Покупка С5 для отца, и кусок мыльного сериала

Всем здоровья. Автомобиль ездит не ломается, ТО делаю по регламенту, но сегодня хочу написать о другом.
Не раз я упоминал о своем отце и его гараже в своих постах, именно глядя на отца и его умение ремонтировать автомобили во мне развилась любовь к технике.
Вступление
У отца сломалась машина хендэ соната еф 2001 года, в виду сложности диагностики и поиска неисправности, так как машина чистая кореянка и предназначалась для такси с мотором на газу, в России ее переделали на бензин, а позже уже сам отец доделывал убирая сопли в виде родного ЭБУ двигателя и косы ДВС, поставив моторную косу от ВАЗ 2110 и ЭБУ январь 5.1 (могу ошибаться конечно, в общем тот январь который по параметрам можно очень гибко настроить). Авто сломалось не окончательно, ДВС то работал нормально, то начинал чудить, отец ездил нервничал, и все не мог найти причину, а ездит он каждый день, работа разъездного характера. Надоело смотреть как отец мучается с этим конструктором, предложил ему помощь в покупке другой машины, той же самой сонаты но уже посвежее и сделанной как положено на заводе. Подумав пару дней, отец дал ответ, да ты прав, нужна другая машина, но сонату я не хочу, а хочу я ситроен как у тебя, и чтобы комплектация была как у тебя, почесав репу принялся к поискам, бюджет 500к.
Основная часть
Автомобиль нашелся довольно быстро в Москве, подходящий по всем параметрам, все как у меня, и комплектация, и цвет, и соответственно год, состояние конечно далеко ни как у моего авто, где то, что то чуть помято, где то чего то не хватает, но зато мы укладываемся в бюджет, к слову ситроен с5х7 эксклюзив по низу рынка, договорились с продавцом о видео звонке, посмотреть на работу систем, отца все устраивает, мы договариваемся о том, что прилетаем и забираем авто.

8 апреля, мы прилетели в Москву, встретились, увидели автомобиль в живую, что то на фото и видео казалось очень печальным на деле оказалось мелочью, и соответственно наоборот, не было видно, что отсутствуют молдинги на лобовом. И как это принято, верить никому не стоит, в обьявлении было написано "без вложений", но это же ситроен на который в какой то момент положили болт. Если описывать коротко, то при покупке своего С5 в 2019 году на пробеге 233к, внешний вид и состояние важных узлов и агрегатов было на 4+, тут же 2025 год пробег 250к внешний вид на 3, да и узлы и агрегаты на 3, все в масле, мотор, АКПП, подвеска. Но на ходу машинка ехала четко, заявленный продавцом ремонт подвески чувствовался, мотор крутит ровно, акпп переключала* без пинков.
Самое главное, отцу машина понравилась, договорились о цене, оформили ДКП и мы погнали на выезд из МСК на М5. На заправке попрощались с друзьями и мы продолжили путь, как оказалось не на долго. На выезде возле ТРЦ Мега, умирает генератор, ладно хватило аккумулятора доехать до парковки, звонок другу, который еще не успел доехать до дома.
KosmikB спасибо тебе огромное, за содействие в ремонте привез теплую одежду, привез инструмент, который кстати предлагал взять нам с собой в дорогу (но я почему то отказался), подогнал электромотор из которого мы вытащили щетку в замен стершейся и оторвавшейся в нашем генераторе, лопатой и сетевым проводом от монитора натянули ремень, потом этим же проводом прикурили авто аккумулятором от бесперебойника.

В этот раз уже попрощались надолго, за все 1400 километров машина больше не ломалась так что бы встать. Выскакивала коробка в аварию при резком ускорении и сбросе с 4 на 3, но это лечилось перезапуском. Таким образом "не надежный" Ситроен на умирающей коробке и генераторе починеным с помощью "говна и палок" довез нас до дома.
А теперь самая суть рассказа. На днях помогал отцу зарегистрироваться в автодок и как то запомнились последние три цифры ВИН кода 105, и говорю ему, прикольно, а у моей машины на конце 106, и тут решил проверить целиком ВИН обеих машин, и выяснилось, что наши машины в далеком 2008 году ехали на конвейере одна за другой. У меня еще родной ПТС и там написано сборка Бельгия, завезли в Москву, а продавалась моя машина в автосалоне в Тольятти. Отцовская же машина с дубликатом, и с какого автосалона ее покупали документально не понятно, но судя по автотеке, ее жизненный путь начался с города Владимир.

Вот такой вот долгий и не легкий путь преодолели два ситроена чтобы вновь постоять рядом как и в 2008 году.