Народ всем привет
Внезапно на приборной панели высветилась ошибка о том что неисправность бортовой сети и АКБ не получает зарядку. Проехал ещё пару км я заглох и встал))))
Виной оказался Стартер-генератор ) благо проблема уже известная и решается быстро…заменили и прописали онлайн. Цена ремонта 2000€.
Comments 21
Идет базар, что на прошивке 0529 понижают напряжение…
Плевать на все…новая ревизия даже конструктивно отличается! Старые до 21-го года вроде (или до 20-го) перегорают полюбому до 150 тыс
Кстати прошивка у меня стояла тменно последняя! Ревизий всего вооди 7 было! Не просто так…так косяк в самом «железе»
Надеюсь генератор поставили новой ревизии 4N1? Этих дохлых пока не встречал.
Номер детали не уточнял…но там отличается только буква в конце номера …поставили последнюю ревизию 25-го года.
Кстати программировать, или отключать старт-стоп бесполезно старые Стартер-генераторы дохнут все равно до 150-180 тыс км.
Буквы в начале отличаются. 4N0 старые 4N1 новые.
Здравствуйте
Натяжитель и ремень тоже меняли?
Ремень да, натяжитель как новый
Добрый день, а почему зараннее не сделали прошивку, чтобы не попасть на ремонт?
С прошивкой тоже летят они
Так его можно же вообще отключить? Или нет?
Нет, невозможно
Ну в теории то возможно, только смысла особого нету) дизельные ку8/тауреги(под рф) s4/s5, каен. они по старинке на отдельном генераторе и стартере идут.
Слишком дорого будет и легче его раз в 50к поменять.
раз в 50к тоже уж слишком часто, все таки по более ходят)
На рс6/7 говорят что 30к максимум вообще)
Temik035
Ну в теории то возможно, только смысла особого нету) дизельные ку8/тауреги(под рф) s4/s5, каен. они по старинке на отдельном генераторе и стартере идут.
Слишком дорого будет и легче его раз в 50к поменять.
Не раз в 50 тыс а раз в 150 тыс)))
Temik035
С прошивкой тоже летят они
Но сильно реже…
Да там остался такой же рандом, есть машины которые вышли в 2018 и на них до сих пор живет стартер генератор, с 2019-2020 года пошла лажа, где то там тогда и придумали прошивку, единственное по чему сейчас нету статистики это по абсолютно новой ревизии стартер генератора, вот он мб живучий. Ну и проблема в основном на Бензе, на дизеле получше ходит он.
У меня на дизеле умер на 180. Чинили в Москве в конторе hybrid 48. Пока со стартеров нормально и прошивка новая. Про то что на дизелях дольше ходит первый раз слышу
Во сколько обошлось удовольствие поменять торемонтировать СГ?
Temik035
Да там остался такой же рандом, есть машины которые вышли в 2018 и на них до сих пор живет стартер генератор, с 2019-2020 года пошла лажа, где то там тогда и придумали прошивку, единственное по чему сейчас нету статистики это по абсолютно новой ревизии стартер генератора, вот он мб живучий. Ну и проблема в основном на Бензе, на дизеле получше ходит он.
Я имею авто 18 г.в.
На 100тыс погиб «СГ»
50 TDI 3,0 литра
Прошивка тоже не помогает
Aramais81
Но сильно реже…
Вообще не зависит от прошивки