Всем привет. Произошел такой странный и интересный казус. Ни когда не было проблем с акб что в морозы, что в знойную жару. Просыпаюсь я ночью от странной смс. Что напряжение акб упало ниже положенного значения 11.5 В, аж до 7.2 В. Ну думаю фиг с ним. Утром посмотрим что к чему. Просыпаюсь утром, а заряд уже вырос акб до 10.2 В. В интернете ничего не нашел про такую ситуацию. Может кто сталкивался с таким?! И кстати АКБ еще не менял. Стоит оригинальный заводской. Выйдя на улицу утром так и не смог машину запустить. Дома заменил прибором напряжение. Показал 10.2.
Comments 54
Ситуация сегодня была 1 в 1. Но с учетом того что АКБ 3-и дня назад новый поставил. Вчера ошибки читал карсканером . Возможно проблема именно в нем. На утечки проверил 0,029 потребление
У меня больше такого не появлялась. Но я на сигналке сделал что если акб начнет разряжаться, то сигналка будет машину автоматически заводить
Тоже включу, чтобы АКБ не убить глубоким разрядом
Читаю комменты и все кивают на глонасс. Он же батарею сосет когда красным горит. Может дело в китайской сигналке?
Обычный СтарЛайн стоит. 4 года ни каких не было проблем. Попробую глонас обновить. А там будем наблюдать
Собранный из говна и палок на алюминиевых компонентах себестоимостью 30-40$. Вот и весь старлайн.
Gnatc
Читаю комменты и все кивают на глонасс. Он же батарею сосет когда красным горит. Может дело в китайской сигналке?
У меня никакого допа в машине нет.
ГЛОНАСС рабочий, без ошибок и красной лампы? И он высосал аккум?
Как это выяснилось?
Да, зеленым горел, когда прикурили. Кто высосал не известно, может брак батареи был. Разбираться не стал, заменил еще раз на новую, оригинал покупать не стал.
Вы перед этим ошибки не смотрели через OBE?
До того как сел Акб их не было. 100 процентов. Смотрел буквально делать нечего было в понедельник. Появились позже на всех блоках из за критичного заряда акб
Несколько раз замечал что если подключить OBD2 и посмотреть ошибки и после оставить на ночь то высаживаеться АКБ т. к. не "засыпает" какой то из блоков. Было несколько раз стекло подъёмник задней двери.
Оставить в смысле? Не сбросить ошибки?
Зажигание выключить
А как можно зажигание не выключить? Не пойму. У меня кнопка старт стоп. Уходишь когда все вырубается само
Не в зажигании дело, после карсканера и просмотра, сброса ошибок бывает такая хрень, под капотом если возле машины постоять постоянно будет жужжать, коему скидываешь на 15 секунд, и все нормально. Обсуждалось на форумах не раз. Баг карсканера🤷
Спорить не буду.
Вот интересно. Если моя машина живет в подземном паркинге, может Эра Глонасс искать спутники и жрать заряд аккума?)
Нет
У меня так блок глонсс глюкнул и разряжал основной аккумулятор …дилер обновил (2022 году)прошивку блока глонасса и проблема исчезла
Хммм. А вот это интересно. Надо помониторить. Возможно ли самому это сделать будет
Как сделать обновление не знаю. Но сначала тоже мучился от разряда аккумулятора. подозрение почему глюкнул блок глонасс, возникло, что накануне (пару дней назад до) делал полное чтение всех блоков на ошибки карсканером. Возможно блок глонасс после этого глюкнул и не засыпал
LLIypuk-530
Хммм. А вот это интересно. Надо помониторить. Возможно ли самому это сделать будет
У меня тоже глюк словил. Я его с висящей ошибкой прошил и он потух навсегда. Пришлось менять. Прошил новый, повезло😉.
У меня есть навигатор который од установил, он бывает глючит и не выключается при отключении зажигания вон он сильно аккумулятор кушает тогда, приходится перезагружать
Тачку не мыл вечером?
Неа. Вчера только снимали насос с муфты халдекс. Масло меняли и все. Регистратор стоит через зажигание на предохранителе. Высасывать не откуда энергию
Можно отдать на восстановление аккум Егору и еще поездит, но жто по срокам неделя примерно
Можно и самому сделать, делов то. Слил старый электролит, залил новый с учетов соответствующей плотности, зарядил, всё. Или Егор заклинания какие читает?🤣
Ну если есть время на это и желание, можно самому
Безусловно😉
Эра ГЛОНАСС?
Ясен перец что есть
Этот блок мог высадить АКБ. У меня так один раз было.
Блок с эраглонаса? У него же вроде свой акб стоит или нет?
Да есть, но он резервный
Max317
Этот блок мог высадить АКБ. У меня так один раз было.
Закрались у меня теперь сомнения … После замены комплектной АКБ на такую же, через пару месяцев, подойдя к машине, обнаружил в ноль севшую батарею. Прикурили, к од. Од часа два позаряжал батарею
, на основании данных тестера ее приговорил. А может ее блок глогас в ноль высадил и нужно просто заряжать дольше 🤔
Причём не просто заряжать, а по трассе проехать километров 200-300
Цена спокойствия и отсутствия знаний 10 тысяч :)
А сколько лет аккумулятору?
4 ровно
Рановато
Сейчас как зарядил за 40 минут акб. И стоит как ни в чем не бывало. Уже 3.5 часа Заряд не падает. Хрень какая то полная
LLIypuk-530
4 ровно
У меня было такое прошлой зимой, и заряжал ваговской зарядкой и потом обычной. И пытался восстановить, но это было бесполезно. Мастер когда вскрыли аккум, сказали что пластины начали осыпаться между стекломатов. Но у меня специфический стиль езды был.
Специфический это насколько? Резко, борзо и быстро?
Короткие и долгие поездки могли быть в один-два дня, потом машина могла стоять недели две.
Мультиметр или токовые клещи:
Если мультиметр, то в разрыв *-* клеммы ставится, если с клещщами, то просто вокруг *-* клеммы. Режим 10а или мА
После сразу выключенного зажигания покажут некое значение, обычно, с учётом сигналки до менее 300мА
Спустя х времени: от 10 минут до часа, это значение упадет до менее 80ма
Но, имхо, проблема все же в акб, при условии, что не стоит к доп музыки/ доп электрооборудования
Сейчас чтобы ехать на машине. Утром зарядил быстро акб за 40 минут. Норм завелась. Уехал. Сейчас посмотрим как до вечера простоит. А по поводу найти утечку спасибо понял. Попробую
Ёмкость. Ну вилкой тоже, просто во всех АКБ магазах уже я не уверен, что есть вилки, тестер АКБ обычно.
1. Видимо, что-то включилось надолго: ГЛОНАСС, в сигналке, хз.
2. Аккум умирает. Как минимум подкинуть тестЕр проверить.
3. Проверить ток утечки, но кодиак не был замечен
Тестером проверить что именно? Я думаю просто нагрузочной вилкой проверить если только. Каждый год для профилактики всегда акб снимаю, заряжаю. Вроде делаю профилактику
Если смотреть по отчётам, то умирают они резко.
Но если ёмкость хотя бы 80%, то, проверив утечку успокоиться, как мне кажется
А как проверить утечку можешь подсказать?
Подключить тестер к клеммам, и вынимать предохранители. Если изменения в показаниях есть, то смотреть, за какие приборы отвечает снятый предохранитель. Я бы сделал так.
Хорошо. Учту совет твой. Попробую на досуге