Изучал и продолжаю изучать бортжурналы здесь и темы на 2126.ru на предмет того, кто какие доработки делал
Как оказалось, накоплен немалый опыт по тюнингу почти всех элементов тормозной системы 2126
И видится вот такая картина доработок
Учитывая разницу со стоком и тот посыл, что в стоке ИЖ 2126 4х4 — это аналог BMW X6, то напрашивается вывод, что после таких доработок тормозов машина станет аналогом BMW X6M :))) :))) :)))
1. ГТЦ + ВУТ
Здесь стандартное решение, многими опробованное: узел от ВАЗ 21214 (точнее, если не ошибаюсь, он появился на 21214М)
ГТЦ уже пришел, ВУТ еще не забрал у Золотых Людей в конторе repart.su


ГТЦ кстати с небольшой особенностью, о которой будет отдельно сказано в п. 4
2. Передние тормоза
Здесь основных варианта 2:
— диск и суппорт 2112 с переходом на 14-е колеса (на полнолапых они в стоке 14-е)
— диск от Калины Спорт и суппорт 3110 с переходом на 15-е колеса
Естественно интереснее второй вариант :)
Как оказалось, есть недорогие готовые переходники для установки суппортов 3110 на ВАЗ-ПП
Ну а поскольку на 2126 передние тормоза 2108, то и сюда эти переходники должны подойти
Купил на Озоне

Тормозные диски от Калины Спорт
Кстати интересно: чем диски 11186 (как я понимаю, на Калину Спорт) отличаюцца от дисков 21905 (Гранта Спорт?)?



Суппорта 3110 (те самые, что изначально пошли на 3105 :) ) приобрел недорого у Золотого Человека АМ3111
Как раз поупражняюсь в их ребилде, покрашу кросиво
Кстати не знаю, какой цвет выбрать: или близко к цвету кузова (гранатовый), или желтый или серый стальной (но это скучнее и не тянет на ///М)

К суппортам нашел вот такой редкий ништяк — кронштейны тормозных шлангов
Купил в "ГАЗ -Детали машин" на Бориса Галушкина

3. Задние тормоза
Вот здесь есть много инфы как поставить назад передние тормозные диски 2108 и суппорта от Ford Scorpio
2126.ru/forum/index.php?topic=122409.0
По чертежам оттуда мне сделали планшайбы

Рекомендую товарищей CNC ProTech
Изначально нашел их на Авито — у них всего за 1000 руб. продавались готовые комплекты для установки на задний мост 2126 двух пар суппортов 2108 — одна пара в качестве рабочей, вторая на гидроручник
Списался, спросил о возможности сделать по имеющимся чертежам планшайбы под суппорты Скорпио
Согласились сделать комплект всего за 2000!
Но! Я решил реализовать план который так же вынашиваю для Лапочки (где в стоке задний суппорта от Скорпио): поставить назад вентилируемые тормоза!
Взять суппорта от Ford Scorpio II Cosworth (и на сараи вроде такие тормоза шли) и тормозные диски 2110 (вентилируемые, но не увеличенного диаметра)
И тут радость: судя по каталогам толщина вентилируемого диска Скорпио и вентилируемого диска 2110 совпадает (20 мм)!
Спрашивать зачем на Оду нужны задние дисковые вентилируемые тормоза не надо :)
Из любви к искусству и чтобы было!
Вот суппорта
Респект боевому товарищу с СиерраКлуба Freelancer'у!
Да, пересылка СДЭКом из Питера встала в 1.5 раза дороже, чем сами суппорта


Самое главное!
Он подошел по креплениям к планшайбе!
Значит, как и ожидалось, были правы Фордоводы, говорившие, что у суппортов под невентилируемые и под вентилируемые тормоза одинаковые посадочные места!

4. АБС
Этим заморочился Золотой Человек TheWandererr
Я не знаю, буду ли реализовывать систему, но новый блок АБС от Приоры у меня давно валяется
Поэтому можно подключить гидравлическую часть с ним, а электрическую уже потом
А насчет ГТЦ — куплен как раз вариант под АБС
А Золотой Человек Secctor вообще предлагает поставить АБС + ЕСП в будущем :)
Тормозные диски назад еще не куплены, шланги назад еще даже не заказаны и так далее, поэтому продолжение следует :) :) :)






Comments 68
Как планируете организовать центровку колеса на полуоси.
А в чем там будет проблема?
Центровка диска находится на барабане а с дисками Центровка пропадает.
Text
SignIn