Добрейшего дня.
Сегодня про всеми «любимую» тему, про масло в двигатель.
Я стал менять масло не по пробегу, а по моточасам. В этот раз получилось 5100 км и это 155м/ч. Пора менять.
Теперь про само масло. Залит был лукойл 5/30 FD. Проехал я на нем как писал выше 5100км и 155м/ч. Что могу сказать, после 3000км начал чуть по чуть уходить уровень. Масло стало сильно темнеть, видимо отмывает или что оно там еще делает)))), а может быть и угарало. Я знал что на китай присадках лучок много не ходит, поэтому готовился.
По поводу того, что залить. Тут самый «сок» тема. Поэтому я не стал сильно загоняться, хотя спрашивал у вас коллеги, кто что, почему))). В итоге купил всем известный TURBO SYN 5/30. По всем признакам оригинал, но на 💯 сейчас сложно утверждать. На таком масле ездила предидущая машина, проблем не было.
Почему не стал лить лучок? Потому что не понравилось как он сработался к 155 м/ч.
Фильтр как всегда орига 26300-35505.
Принес его домой и взвесил. 330 грамм. Где то читал что орига так весит🤣🤣🤣🤣🤣
По внешке сделан аккуратно, имеет все атрибуты оригинала.
Менял сам. Благо пока не холодно. Слил, масло ооочень темное. При этом под клапанной крышкой чисто, и это хорошо.
После замены, мотор работает так же как на лучке. Но вот 💯 появилась легкость и быстрота набора оборотов. Видимо масло имеет значение.
Будем наблюдать что да как!)
Всем добра!
Comments 87
Я как купил машину стал заливать это масло Turbo syn и все было супер, всегда от замены до замены, как-то решил залить Mobil, проехал пару тысяч, проверил щуп и увидел что уровень упал, долил и спустя еще какое-то время увидел тоже самое, я сразу поменял обратно на Turbo syn, ну я ведь не успокоился и на следующей замене залил Liqui moly и опять уровень ушел и после этого больше не экспериментировал только Turbo syn на нем я знаю что от замены до замены ни грамма не уйдет
Я на нем ездил на Церате. Отлично было.
Залил в спорта, работает тихо, тише чем на других маслах, в том числе и тише Мобила!
Правда важно найти оригу!
Вы где берете?
В магазине корейских запчастей
Ага. Я то же.
Лью Liqui moly molygen 5w40. Уровень не уходит. Меняю раз в 8-9 тысяч. По фильтрам Mann либо Mahle
Я не могу себя пересилить и лить 5/40.
Хотя, оооочень много кто льет.
В меня был горький опят использования масла 5/40.
Почему горький что произошло?
Залил в церату 3.
Когда завел, думал хана мотору. Гремел, стучал. Я реально труханул.
Слил. Залил потом 5/30 турбостн и все, тишина!)
Больше не эксперементировал. Проездил на турбостне 5/30 60k км. Проблем не было.
После этого 5/40 не лью в киа.
Хотя, Прадо на 5/40 работал, но мотор работал жестко. Сейчас залито 5/30, мотор шепчет.
Может мне не везет на 5/40?))))
Заливаю NGN вроде нормальное масло, менять стараюсь через 6000 пробега, не угара нет.
Это второе в моем списке на следующую замену.
👍🤝
тоже на турбосине после капиталки катаю, никаких проблем, работает ровно, жора нет
Хорошая новость.
А как по мото часам считать, подскажите?
У меня в БК показывает. На приборке.
Там четко. Завел, время пошло.
Где же на спортаже это время не пойму, походу у меня нет такого
Какая приборка?
Fanat9635
Где же на спортаже это время не пойму, походу у меня нет такого
Такая?
Нет чёрно-белая одна, немогу сфоткать на работе пока
Может там нет счетчика?
Нету походу
Значит другая приборка.
Fanat9635
А как по мото часам считать, подскажите?
Можно пробег км разделить на среднюю скорость по приборке, получатся мч
Я в свой 1.6 gdi долго выбирал масло. Изучил и статьи с oil-club, отзывы с Драйв2ру и на Отзовике))) Определился с вариантами, но: санкции и куча контрафакта. По факту взял то масло из списка, у которого у нас в Беларуси есть официальный поставщик, а именно Comma Syner-X 5w30. Уже накатал 2.5к…Пока нареканий не имею.
Я отзывам не доверяю😞
Пока сам не попробую.
Это масло пробовал, ездил много на нем.
Но вот то что контрафакта много, это пугает.
Ну, отзывов куча фейковых…Это факт…Контрафакт это печаль…И его ооочень много…В свой Соул лил по допуску масло Ликви Молли Super 5-30 ХЕ, потом санкции…Ценник на него вырос катастрофически, но когда попробовал проверить оригинальность масла, СТОшники слились)))Мол из РФ приехало, мы не при делах))) Перешёл на Соуле на масло Comma x-tech 5-30. Пробег был уже почти 290к, нареканий не было.
Вмп авто никто не пробовал?
Смотрел на Ютьюбе ролики. Вроде не плохо. Лично я не рассматривал. Почему? Не знаю!
Alekcandr021089
Вмп авто никто не пробовал?
Я сейчас перешел на вмп, 6 тыс проехал уровень в норме, до этого заливал zic top
A5B5 допуск?
Да по-моему 5w30 a5b5, в сервисе ребята конечно удивились, сказали что никто не приезжал с таким маслом 😁
usif46
Я сейчас перешел на вмп, 6 тыс проехал уровень в норме, до этого заливал zic top
Есть мнение, чо масло вмп, это почти не масло, чистый маркетинг
Alekcandr021089
Вмп авто никто не пробовал?
Катал до капиталки на нем один раз. Думал ещё раз залью, но смутил лабораторный анализ новой партии
А так двигатель тихо работал, масло подъедало меньше чем на других
А сейчас на чем?
На обкатку заливали роснефть, потом залил рольф, ngn. Сейчас Полимериум взял, его буду пробовать
Попробуй S-OIL хорошее недорогое корейское масло.
Долго смотрел на него. По сути как турбосин. Только вроде как подделок меньше.
в смысле меньше — хоть на один случай скинь ссылку
Если их нет, то я очень рад.
У нас в магазине даже продавец признал контрафакт. Правда не для мотора, а трансмиссионку.
сильные аргументы…
просто подавать ничем не подтверждённую инфу как минимум глупо
Не глупо.
Я мало читал постов кто пишет что попал на левое масло. По тихому слил и забыл как страшный сон.
Муж сестры работает в магазине запчастей. Пришла партия s oil. Трансмиссия. Явно левая.
Какой еще нужен аргумент?
Коллега на работе залил левое масло в лачети, мотору почти писец, как мог почистил и на авито. При этом он на каждом углу не кричал, с плакатом не ходил.
Какой еще аргумент нужен?
Так что я рад за вас, за нормальное масло.
фото есть левой канистры и нормальной
муж сестры продает к примеру лукойл, зачем ему рекламировать другое масло, ведь ему надо свое продать, вот и оказывается все другое поддельным
бизнес ничего более
спросите у мужа сестры, он хоть фото поддельных канистр сделал, что бы руководству донести или если он директор, то своим поставщика
Все есть. Не переживайте.
да мне то что переживать
это вы залили масло, которое подделывают все кому не лень и которое делает несколько заводов, при этом испугавшись истории о подделке масла о котором 99% пользователей ни ведают
логика потерялась на просторах страны
Я тоже не переживаю. Я констатирую факт. Сейчас полно контрафакта.
Подделывают любое масло.
И я повторюсь, я искренне рад что вы с этим не сталкивались.
А если бы столкнулись, то я уверен на 💯 что слили ли бы по тихому и не стали вещать на всю страну.
Я прав?
Taran969
да мне то что переживать
это вы залили масло, которое подделывают все кому не лень и которое делает несколько заводов, при этом испугавшись истории о подделке масла о котором 99% пользователей ни ведают
логика потерялась на просторах страны
И да, я это масло не заливал. Со мной просто поделились информацией.
Taran969
сильные аргументы…
просто подавать ничем не подтверждённую инфу как минимум глупо
Теория заговора, все проплачено, любое масло подделывают
тут еще часто так — я это масло не продаю, потому что они поддельное
вот то что у меня на полке это оригинал 100%
Лью Лукойл в две машины (спотрейдж, дастер) меняю через 6т уровень не уходит вообще, может от партий зависит 🤔, заказываю на озоне с официального магазина.
То же там брал. Грешу на партию. В спорте чуть по чуть уходило масло, в рио никогда.
А тут на тебе, и там и там🤬
Потому что ищут оптимальные пакеты, по факту делают новые масла на скорую руку. А выдают под старыми привычными этикетками. Мне кажется Синтек в этом плане более приемлем сейчас, они давно китайские присадки мешают, руку набили есть опыт
Знаком с синтеком близко.
Ну и у синтека хотя бы цена норм
Оно и масло не плохое.
Я долго его лил в служебные машины. Там условия 15000 км и замена. И все норм было с мотором.
Я проехал 160 тыс. на Кастроле, и после того как он стал стоить неприлично дорого, а потом и вообще пропал, поездил на разных маслах: Тотал, Турбосин, Опет, Лукойл и итоге остановился на ГПН. Не вижу сейчас смысла переплачивать в 2-3 раза больше за импортное масло, да еще ломать голову оригинал это или паль. Меняю масло через 250-270 мч. У меня это 8-10 тыс. км. в среднем выходит.
Полностью согласен. Только 250-270 не много?
У меня 6л. картер. Масло стареет медленнее. Так что самый нормас!
Аргумент!
Voenbob
Я проехал 160 тыс. на Кастроле, и после того как он стал стоить неприлично дорого, а потом и вообще пропал, поездил на разных маслах: Тотал, Турбосин, Опет, Лукойл и итоге остановился на ГПН. Не вижу сейчас смысла переплачивать в 2-3 раза больше за импортное масло, да еще ломать голову оригинал это или паль. Меняю масло через 250-270 мч. У меня это 8-10 тыс. км. в среднем выходит.
Заливал бы 10W40 было бы тоже самое и еще дешевле.
А5 не бывает такой вязкости
Если масло быстро сработалось, значит двс загразнен.
Не понравилось что масло начало впитывать грязь?
Лучше бы что оно было чистое и раскидывало дальше грязь и не угорало зато, так ведут обычно дорогие пао масла, мало окисляется, почти чистое, зато грязь и лак на поршнях остаётся.
Через 150мч и 5000км минералка даже не угорает в чистом двс.
Турбосин шляпа полная, лачит движки, самое худшее что можно было взять, хотя есть еще худшие варианты в черных канистрах.
На лето хотя бы надо было не ФД а 5в30 ХК или генезис 10в40.
А так обычная картина маслом после использования энергосберегающих 5в30🤗
Знаю что масло чистит. Темнее это хорошо.
Сливал когда, запаха гари не было.
Я на таком масле проехал на церате 100+ км, мотор был чистый.
Разные двс, нагрузки,
тоже заливал в киа сид, а когда в спортадже проверил цилиндры очень удивился грязи, покупал все время в автодоке с официального склада
Буду пристально смотреть.
Я никогда не думал, что буду голову ломать какое масло лить.
Чем больше читаешь статей, тем больше становится каши в голове.
🤣🤣🤣🤣🤣
Похоже что-то не то читаешь, значит, задачи статьи упростить выбор, а не усложнить, но с другой стороны, может сейчас 90% статей рекламных которые запутывают
Рекламы, отзывов полно🤬
Пока сам не попробуешь, не поймешь.
Я буду пробовать…
На очередную замену залил HYUNDAI XTeer Gasoline Ultra Protection 5W40.
Брал во Всеинструменты. По цене получилось почти как Лукойл. Пока все нравится, посмотрим как к концу пробега будет. Последний залитый Лукойл почему-то после 5000км стал сильно угарать.
На озоне официальный магазин есть XTeer. Я там в коробку масло заказывал
Тоже там покупаю который год, проблем нет.
artnick
На очередную замену залил HYUNDAI XTeer Gasoline Ultra Protection 5W40.
Брал во Всеинструменты. По цене получилось почти как Лукойл. Пока все нравится, посмотрим как к концу пробега будет. Последний залитый Лукойл почему-то после 5000км стал сильно угарать.
Вот и меня это напрягло. Угарать(((((
Видимо лучок не тот стал.
Турбо-синь не рекомендовал бы, он и оригинал так себе, все в лаке будет быстро.Подделок так вообще большая часть.Zic сейчас заливаю и на угар не уходит и работа двигателя не громкая да и раскручивается нормально)А главное есть у официалов точно не паленка.Присалки не китайские.
Закинь какое берешь. Буду знать.
162615 артикул.ZIC X9 FE 5W-30.
👍🤝
Не знаю, в рио лью лукойл, себе лью лукойл, какие там присадки, Китай или не Китай, вообще пофиг, меняю каждые 7500. Моточасы принципиально не считаю и не собираюсь этого делать.
Бате в приору несколько лет лили лукойл генезис универсал 10w40. А в 23 году последние 2 замены масло стало дико гореть после 3х тыс. пробега. Масло всегда покупалось на фирменных заправках. Паль исключена. Залили синтек экстралайф 5000 10w40.И всё стало как прежде. Масложор прошёл. И судя по отзывам у многих так. Значит что то там не то с рецептурой стало.
Хз хз. У меня пока все норм
Voenbob
Бате в приору несколько лет лили лукойл генезис универсал 10w40. А в 23 году последние 2 замены масло стало дико гореть после 3х тыс. пробега. Масло всегда покупалось на фирменных заправках. Паль исключена. Залили синтек экстралайф 5000 10w40.И всё стало как прежде. Масложор прошёл. И судя по отзывам у многих так. Значит что то там не то с рецептурой стало.
В санг йонг лили лукойл с завода, последние замены были жуть какие странные. При сливе масла появился непонятный осадок и какие то сгустки. Под заливной крышки была импульсия. Сейчас льем Газпром и все в порядке
Kontrabas71
Не знаю, в рио лью лукойл, себе лью лукойл, какие там присадки, Китай или не Китай, вообще пофиг, меняю каждые 7500. Моточасы принципиально не считаю и не собираюсь этого делать.
Я раньше то же по побегу менял.
Кстати в рио лил то же лук, и последнюю замену масло то же стало уходить.
Как вариант не то масло. Может партия такая, хз. Вообще мне лук нравился.
Дальше буду смотреть…
Kontrabas71
Не знаю, в рио лью лукойл, себе лью лукойл, какие там присадки, Китай или не Китай, вообще пофиг, меняю каждые 7500. Моточасы принципиально не считаю и не собираюсь этого делать.
Там менее тепло нагруаженный двигатель.
Где там?
На следующей замене я буду заливать себе это lubrigard.ru/product/engi…upreme_synthetic_pro_0w30
Уже купил. Нет смысла играть в лотерею с тем, что скорее всего будет подделкой.
У меня кстати друган продает это масло. Говорит мол попробуй. Что то только сейчас про него вспомнил. Блин!))))
Лучше вспомнить поздно, чем никогда. :)
💯
В понедельник заскочу к нему. Перетрем тему)
Заскочи. Российская компания, делают масло в Китае с омериканскими присадками и на отличной базе. Рецептуру используют максимально близкую к маслам Petro Canada.
👍🤝
AlwaysRight
Заскочи. Российская компания, делают масло в Китае с омериканскими присадками и на отличной базе. Рецептуру используют максимально близкую к маслам Petro Canada.
Интересно.