2️⃣1️⃣. ТО-2

Вот и неожиданно подкралась пора ТО-2.
Обзвонив местных дилеров, было понимание, что цены одинаковы 14 400,00 руб., кроме одного дилера чей ценник был озвучен в 20 100,00 руб.
Выбрав ближайшее время двинулся к дилеру (конкретизировать не буду к какому именно), от приемки машины до выдачи прошло практически 4 часа, что очень долго, но есть и положительные нюансы.
Были проведены плановые работы ниже фото.

Ценник чуть выше из-за доливки охлаждающей жидкости.
Что из приятного у дилера:
— бесплатная проверка углов установки колес;
— карта помощи на дороге (не особо нужная вещь, но все же).
— грамотные специалисты, которые сами позвали в ремонтную зону и указали на ряд причин на которые стоит обратить внимание:
1. Не критично, но уже к пробегу 30к рекомендовано прочистить дроссельную заслонку (в основном езжу на Лукойл 95 Экто ~96-97% пробега на данном топливе).
2. В подкапотном пространстве провод уходящий к блоку сигнализации от громкоговорящего устройства идет напрямую через кузов, дилер который продал машину просто просверлил отверстие (6-8 мм) и пустил провод, но отверстие не загерметизировал. Отсюда у меня отпадает несколько вопросов, что в салоне пахло всем что было вокруг машины (винил плохую систему вентиляции), временами мокрый коврик со стороны пассажира (грешил на систему кондиционера).

3. Скрипы в подрулевом переключателе, необходимо сделать дефектовку и заказать деталь.
4. Сигнализация Шерхан, есть новое программное обеспечение (старая версия когда зажигание включено (автомобиль не заведен), при открытии водительской двери зажигание выключалось), теперь данной проблемы нет.

14 августа записался на дефектовку к дилеру и соотвественно с данными вопросами.
800 моточасов.