Приветы! Наконец-то дошли руки облить днище и полости антикором, пока в Москве не начали лить реагенты. Тем более у машины первая зима в столице нашей необъятной. Долго выбирать не пришлось, обратился в проверенный сервис антикор.рф. По старой памяти писнулся на Бережковскую набережную. Запись была аж на месяц вперёд. Удивительно, видимо в прошлый мой раз сыграл COVID (кто еще помнит такую забаву, когда все бегали в масках?) или народ стремительно пытается сохранить драгоценное движимое имущество от ржавчины. Не суть. Подгадал сие мероприятие под конец года, чтобы закрыть все поездки, разъезды да развоз своих пассажиров. Так как свежи воспоминания как на тридцатке антикор вонял "мама не горюй".
Пришло время. Сервис до этого аж трижды меня вызванивал, вдруг я передумал или хочу посетить их ранее, но я был непреклонен и настаивал на 30 декабря. Когда утром проверял маршрут и пробки, выяснилось, что рядом с домом, буквально в 5 минутах ходьбы есть еще один филиал, которого в 2021 году еще не было. "Штош" — подумал я.
Домчал до Бережковской за 15 минут. Оформился. Осмотрел процесс разбора машины.
Для меня там ничего нового, просмотрел на днище укрытое пластиком. Оставил ключ и умчал восвояси на автобусе. В процессе работы мне накидывали фото из сервиса.
По аркам я составил коллажики чтобы не перегружать запись в БЖ:
Короче. Что-то сотворили.
Мастер говорит, что делать там нечего — машина новая. Да и работали в шесть рук. Собрали мне мою "Кармен". До 16 часов сказали забрать. Я подъехал чуть раньше.
Около дома поставил машинку пропитываться салом. Вони было меньше, чем на "тридцатке", так что в праздники можно будет покатать пассажиров. На этом собственно всё. Кто сомневался в целесообразности процедуры, не осуждаю. Результат как всегда неизвестен. Королле дали три года на гарантии и "допокрытие". Стоимость мероприятий ниже с учетом скидки на моё повторное обращение (вторая машина). В январе вышло бы тысячи на три дешевле, но мне там машина нужна будет чаще и лень подгадывать.
С наступающим всех! 🎄
Comments 2
Приветствую
Какие материалы использовали? Правильно понимаю что бак не снимали, как и задний бампер?
👋
Бак не снимали. Задний бампер и пороги тоже (но по опыту Приуса там не на что смотреть).
По материалам заявлено (в пост дублировать тогда не буду): UNICOR ML1000 (ингибитор обработки скрытых полостей), UNICOR ML700 (материал для для обработки скрытых полостей) — 1.3 литра, UNICOR BR (материал для обработки днища, колесных арок — тот самый "гудрон" на фотках) — 7.4 литра.