расход будет не больше (с учетом его меньшего топливного бака).
Для трассы и скорости120+ неудачно комплектацию выбрали. Расход 7литров при скорости 100-110.
Жук городской автомобиль.
110-120 вполне норм, для трассы и скорости есть Фиат)
ta1r
Еще не проверял — на дальняк не ездил с круизом. На «Лачетти» после покатушки на море (5500-6000 км туда-обратно) средний расход получался в районе 7 литров на 100 км. Это совокупно трассы и серпантины. На платных участках скорости 130 км\ч обычное дело. Надеюсь, на «Жуке» расход будет не больше (с учетом его меньшего топливного бака).
Устал всем скидывать фото, просто напишу. Мкпп атмо, бак=730км-при средней скорости 100км/час.
Короче как бывшей владелец Лачетти, могу сказать, то же самое по расходу. Расход меньше Лачеттии на 0,5л, бак меньше Лачетти, примерно километраж тот же можно пройти. На 100км/ч с полным салоном и кондеем расход 5,8литров и это без круиза. С круизом расход ещё меньше. Но круиз на Жуке тормознутый и очень медленный, в плане набора скорости и торможения кнопками на руле. На мкпп главное ногу со сцепления убирайте, иначе как я долго мутить будите, почему он не работает:) От малейшего прикосновения сбрасывается.
Короче, если всё обобщить, то на трассе с ездой, от 0-160км/ч, расход как на Лачетти будет, 6,5-7лит, тк машины одинаковые и по массе и по объёму двигателя и по лошадям.
Спасибо за информацию, при случае тоже сравню.
Главное обнулите БК, тк он тупо считает сумарно, за всё время, с последнего обнуления. Обнулили и поехали и вот он, ваш средний расход, за поездку.Понятно, что 117л -это не 150 и не 200, тут надо крутить двигатель на обгонах. А так, без проблем обгон, крейсерская 140-150км/ч.
Я считаю по старинке, от заправки до заправки до полного бака. Думаю, так точнее будет)
Я проверял, для интереса, обнулил и поехал, через 300км заправился до полного и посчитал, то же самое, что и на табло БК, 5,8литров. То есть не врёт, если обнулить и считать, а если через месяц смотреть, так там враньё, примерное получается. Чего больше было(трасса/город), то и будет показывать.
Это как люди тут на *ветке* хвастаются своими расходами городскими, в 7литров:) Ага, в паспорте, в идеальных условиях 8,2, а люди 7м насчитали, как у Дэу Матиза с 3мя свечками и 0,8 объёмом:)
Короче, как я тут шутил, на 1,6-атмо мкпп, самый большой бак:) на 730км хватает.
Если даже взять калькулятор, бак 45-километров 730-то получается расход 6,1литра на сотню. Ну так я то и насчитал, 5,8. Но это 100км/ч скорость. Если ехать обычно, 100 потом 140 и 160-то в среднем получается 6,5-7л, ну короче расход, обычной сто лошадной(+-) машины на трассе, с 4мя горшками.
у меня расход на Жуке около 9 литров на 100 км, это по городу и по пробкам. Но я заправлялся только 2 раза еще, так что судить рано.
Всё верно. У меня 8,5. Он так и есть от 8-9 в городе.
В Джими тесно, если двое двухноших и два хвостика, в жуже норм… Если только два хз хвостика…
Я решил Джимни ближе к пенсии смотреть)
Если деньги позволяют, то новый, который гелик в зародыше, для двоих норм… Но нам места в нем мало
.
Я со своими 120 кг веса помещаюсь. Но сзади места никому не будет) Новый джимник не катал, только тот, что в старом кузове. К моему выходу на пенсию смогу и его себе позволить🤣
Так отож… Что места нет…
Дети вырастут и на своих машинах ездить будут, дай бог) Хочется иметь машину для души, а не только практичную поповозку
Джук по цене и внешне идеальное сочетание
Если багажник и прочие мелочи не важны
Тем более механика, вообще без проблем, крутить движок и он едет норм
Согласен, веселая машина, даже в сравнении с турбоседаном едет достойно, места хватает, багажник на каждый день — более чем. Дизайн — дело вкуса, мне нравится)
Внешка согласен, все как надо ни чего лишнего, из за этого и брал себе, чтобы ни как у всех
Движок от 3,5 оборотов хорошо идёт