Пока был на работе накопилась порядочная кучка деталей и запчастей, которые теперь, в отпуске, предстоит установить.

Первыми будут зеркала. Это самое простое из улучшений автомобиля, самое легкое.
Зеркала с подогревом. Но сейчас будет просто установка на место, без электрики. Времени электрику тратить не хочется.



Кабель пока что просто просунул внутрь двери. Когда буду заниматься ремонтом электрики — подсоединю.
Кроме того, оказывается, зеркала отличаются друг о друга. Правое от левого. Формой кронштейна.



Сразу скажу — этими зеркалами очень доволен: большие, обзорные, на скорости не трясутся как старые, держатся крепко, вид у машины уже не такой древний. Из-за особенностей кронштейнов регулировка зеркал более удобная, зеркала то, что нужно!
Забегая вперед хочется сказать, что в лесу они совершенно не мешают, об деревья не задевают, а если и задевают за ветки, то не сгибаются при незначительном усилии.
Результатом доволен!


Comments 21
Меня обычные устраивают. Эти слишком масивно выглядят.
Меня обычные не устраивали — маленькие и трясутся на ходу. А эти полностью устраивают — большие и крепкие.
Очень удобные и обзор в них офигенный! У нас такие же весят. Только вот правое зеркало вечно вниз чуть чуть складывается, а водительское нормально.
Такая же фигня. Левое норм, правое сбивается. Решается разборкой оного и подточкой прижимной пластины. Плоскость чуток снимаешь и получается шарик плотнее прижимает. Ну или ещё видел как под шарик подкладывают.
Все хотел его как-то поджать покрепче, открыл, все вроде уже поджато. Не стал пока на это отвлекаться, пока не особо обламывает. Но в плане обзора, это пока лучшие зеркала из всех уазовских
Видел тут на стекле с наждачкой скобу чуток стачивают. А так поджимать тоже пробовал, она уже поджата до упора и все равно опускается потихоньку.
Зеркала действительно хорошие и в лесу об дерево просто складываются
От покорения непокоренных участков леса я уже отошел, уже не интересно. Езжу только по покоренным и всегда с собой бензопила. Если дерево мешает проехать — бензопила выручает.
Тогда считайте это приятным бонусом)
Вот тут опять всплывает недостаток маленькой кабины. Пилу в кабине возить как-то не комильфо, а в кузове могут спереть. Поэтому гружу ее в кузов только когда целенаправленно еду в лес.
Я вожу ее только в кузове. Иначе нахрена мне кузов? ))) Спонтанно в лес не езжу. Это даже как-то странно, если ты едешь, к примеру, по трассе и сворачиваешь в лес без подготовки, типа, просто посмотреть. )))
Ага))) Я так делаю))) Поехал по делам, на обратном пути домой решил прохватить по лесу)))) Это больше из разряда, просто так выкатывать не хочется. А так и полезное сделал и приятное получил. Поэтому формирую постоянный шанцевый инструмент. Лопата, нож есть уже. Вот намедни топором обзавелся, хочу еще ножовку какую нибудь кинуть.
)))))
Топор вожу постоянно в салоне. Купил себе Фискарс. Охренительный. Очень удобный.
Я тоже возил. На время масштабного ремонта выложил. И тут отец увидел его, забрал )))))
Фискарс сейчас стоит как бензопила)
Я еще успел до этого одуренного поднятия цен лопату себе такую же взять. Брал и думал, что-же я это делаю, зачем покупаю такую дорогую лопату, ведь это всего лишь лопата. А, как оказалось сейчас, совсем уже и не дорогую взял, так как за свою отдал 980 рублей, а теперь она под 3 тысячи.
Rasman70
Тогда считайте это приятным бонусом)
Вот тут опять всплывает недостаток маленькой кабины. Пилу в кабине возить как-то не комильфо, а в кузове могут спереть. Поэтому гружу ее в кузов только когда целенаправленно еду в лес.
Наличие кузова — охрененное преимущество перед остальными моделями УАЗов. Я могу возить в нем все, что угодно, любую вонючую жидкость или груз и мне это совершенно никак не мешает. Если вдруг что-то пролил, типа краски или масла, то тоже не особо страшно, даже как-то пофигу, выветрится…
Согласен! Я вот по этому не понимаю пикапы разные. Вроде и кузов есть, а такое возить в нем все равно жалко. А тут действительно можно эксплуатировать по полной
88Ivan88
Очень удобные и обзор в них офигенный! У нас такие же весят. Только вот правое зеркало вечно вниз чуть чуть складывается, а водительское нормально.
Да, тоже это заметил. Опускается вниз немного. Когда едешь с кем-нибудь, то пофигу, поправил и дальше, а в одного обломно, нужно выйти, поправить и только потом уже все ок
Да, также
Если дверью хлопнуть штатные зеркала сбиваются, винты хоть зазатягивайся — бесполезно)
С этими такого не происходит.
Нихрена ты лопухи развесил.
Очень удобные штуки, кстати