1. После 10 лет умер родной аккумулятор, после двухдневного простоя завелась с трудом 2 раза, а дальше щелчки. Купил новый Тюмень на 64 Ah, пусковой ток 620А, цена вопроса 6500, старый сдал на металоприемке за 700 рублей.
2. Заменил колпаки на штамповках, старые неориги растрескались, теперь все 4 штуки новые. Остатки оригинала в виде 2 штук выставил на продажу, может кому пригодятся, с ними проездил 2 года, сначала один потерялся, потом второй, в итоге уже второй комплект не оригинала.
3. Первый раз заменил масло на 10 т.км., до этого следовал мурзилке, после ухода шелл лью LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40, разницы не заметил, интервал поменял через Васю.
Comments 20
10 лет конечно здраво ничего не скажешь даже)
Есть какие-то определенные советы чтобы аккум столько жил?
В основном были длительные поездки и покрывал клеммы специальной смазкой, больше ничего не делал. Ждал что умрёт раньше, но прошлой зимой при -25 проблем с заводом не было.
Хорошую батарею купил. Самое то для наших авто! В будущем, примерно в следующем году собираюсь взять примерно такой же, серии Премиум.
Два колпака которые остались)
«Остатки оригинала в виде 2 штук выставил на продажу, может кому пригодятся»
А вот не поверите, но ориги разбирают как горячие пирожки и за хорошую цену)
Зимняя охота на колпаки началась😂
Тоже такой купил весной
Скинь ссылку на колпаки, в барахолке не нашел
Про данный аккумулятор ничего не скажу, опыта не было, думаю, что несколько лет прослужит без проблем. Для меня всегда было загадкой: если уж оригинальные колпаки не живут, то зачем их вообще менять/ставить другие? Неужели кто-то серьезно думает, что это значительно меняет внешний вид? Штампы — есть штампы. Уж лучше самое простое и недорогое или б/у литье взять, как по мне. Часто слышал заблуждение о том, что якобы зимой в штампы меньше снега набивается. По-моему это совсем не так, а вот вымывать из их внутренней части обода этот самый снег — действительно проблема.
Что касается масла, то меняю раз в 7-8 тысяч. 10 крайне редко. Но у меня и нагрузки другие)
Внешний вид точно меняется и всё индивидуально, насчёт снега штампы почти его не набирают по сравнению литыми. Цена за комплект не оригинала 1400 за 4 штуки, Это более чем бюджетно за срок использования 2 3 года.
Тоже такой АКБ поменял. Только 60Ач 550А
3 года прослужит — хорошо, сдам без сожаления.
Купил за 4600 при сдаче старого родного акб
Это когда ты так дёшево его купил?
5 ноября
Поздравляю, очень дёшево купил. Я такой за 6700 взял
Чуть подорожал)
У них есть отличия в серии, на скрине стандарт, а на 64 Ah типа премиум, от этого и цена, по каталогам оно примерно так и стоит около 6500.
Купил такой-же аккумулятор недавно, крутит бодро
Они все хорошие пока новые, а сколько проходит покажет время.
Я покупал его из соображений 3 года отходит и ладно
Я по таким же соображениям, авто уже не новое, нет смысла ставить премиум акум на будущее