Found on photo: GB102M
Замена масла и фильтра + салонный фильтр. Воздушный чистый ещё.
Салонный менять не сложно, как многие пишут. Нужно его правильно сложить гармошкой и он легко проталкивается. Листьев, иголок и пыли немного в коробе. Сам фильтр потемнел.
Comments 10
Отличное масло.
На таком на драйве уже 2 весты отъездили 200+
У меня приора бывшая 60т на этом масле, веста 17т.
А топливный шланг у двигателя это с завода так?
Да
Leonov64
А топливный шланг у двигателя это с завода так?
Да
Leonov64
А топливный шланг у двигателя это с завода так?
Что смущает?
нет широкорекламируемой в прошлом заводом трубки зигзагообразной, как на тех же искрах
Трубка у меня на 1.8 EVO стоит и лучше бы ни трубок ни пластикового разъема не было бы. Они не надёжные. Лучше бы просто как на Жигулях хорошие шланги и хорошие хомуты.
ага www.drive2.ru/l/582616644103247458/
а где завальцовка, там и хомут, который сейчас поставили
Там надо сразу, пока разъем новенький, крест на кресте проволкой закрутить, и тогда проблем в дальнейшем не будет. А иначе со временем там всё ослабнет и разболтается, потом может потечь. Я сразу так и сделал, как купил машину.