Anapa, Russia

Свап АКПП 01n Вопросы

kiv42

January 15, 2025

Всех приветствую!

В очередной раз ударила желтая жижа в голову. Захотелось мне АКПП.
Начал изучать тему, а таких ~~наивных~~ желающих то и нет. Не смог толком ничего найти.
Наоборот, с автомата на МКПП пожалуйста, — куча, а по моей теме только пару постов выражающих желание о подобной процедуре, но без вразумительных ответов.
Надоело "кочегарить" палкой. Со светофоров я не рву уже давно… Хочется больше комфорта, да и пробки эти достали честно говоря. В городе с АКПП удобней, как не крути, рабочая машина на автомате, поэтому знаю о чем говорю.
Раньше сам всегда "топил" за механику, за надежность и простоту, но блин надоело!
К тому же на дизеле комфорт с механикой это наличие 2 масс маховика, ресурс которого ограничен, а стоит он почти как б/у АКПП.
А установка одномассового маховика приводит к потере комфорта при переключениях и ушатыванию самой кпп, об этом будет скоро запись, поэтому про надежность именно для дизеля, можно говорить с большой натяжкой.

Выбор свой остановил на 4ст АКПП серии 01n DMX. Она штатно ставилась на А4, A6 С5, Пассат В5, и вроде даже на A6C4.

АКПП 01n DMX фото из интернета — Audi 100 Avant (C3) — АКПП 01n DMX фото из интернета

Опять же почитав интернеты понял что этот тип хоть и устаревший, но считается более надежным и ремонтопригодным, в отличии от более свежих 5ст и 6ст АКПП.
Что внутри стальные, а не алюминиевые детали, что переваривает "не оригинальные" запчасти, и по конструкции даже проще чем МКПП, ну так пишут.
А еще меня поразило сравнение с моей 5ст дизельной "длинной" МКПП (EEN) Смотрите как будет на трассе при 2500об., неожиданно я бы сказал.

сравнение АКПП верх и МКПП низ — Audi 100 Avant (C3) — сравнение АКПП верх и МКПП низ

Но это все теория) На практике фиг знает с чем придется столкнуться. Составил примерный список для свапа:
1. АКПП 01n DMX
2. Опоры АКПП
3. Гидротрансформатор
4. ЭБУ АКПП
5. Проводка
6. Селектор КП
7. Педальный узел с широкой педалью тормоза
8. Маховик для АКПП
9. Привода и внутреннние шрусы для АКПП
Это основное, наверно что то еще вылезет. В принципе когда обратно переделывают список еще больше.

Кто что может объективно сказать?
Поменять машину не предлагать)) в моем случае после свапа дизеля, климата, АБС и пр. это уже не актуально.

Может владельцы таких АКПП DMX что то скажут, было бы отлично.

Price tag: 100 500 ₽

January 15, 2025 Tags: other categories

Previous Новогодний Сочи Next Перешив руля и чехла КПП

Promo

Ads

Comments 50

Only registered users can participate in discussions.

Audi-81

I drive Audi 100 Avant (C3)

Я с Казахстана. У меня есть акпп стояла гдето 190тт км прошла робочая мозги селектор все есть и гранаты. Джидай подвел поставил на 5котлов моновпрыск от ауди литров ехала но морозы не заводилась. И акпп в аварию уходила с 4 на третью и все ехала страгивался, пока не перезовидеш это чудо мастер провода отрезал от эбу😕

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Привет земляк! Получается сейчас ты все снял и перешёл на механику?

1 y

Audi-81

I drive Audi 100 Avant (C3)

Да и кстати очень желею

1 y

Audi-81

I drive Audi 100 Avant (C3)

kiv42

Привет земляк! Получается сейчас ты все снял и перешёл на механику?

2.3 объём. Ижектор инвент джетроник гбо 4 устоновил полет нормальный но теперь без акпп😭

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Только я не понял, от чего акпп? На с3 вроде небыло 4ст акпп.

1 y

Audi-81

I drive Audi 100 Avant (C3)

1990 гв ауди с3 переходка полноценный акпп с эбу 4х ступка +спорт режим

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

А маркировку не подскажешь? Внутренние шрусы под трипод?

1 y

Audi-81

I drive Audi 100 Avant (C3)

Внутренний трипод не подскажу они в северном казахстане у матери лежат все запчасти от акпп. А эбу у меня в мошине . не повериш не кто не подсказал где стоит это убу пока сам не норвался когда ставил эл впрыск

1 y

Audi-81

I drive Audi 100 Avant (C3)

kiv42

Привет земляк! Получается сейчас ты все снял и перешёл на механику?

С кокого города ты?

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Карагандинская обл)

1 y

fen20

I drive Audi A8 (D2)

А почему не взять свап АКПП с Пассат Б5? Их много на автомате и AFN.

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

DMX как раз ставилась на AFN на B5, поэтому на ней и остановился.

1 y

fen20

I drive Audi A8 (D2)

Педаль газа не такая и тоннель шире где педаль.

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

про тоннель знаю, это на с3 с АКПП, а тк тут АКПП другая, может и так встанет. Но это все фигня, с коленом подстава, я такого не ожидал…

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Говорят колена разные на акпп и мкпп, и перейти с мкпп не получится

1 y

vladshchasiuk

I drive Audi A8 (D2) (BeforeThat Audi 100 Avant (C3))

Некоторые торцуют колено

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Да, слышал. Хоть бы один отчёт найти.

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

vladshchasiuk

Некоторые торцуют колено

Посмотрел фотки, там где снимали 01n, колено как у меня вроде, длинное и торчит, а вот где стояла 5hp19 там короткие коленвалы. В общем надежда есть что 4ст встанет)

1 y

vladshchasiuk

I drive Audi A8 (D2) (BeforeThat Audi 100 Avant (C3))

Я бы лучше 5ку поставил

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Она сложнее и дороже в ремонте, а проблем не меньше.

1 y

vladshchasiuk

I drive Audi A8 (D2) (BeforeThat Audi 100 Avant (C3))

Она надежнее будет, запчастей больше, и переключает намного плавнее и быстрее

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Читал мнения мастеров кто ремонтирует их, они думают иначе)

1 y

vladshchasiuk

I drive Audi A8 (D2) (BeforeThat Audi 100 Avant (C3))

Ну хз, дело твое) сколько людей столько и мнений)

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Просто эту думаю проще внедрить и подружить, начну с неё, а там посмотрим)

1 y

vladshchasiuk

I drive Audi A8 (D2) (BeforeThat Audi 100 Avant (C3))

kiv42

Говорят колена разные на акпп и мкпп, и перейти с мкпп не получится

Или на толщину нужную, плиту переходную делать

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Как вариант, но не очень хочу плиту

1 y

vladshchasiuk

I drive Audi A8 (D2) (BeforeThat Audi 100 Avant (C3))

Ставь 5hp19, они по заводу были с 1,9

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Они вроде с pd 1.9 были

1 y

vladshchasiuk

I drive Audi A8 (D2) (BeforeThat Audi 100 Avant (C3))

Нет, на а6с4 стояли на а6с5, из колена нужно просто подшипник подстать

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Вот мне скинули, длинна разная, типа на акпп колено короче

1 y

vladshchasiuk

I drive Audi A8 (D2) (BeforeThat Audi 100 Avant (C3))

Я теперь делал через переходную плиту на а8 АКпп 3.3 tdi + 1,9 Awx, просто достал подшипник и все, знаю точно что, знакомый покупал мотор от автомата и ставил на 100с3 на механику

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Да, с акпп на механику без проблем, так и сказали

1 y

VITAL-TEMRYK

I drive Audi 100 (C3)

kiv42

Вот мне скинули, длинна разная, типа на акпп колено короче

А может быть просто запресованы разные?

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Когда буду снимать кпп, посмотрю там повнимательнее. Судя по фото что нашёл в интернете, 4ст акпп должна встать.

1 y

GenNik007

I drive Audi 100 (C3)

А никого не смущает что на фото коленвалы не от afn мотора?

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Что, неужели никто так не делал? Я первый буду?)

1 y

sedoyzzz

I drive Audi 100 Avant (C3)

Радиатор забыл.

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

С радиатором надо думать, как его приколхозить и куда.

1 y

dima196732

I drive Audi 100 Avant (C3)

Привет, у меня очень похожая, но имеет доп внешний фильтр и охлаждение, перебрана, установлена, но пока не собрана сама машина… Коробка штатная как и комплектация машины Ауди С3 44 NF авант 1990г, привожу в порядок и немного улучшаю… Буду рад если у тебя всё получиться…

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Спасибо! Охлаждение на этой тоже есть.

1 y

dima196732

I drive Audi 100 Avant (C3)

Если ВДРУГ найдёшь родной радиатор сообщи, ищу 4 года…

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Ты имеешь ввиду основной который под Антифриз и атф? Или радиатор отдельный для атф кпп?

1 y

dima196732

I drive Audi 100 Avant (C3)

Да, именно штатный, мне достался только нижний бачок от него для АКПП и куча колхоза…

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

У меня будет колхоз, тк уже спереди стоит 3 радиатора. Даже если такой найду он мне по толщине не встанет скорее всего.

1 y

MechannikBrain

I drive Audi Coupe (81/85)

Ценник ого. Но если не все сразу и авто на долго то почему и нет. Сам АКПП хочу. Устал на парке.

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Цена конечно кусается, но сейчас и цены такие, да и растут вдобавок. Успокаиваю себя тем что делаю для себя)) надоело палку дёргать)

1 y

somebody

Deleted profile

No car

Древние автоматы надёжные, но найти не ушатанный проблема. Можно и не найти. Делать долго, дорого и муторно.
У меня когда лёг автомат 3ст в 80ке 10 лет назад цена ремонта была 90к. Цена машины по рынку при этом 100-110. Сейчас ситуация с ценами мне думается ещё веселее.

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Я рассматриваю 2 варианта. Купить хороший контракт без пробега здесь, но это все равно кот в мешке, либо купить недорого убитую и полностью перебрать. По цене плюс минус одинаково.

1 y

somebody

Deleted profile

No car

Будет не сильно легче если она пробежала 400-600 тысяч не здесь.
Купить полностью убитую тоже не самый лучший вариант, с гидроплитой, допустим, бывает что ничего и не сделать.
Короче, это геморой тот ещё, но если душа просит, то надо делать)

1 y

kiv42 Author

I drive Audi 100 Avant (C3)

Да, вот шило в одном месте))

1 y

All Comments

Свап АКПП 01n Вопросы

Audi 100 Avant 1989, engine Gasoline 1.8 liter., 90 h. p., Front drive, Manual — other categories

Comments 50