Подготовка к лету, замена подвески

Нет

Ок

Брякает, что-то в подвеске, надо ремонтировать) нет смысла тоже самое ставить, хотелось лучше, но это уже только с занижением)

Давно пора опускаться ближе к асфальту

Мне и так было норм))) 6 лет откатал)

Мне надо к тебе ещё на Паджерике заехать, по электрике)

Не могу сказать, но типо короткие)

)))

Заранее наверное Вы знали, что отбойники не те)) в итоге взял другие 900359 (112мм), эти оказались такиже как ППД 127мм

Да))) Ппд они 133 у меня по вину. И эти 127 тоже под ппд выдает.

С играл в молчанку, пришлось перезакызывать и снова платить за замену) 7к на твоей совести)))

Там самому менять то делов)))

Без наличия инструментов и места, к сожалению это невозможно(пришлось ехать в сервис(

тогда.
долг в тетрадку запишите на меня)))))

По мне самый идеальный вариант) б6 и б8 будет жестковато

Б6 хороший вариант) но 20-25 за стойку это сильно)

Согласен) Комплект б4 стоит практически так же, как одна б6)

У кого заказывал?

Sharon53

Хороший человек, консультирует отлично!👍🏻

Дружище b6/b8 это круто с этим не кто не спорит, когда тачка к примеру Stage 3, полный привод, да ещё и на полусликах что дубасить на ней по светофорам и по затяжным поворотам.
Но есть пару моментов
1 нужны идеальные дороги
2 бюджет одних амортизаторов очень удивит🤣🤣🫣
3 когда с автомобиля где установлен комплект b8 пересаживается на b4 то понимаешь что этот автомобиль на порядок комфортнее в езде твоего на b8)))

Б8 только под занижение, посмотрим, что выйдет)

Случаем под занижение не нужны 18 катки вместе с резиной?

Неа, спасибо!) Колеса есть)

Можно фото и цену?

В гараже лежат. Надо фотографировать. Пример с интернета шас скину

Вот что выйдет ставь и не кого не слушай!
После установки день два покатаешься, и скажешь что же я раньше этого не сделал))
Я за 2023-24год отправил из 🇩🇪 более 50 Kit-комплектов Bilstein b4+Eibach Pro-Kit на Skoda Octavia A7, , Golf 7, , и так далее, , все довольны, ещё не один не написал что пожалел что поставил данный комплект 😉👌

что за пружины на фото?

Eibach -30mm от Евро подвески
Именно для 1.8 Tsi с DSG

странно, выглядит по фото высоковато

Это кажется на первый взгляд, потому что вы уже отвыкли от ППД, вот там высоковато🤣))
И ещё 1 момент, у вас стоят 19 колеса, тут внешний вид сразу меняется😎👌

Так же села, тока у меня ещё и резина 225/50

Б4 хоть и аналог стока, но также аналог евро и спорт амортов. Но прикол в том, что размеры (длина стакана и штока) совпадают именно с евро амортами, а не сток ппд)

Eibach в описании к своим комплектам пружин Pro-Kit указывает, что их можно ставить на штатные амортизаторы для стандартной ходовой части, под которой понимается европодвеска. А выбранные амортизаторы Bilstein В4 по описанию производителя идут под:
Передние — евро, спорт, ППД (универсальные);
Задние — евро и спорт.

B6 или B8 устанавливаются с пружинами серии Sport-Line с переменным витком -50 от Euro подвески, , и -70 от ППД.
Данные пружины Eibach Pro-Kit -30mm от Euro подвески устанавливаются на штатные амортизаторы для машин которые на Европейский рынок 👌
У нас к примеру в 🇩🇪 нет ППД.
А так же можно увидеть на официальном сайте, , Eibach, , там черным по белому написано что допускается установка на штатные а амортизаторы 😉

Допускается только потому, что они туда встают. Рекомендации именно по про китам хотя бы б6. Все восторженные отзывы на штатных амортах пишутся в первые недели после остановки