Здравствуте, дорогие радиослушатели этой телепередачи)))
Рассказа сильно длинного тут не получится, зато картинок много — всё как вы любите) Без лишних слов — решил я снова перейти на 18 колёса. Такое уже как-то было под новый год Тогда я прокатался на 18 дисках недолго, ибо мне показалось (а может и не показалось) что тогдашняя моя двушка-пушка-супер-турбо поехала на этих тяжёлых колёсах ощутимо хуже. Вернулся к 17. И вот, после свапа на 25(6)DET я внезапно (хотя, какое там внезапно) получил весьма непродуктивный, как и моя жизнь букс до самой третьей передачи, если, конечно не играться с педалью газа в попытках поймать зацеп, который где-то там есть, но не всегда. Сначала я был уверен, что беда в моей уставшей резине, но установка Hinodex Axia mesh и еже с ними живой резины не принесла ожидаемых результатов. Не, ну стало получше, но не особо. Недолго подумав (постоянные читатели моего БЖ знают, что долго думать я не привык) было принято решение снова втыкать 18 диски на резине пошире. К сожалению, задумал я это достаточно поздно — сезон заканчивается. Поэтому, забегая чуть вперёд скажу, что достались мне диски на зимней неплохой резине, которую ушатывать как-то даже и жалко, а значит проверить что же стало с зацепом и получилось ли облегчить его поиски мы сможем только в следующем сезоне, обув лето. Ну да ничего страшного, потерплю. Теперь непосредственно к теме. 18 диски с неплохим дизайном были у моего друга в наличии и мы просто произвели взаимовыгодный обмен на мои 17 Hinodex которые встали на 35 Лаурель. С перекрашенными в золото центрами смотрятся они там гораздо лучше, чем на моём Скае.


Ну а мне достался разноширокий 18 комплект. Перед AVS Model 7, 8J. Зад AVS Model T7, 9J.




Вид на 18 дисках вообще сразу другой. Правда, Я пока не уверен насчёт цвета. Возможно, перекрашу позже.

Ну а дальше съездил на мойку, чтобы было чисто)




Ну и понаделал фоток, скорее всего, последих в этом сезоне, ибо зима близко(((



























Ну вот и всё на сегодня. Всем добра, удачи и там ещё чего, подписывайтесь на Ская, пишите комменты, там Нрайки нажимайте, всё делайте, кароч, чё мне вас учить что ли)))


Comments 19
А куда пропали стопы от купе? Было же все круто?)
Уже года 3 нету. Нах этот колхоз)
🤔да не это круто смотриться)
Я раньше тоже так думал. А потом пришёл к выводу, что седан должен быть седаном
Ну они встают с минимальной доработкой багажника. Если бы все седаны были бы аутечь и столами от купе кому нужен был бы купе)))
Не-не-не, я на своём первом Скае сам ставил их, там не только доработки багажника))) Там фартук пилить, крышку багажника, бампер надо купешный, ещё и по крыльям эти фонари не стреляют, торчат немного… В общем, там жесть, я бы сейчас не стал это делать вообще)
А чего это продаёшь? Вылезло обьявление
Просто) Если купят, то есть вариант поинтереснее. Если нет, то и ладно, дальше строим)
Авс т7 хороши, но чёт 80% что я видел стоят на акордах )))
Кстати, ни одного Акорда не видел на АВС)))
У нас их куча гоняет)
🔥🔥🔥
Крутой вид 🤘🏼
Спасибо)
Круть))))
Спасибо)
Микро тормоза)
Тормоза GTR32) Просто они рассчитаны на 16 диски) А здесь 18 и рисунок диска ещё такой, открытый. Но да, смотрятся они теперь мелковато. Надо думать, что с этим делать)
Ну я это собственно и имел ввиду)