Пришло время вернуть машине рулевое управление. Заморачиваться не стал с выбором наконечников, взял самые суровые.

Тяги у меня заранее очищены и покрашены. Поэтому теперь узел абсолютно новый.

К тому же на машине откапиталенный рулевой редуктор. Само рулевое колесо пока оставлю старое, хочу Хантер Спорт, но так как нет ГУР, то диаметр родного будет только на пользу.

Выставлять размеры и регулировать схождение мне самому не пришлось. Бог дал мне прекрасных друзей, которые никогда не забывают меня и помогают.


Использовали специальный прибор-рейку и блины для развала-схождения. Все это получилось сделать, не перегоняя машину с места дислокации.

Теперь автомобиль готов к выезду, ну разве только еще несколько мелочей доделать…

Я крайне рад этому событию, без помощи я бы провозился неделю. А тут все произошло за два-три часа с перекурами.
Ура!


Comments 11
Самые нормальные наконечники на уаз делает Ред Бтр
Как они выглядят?
TimofeevAndron
Как они выглядят?
Отлично. Теперь, когда износятся те наконечники, которые я установил (примерно лет через пять, думаю…) я обязательно попробую эти…
Я бы посоветовал поставить современные наконечники с резиноаыми пыльниками они лучше
А чем они лучше? Эти вроде бы обслуживаемые, можно периодически прошприцовывать
я пробовал их "обслуживать"… Нихрена не получалось…www.drive2.ru/l/591888825660213177/
Бывает
Добрый день. Новый автомобиль будет.
Практически да