Данные насчёт дорожного просвета автомобиля всегда публиковались ранее в технических характеристиках. Меня сейчас интересует просвет под задним мостом. Насчёт "Москвичей" я встречал такие данные: 407 — 200 мм, 408 — 178 мм (с шинами М-107), 408-412 — 173 мм (с шинами М-130А). Вот насчёт 2140 с шинами МИ-166 и МИ-16… Эти шины меньше. В книге по 2140 указано значение 166 мм. А вот на "Жигули" раньше писали 170 мм. Это с шинами И-151. Которые чуть меньше М-130А. Но вот диаметр той части заднего моста, куда вставляется редуктор (как её правильно назвать?) у "Жигулей" меньше, чем у "Москвича", причём существенно. В общем, тут возникает некоторая путаница. А вот каковы реальные размеры? Реально замерить затруднительно. Можно измерить статический радиус колеса (я мерил, у меня он составлял около 285 мм). Но нужно знать, насколько выступает вниз эта самая часть моста относительно оси. Тогда дорожный просвет высчитывается очень легко. Вот интересно, у кого-нибудь из наших коллег есть задний мост, чтобы измерить искомую величину? На автомобиле, без ямы, да ещё зимой, да ещё в моём возрасте, это проделывать проблематично.


Comments 13
У меня на глаз примерно 15-16 см под задним мостом, на шинах 165-80-13, они же 6,45х13.
Завтра надеюсь измерить точнее.
Вот потому я хочу расстояние от центра до края моста знать, чтобы по статическому радиусу колеса определять.
162-163 мм. намерял.
Ну я где-то так и предполагал. А радиус колёс?
Радиус 300 мм, если от центра колеса до дороги — то 270 (с учетом подгиба покрышки).
173 mm для 412ИЭ — из отчета испытаний 2101
А вот это интересно! Потому я хочу реально измерить. Т.е. фактически под Москвичовским мостом просвет меньше? Но там указан статический радиус шин М-130А меньше 285 мм. А у меня на МИ-16 около 285 мм, сам мерил. Вот правда интересно под мостом просвет измерить.
А в книге 1986г для 2140-117 166мм
Я знаю.
earwitness
А продолжения нет? Любопытно стало.
Вот человек выкупил отчет и поделился снимками:
www.drive2.ru/l/696681904514011467/
М-да… Разнесли там Москвич в пух и прах…