Здравствуй, мой дорогой читатель!
Несмотря на межсезонье, мы не стоим на месте. За время отсутствия нас с turbo на дорогах общего пользования мы успели неплохо так подготовиться к сезону. Но, об этом я точно расскажу в следующих главах. А сегодня "неизданное".
Как ты знаешь, тема касаемая колес для меня не бывает закрытой. После установки на turbo Techart Formula GTS, сразу закралась мысль об изменении их вылета.
Изначально эти диски от широкого кузова, но, если ты помнишь, они были куплены еще на targa. У 996 targa кузов узкий. И даже с заниженной подвеской KW var3 задние колеса 11Jx19 ET52 встали прям плотно. Чтобы не было неприятностей между задним крылом и покрышкой, пришлось прибегнуть к запрещенному, но технически возможному приему — было с фрезеровано по 3 мм привалочной плоскости на задних дисках. По итогу на targa они стояли "идеально".
В момент установки на turbo были использованы сквозные проставки STARLEKS 6SP5x130-71.6 совместно с удлинёнными болтами PORSCHE черного цвета. И вроде бы мы и 3 мм компенсировали, которые раньше с фрезеровали и еще 3 мм добавили, но, как говорят, "не то пальто".
В итоге было принято решение стучаться к специалистам — Властелин Колец, к слову у них и фрезеровали диски. Посмотрели. Померили. Обсудили. Заключение — проставка 10 мм с центровочным буртиком и новые удлинённые болты.
С ними, кстати, отдельный разговор — заказал болты black 36mm M14x1,5 для PORSCHE черного цвета с длинной резьбовой части 36 мм, чего должно было хватить, но при замерах выяснилось, что там всего 33 мм и этого точно не хватит, чтобы корректно прикрутить колеса. Возврат, поиск, оплата, доставка болтов, которые почти не найти в РФ — BIMECC black 37mm M14x1,5 — это то, что нужно!
На данный момент вылет колес на turbo, что спереди, что сзади меня устраивает!
To be continued…
Comments 18
Такая красотка не могу не сказать
Спасибо
Мои поздравления, две недели назад проходил через ту же эпопею) резина, проставки, болты. Еще морда не в новой резине, закончу отпишу тоже, прикол в том, что разные производители резины при одном типо-размере имеют сильно разный физический размер резины и реальную ширину пятна контакта. Соответственно и проставки будут разные.
Именно.
Жду запись
Сколько грузиков-то…
Есть такое…
Четко, мне нравится)
Насчёт поиска, почему не рассмотрели титановые болты на заказ?
В последнее время решил найти нормальный мануал, чтобы определить длину болта, сколько должно быть, возможно есть годный материал, совет? Буду благодарен
По поводу болтов — просто времени не было. Машина висела на подъемнике.
На счет мануалов не в курсе, но, ребята из Властелина сказали, должно быть не менее 6 ниток или 6 оборотов болта до затяжки
Любая резьба держит за 2 нитки
Жирно! Смотрится класс!
Спасибо
Рен, сколько мне на Бокстер нужно поставить проставки для чёткого вида?)
Сходу не скажу. Надо глянуть. Но, 6 мм встают свободно, а чтобы не «дорабатывать» диски следующая толщина это 13 мм
Это с длинными болтами уже, родные до 3мм? Надо встретиться обсудить)
Да, с удлиненными! Согласен)
Летом мне советовали, что можно немножк убрать мяса на дисках, чтобы они чуть лучше сели и меньше "торчали", но я, прямо скажем, зассал такое делать — все-таки инженеры не зря такую толщину придумали. А тут уже не первый раз вижу что так делают и вполне нормально ездят))
Буду иметь ввиду компанию))
Тоже были сомнения. Но, ребята из Властелина Колец профи. Показали, рассказали, все объяснили. До 3 мм «срезать мясо» допускается. Но, не больше
Ничего нельзя «срезать».