Всем привет! Когда был на диагностике, мне сказали, что нужно перебирать суппорт, так как он закусывает диск и цену озвучили в 4к. Я решил залезть и посмотреть, что же там не так. Все проверил, поршня ходят как по маслу, а вот направляйки оказались не в лучшем состоянии. Верхняя была ещё ничего, а вот нижняя не двигалась от слова совсем.
Снял направляющие и они оказались в таком состоянии. Нижняя была ржавой, поэтому и не ходила вообще.
Новые направляющие с пыльниками и смазкой.
Прочистил посадочные места и вставил новые направляющие со смазкой. А в сервисе говорили, что нужно перебирать суппорт с ценой в 4к + запчасти, а оказалось все проще и ценой в 500 рублей.
Потом как-то раз, залил полный бак на заправке и поехал, по пути чувствую запах бензина. Ну думаю, щас выветрится, останавливаюсь, смотрю, а там аж вытекает. Залез, посмотрел, оказалось, что уплотнительное кольцо колбы топливного насоса пропускает.
Такое вот, кольцо стояло, ещё бы оно не пропускало бензин наружу. Заказал новое.
Поставил новое кольцо, оказалось как раз, даже чуть натянул его туда. Думаю пропускать не должно.
Всем удачи и ровных дорог!
Comments 6
Очень не маловажный момент, который я для себя заметил — это какая смазка в этих направляющих. Раньше каждый 10 т. менял эти направляющие, т.к. мне говорили, что их клинит. Оказалось, что дело в смазке, даже та, что в комплекте — это лотерея, из-за нее разбухают пыльники направляющих и не плотно прилегают, в следствии чего, туда попадает вода, и ржавеет.
Мне посоветовали от вмп авто: «смазка для суппортов», не реклама.
Спасибо за совет)
Ну или номер (артикул), о-о-о-о-о очень надо…
Ссылку на кольцо в студию ;)
Совсем забыл) Держи GSK06
Спасибо большое 🤝