Не помню уже сколько лет назад, взял за правило заряжать перед и сразу после зимы аккумулятор. Начало этой зимы исключением не стало. Без нагрузочной вилки и проверки плотности электролита, просто ставлю на зарядку в автоматическом режиме. Несколько лет у меня в эксплуатации отечественное зарядное устройство Вымпел-30.
Доступ к аккумулятору у нас хороший. Минусовую клемму скидывал на всякий случай. Большинство настроек сохранилось в памяти при отключении АКБ.
Поездки зимой у меня по городу и те кратковременные, поэтому вот так страхуюсь. А из вас кто-нибудь проводит такие же процедуры?
Comments 33
Я часто НГ каникулы снимаю АКБ и дома заряжаю
Тоже вариант.
Осенью и весной снимаю и заряжаю
Да просто кататься побольше, он сам и будет заряжаться от гены. Я лично специально не заряжаю
Что-то специально кататься не хочется ))
Смотрю много кто занимается профилактикой или покупает новые АКБ перед зимой)))
Конечно не без этого ))
23-HONDA
Смотрю много кто занимается профилактикой или покупает новые АКБ перед зимой)))
Не завестись очередном зимним морозным утром это страшный сон любого автомобилиста))
Согласен)
Поэтому на всякий случай лежат "крокодилы".
А так все никак не куплю бустер или как его там называют)
А я так на всякий случай купил бустер 3 года назад. Много раз выручал на прошлых машинах)
Такие приспособы нужны. Если не самому, так кому-то пригодятся.
Много раз "прикуривал" другие авто на парковке.
У меня аккумы на последних трех авто жили от 11 до 17 месяцев 😂
Просто в какой то определенный момент раз и машина не завелась, аккум на зарядку, и если в первых двух случаях он ещё 2-3 дня ходил после этого 😂 То на нынешней, сдох и даже не зарядился, сразу за новый поехал)
У меня у отца в 23 году сдох аккум бош, повезли его сдавать и новый брать. Посмотрели дату производства в магазине и охренели: октябрь 2009 года. 13 с лишним лет он прожил и одной неделей практически загнулся
У меня от аккума mutlu отличные воспоминания. Служил 8 лет, заряжал один раз и то когда ключ упал на обе клемы.
Прошлая машина Peugeot 308
Владел 13 лет
Не разу не делал
Примерно через 6 лет владения поменял Варту которая стояла с завода на бош. И так же не знал проблем.
Не разу не заряжал от зарядника
Заводилась в любой мороз
У меня сосед на Пежо 408 в мороз (-30) каждый день разбирал пол машины чтобы завести свою =) Не всегда у него получалось.
Чтоб на Пежо снять аккумулятор это то ещё занятие, особенно в мороз
А что там не так со съемом АКБ на 408? Две клеммы и накладка воздухана, которая на защелках. Ну и короб АКБ снимается просто.
Все просто, особенно на морозе. Просто на омоде, на Киа Рио и Церато. А где надо разобрать пол подкапотки…может на 408 упростили, а у меня на 308 изготовленном во Франции было неоправданно тяжело
Все абсолютно так же)
Ничего не разбирал) кожух Акб и клеммник.
Просто был и французской сборки 308 и 408 Российской)
Просто надо приловчиться)
Ну а так согласен. Не совсем просто.
На Кашкае у меня 2 минуты делов.
Жабо точно надо снимать частично
Та ну нееее)
Я бы на месте соседа на второй раз уже не ставил короб и все.
Не…я люблю когда все собрано
attycuss
Все просто, особенно на морозе. Просто на омоде, на Киа Рио и Церато. А где надо разобрать пол подкапотки…может на 408 упростили, а у меня на 308 изготовленном во Франции было неоправданно тяжело
А что у нас в Белгороде прям мороз? 🤣 в том году на 408 гонял в МСК на НГ. Застал -30. Завесаль отлично после простоя 4 дня.
Потому что перед поездкой поменял)
Заводится она отлично, но если в 20 морозе его менять то такое себе
Ну и не так страшно)
Согласен не кайф)
Конечно не страшно. Я делал это только один раз зимой. А так только по осени заряжал его.
Koksyan
У меня сосед на Пежо 408 в мороз (-30) каждый день разбирал пол машины чтобы завести свою =) Не всегда у него получалось.
Чтобы так не делать, не нужно покупать аком, артика и прочию дрань а брать Варту или бош и горе не знать
Ну Аком у меня стоял на Приоре и проблем с ним 6 лет не было.
Maxus051
Чтобы так не делать, не нужно покупать аком, артика и прочию дрань а брать Варту или бош и горе не знать
Я брал аком и был доволен. Правда брал его 74. Может процент брака конечно у них высокий и дело везения.
Maxus051
Чтобы так не делать, не нужно покупать аком, артика и прочию дрань а брать Варту или бош и горе не знать
Раз на раз не приходится.
Бывает и "дешман" Ходит по 5 лет)
Koksyan
У меня сосед на Пежо 408 в мороз (-30) каждый день разбирал пол машины чтобы завести свою =) Не всегда у него получалось.
Прикольная у него такая лотерея была по утрам ))
Лишним не будет