Несколько удивлен.
Обычная лесная дорога и тут бац, вертикальная трещина на внутренней боковине.

Вариантов не было, как и связи в лесу, как запаски. Ремонт жгутом оказался невозможен. Пришлось ехать.
Тут и обнаружилась внутренняя структура резины.



На мой взгляд слабовата. ну вот совсем не для наших авто.
Наверное больше Ovation брать не буду.


Comments 26
На мотоциклах когда как, в основном бортировали, но можно и через порез, обожмется, можно ещё набить.
На авто камеру вожу на всякий случай, отжать бортовину можно весом автомобиля с помощь домкрата, обычно передней ступицей делаю через брусок от доски 50мм, садится на место от компрессора (Беркут R20), только мылить обязательно надо. Я так батарейки в датчиках меняю, муторно конечно, но зато сам.
Отлично!
Мы на мотоциклах в юности в таких случаях травой набивали и до дома доезжали.
Через порез? Я пытался коврик стяжкой притянуть, жгуты внутрь засунуть. не помогло. Каждый оборот звук пфф в момент когда порез снизу и минус 0,3 атм, пять оборотов и пусто. Снова качать, а потом она просто стала расползаться по трещине.
как так без запаски ездить? Расчет на что?
На смекалку, друзей и вселенную )
Ovation Ecovision VI-286AT 265/70 R16 112T уже два года полёт нормальный
Так у меня тоже пару лет. Запись то больше о качестве корда и самой резины. Я много колес рвал и прокалывал, ездил на спущенных. Но такого еще не встречал. Тут просто резина очень слабая, боковина тонкая, резина от нитей отделилась.
На родной каме катаюсь, по горам, камням острым, давление 2. Я всю жду когда она порвётся что бы купить АТ или МТ. Но ей вообще насрать. Где я на ней только не катался.
На двойке может и не порвется, но у меня есть боковые порезы на такой же резине, один леченный. Чего не отнять так это износостойкости. Не знаю как они с завода, но мои уже кривые, сухие, а протектор на месте.
Тоже в планах размер повыше
Мне бы тоже нужно резину менять, брать 33 размер т.к. есть подготовка под него, но дешман МТ китайский как то брать нехочется, а "топовый" китай МТ стоит под 20-22 т.р., в размере 285/75 r16, а это дорого. Вот думаю, может "маленькие" МТ, но наши взять Кордианты оффроад2 в размере 245/75 r16, маловаты конечно, но что делать.
После родных и 245/75 вполне себе, если не маломерки
Как без запаски ездить? У меня родная Кама висит с завода, ни разу не снимал, но мало ли что
Расслабился )
Травились в ней?
265 70 на 6,5*16 дюйм не одевают, даже на 7 дюйм 265 75 встанет лучше 265 70, а 265 70 на 7,5 на 8, но у меня зима 265 70 на 7 дюймах стоит
Нет, не травился. 2,4 было.
Много
Жесть! А что ты хотел от Китайских шин за такую цену. В начале пореза хорошо видно, что наехал на какую то карягу.
10 тр не мало такто. сначала была ровнейшая трещина, это потом она обзавелась началом и концом )
10т это много! Погляди цены сейчас на нормальную резину.
у нокиан боковина тоже слабая, даже у летней.
Тут кое у кого nokian hakkapeliitta lt3 245 75 16 после нескольких травок зимой на след (2ую или 3ю от покупки) зиму начало с диска разувать на 2атм. А весь прикол, что когда травят зимой, мусор и снег внутрь в стык диска и покрышки-то попадает и резину может проворачивать по хампу, если клей-герметика нет
Это вы сколько км на спущенной проехали?
~4 км. Частично по мягкой лесной.
Я по гравийной грунтовке на родной Каме спущенной метров 500 проехал, потом все таки жалко стало, запаску одел
Хоть диск сохранился