Всех присутствую!
На данный момент на машине был пробег 289.50км и экология стояла. Думал что и дальше буду ее сохранять пока не выскочила ошибка на клапан ЕГР по дороге домой.
Еду счастливый домой не предвещая беды и в один момент машина падает в аварийный режим давая работать турбине на 30% максимум.
Прижимаюсь к обочине и достаю elm327. Читаю блок двигателя и вижу ошибку P0402 — Чрезмерный поток в системе рециркуляции отработавших газов.
Думаю сейчас сотру и поеду дальше, а дома разберусь. Стираю, отъезжаю и через пару километров ошибка снова загорается( Ладно в аварийной режиме докатил до дома, благо оставалось 70км.
По приезду домой начинаю читать про данную ошибку и понимаю что во всем виноват клапан ЕГР и чистка его толком не поможет, а покупать новый не вижу смысла на данном пробеге учитывая сажевый фильтр то что стоит. Было принято решение о ПОЛНОЙ УДАЛЕНИИ экологи включая катализатор.
Загоняю вечером и начинаю разбор со снятием банки с катом и сажевиком попутно позвонив мастеру, тот кто прошьет блок. Он же сказал что нужно снимать блок и везти ему. Не беда. Снял блок — отвёз. Так же огороворили с ним поставить Stage 1.
В гараже снял катализатор с отцом и решили его распилить сразу. Как таковой забитости не было, но некоторые соты были все же немного забиты. Вырезали и утром повезли на сварку банку. Резали по пополам предварительно поставив метки.
Пусто 🫡
Отвёз — заварили:
В этот же момент звонит мастер и сообщает что блок готов. И сообщает, что нужно отключить Датчик температуры выхлопных газов который находится ниже лямбды. Я решил в корне его убрать и взамен его выкрутить болт М14.
Собираю нанося на каждое резьбовое соединение медную аэрозоливую смазку, чтобы не прикипало в дальнейшем.
Собрал и поехал пробовать. Из первых впечатлений машина стала более резвее и живее. Пропал затуп и ошибка на клапан. Черный дым получается есть если в пол нажать и то чуть чуть и то на долю секунды.
Замеры 0-100 км/ч по БК:
Сток: 9.7 сек
Прошитая 9.1 сек
📝 По затратам вышло:
Снять/поставить банку — 0р
Заварить — 700р
Сделать прошивку(ЕГР, DPF, Катализатор и Stage 1) и залить — 7000р
Медная смазка — 400р
Шпилька на приемной трубе — 100р
Гайки латунные от классики 3 штуки — 130р
Болт М14 — 15р
Итого вышло: 8345 рублей.
В дальнейших планах менять лобовое стекло так как это все растреляли.
Все зелёного светофора🚦!
P.S Жалко пингвинов и гектары леса теперь.
Comments 22
Каталик надо было пока оставить.Я на астре проходил это.Он ничем не мешает, но вони без него …
Камазиком пахнет, но это на улице
Да, ясно что на улице, как оно в салон у людей тянет, не знаю, видимо где-то "сечет".
Ну что сделано, то сделано.Зато двигателю легче.
Ну, как собрал — вони в салон нет. Я на хомуте только болт М10 сделал обычный так как родной сорвало. А так система полностью герметична. У меня вони больше было когда она прожигала сажевик — в салоне было не выносимо сидеть, да и это прожиги надоели. Они не вовремя начинались
От сажевого и ЕГР больше проблем чем пользы.Мне повезло, уже были удалены.
Привет, без катализатора сильно воняет? Я к чему спрашиваю, мне просто ребята когда сажу удаляли, сказали будет вонь в салоне невыносимая
В салоне вони нет, а вот на улице пахнет немного)
KuL32rus
Привет, без катализатора сильно воняет? Я к чему спрашиваю, мне просто ребята когда сажу удаляли, сказали будет вонь в салоне невыносимая
И как, тянет в салон? У меня при включенной печке тянет
Да не стильный прирост мощности, я думал будет больше, хотел себе сделать чип, теперь что-то задумался нужно ли оно мне.
Ну 0.6 сек где нибудь на треке роль сделают, но не по городу 😎
Andrei0682
Да не стильный прирост мощности, я думал будет больше, хотел себе сделать чип, теперь что-то задумался нужно ли оно мне.
там надо было сразу чиповать на большее число лошадок
Это на сколько?
190 среднее нормальное) но посмотреть по тормозам ещё надо
Я думал что при stage 1 это и есть 190л.с
сорян, не заметил stage 1
Без пламя гаситнля заварили?
Судя по всему следующий пост будет про замену гофры))
Поживем увидим) Выше ответил почему этого не делал
Sheronoff
Судя по всему следующий пост будет про замену гофры))
Замены так и нет( 2 месяца уже прошло 😅
Это же супер! Как авто себя ведет?
Все отлично. Масло не есть, едит
Oleg-SZ
Без пламя гаситнля заварили?
Изначально хотел вваривать его в банку, но отбило желание когда спросил в клубе сиги. Все дружно ответили что пламягаситель не вваривали.