Всем привет 😀Решилась проблема с медленным разгоранием лампочки аккума на приборке. Спасибо всем кто советовал и подсказывал тут! Заказал на озоне регулятор напряжения новый, сегодня установил и все заработало👌
Еще хотел проверить провода и катушку зажигания но ничего не вышло(
Нужна помощь зала🤣
Подскажите вот. Проверил сопротивление на 2-3, и 1-4 цилиндрах показало одинаково, а первичную обмотку между центральным и боковым контактами мерию нули показывает😀тоже самое провода тоже нули. Вольт метр говно что ли?
Не могут все провода не годными быть же 🤣😀
Found on photo: 8453702
Found on photo: 8453702
Comments 9
Обычно на минимальном пределе при замыкании щупов прибор покажет погрешность. Например 0.2, можно от этого отталкиваться. Или взять другой прибор для контроля. Но первичку на 20к не измерить в любом случае ))
А провода тоже не измерить?😀
Провода, скорее всего, так называемого "нулевого" сопротивления. По сути, обычный провод в толстой изоляции, сопротивление будет 0 ом, т.е короткое. Конвейерные провода выполнены по другому и имеют довольно высокое сопротивление 3-5 кОм, можно проверять на пределе 20 кОм.
У меня еще авто после покраски перестало ехать вообще🤔
Первичную нужно на минимальном пределе замерять. На 20к конечно 0 покажет.
Я крутил и так и так😀еще раз буду пробовать
а предел измерений менять не пробовал ? )
===
1) Мультиметром в режиме омметра замеряем сопротивление мужду центральным выводом 15 и корпусом (кронштейном) или прозвонить. Прибор должен показывать отсутствие короткого замыкания (прибор покажет большое сопротивление, единицу) первичной обмотки катушки на «массу».
2) Последовательно измеряем сопротивление между выводом 15 и крайними выводами 1a и 2b. Сопротивление каждой из первичных обмоток катушки должно быть около 0,5 Ом.
3) Замеряем сопротивление между высоковольтными выводами катушки 1 и 4, а затем 2 и 3. Сопротивление обмоток должно быть около 5,4 кОм.
===
Менял предел, выставлял 20кОм, 3 пункт замерил 3.86кОм, сопротивление мерил между крайними контактами не фига ничего не показывает🤣главное провода тоже мерил и тоже ничего😀чет не то тут
ещё раз, с выражением:
>> Сопротивление каждой из первичных обмоток катушки должно быть около 0,5 Ом.
т.е. на пределе 200 Ом (или даже "прозвонка на КЗ") оно может быть покажет эти самые 0.5 Ом