Со стороны водителя было замечено, пока еще запотевание. Катался я так с июля, покупал не спеша з/ч, но до наступления холодов решил закрыть этот вопрос.
Работу производил не самостоятельно, оставлю просто список, что заменил:
1. Амортизаторы Sachs(313932/313931)= 21509 р.;
2. Пружины Lesjofors 4008508 = 7286 р.;
3. Пыльники/отбойники KYB 910240 = 2774 р.;
4. Опоры Lemforder 2700101 = 4750р.;
5. Уплотнительные шайбы 31306772226 = 2484 р.;
6. Шайбы прокладочные 31306763966 = 1692 р.;
7. Уплотнительные кольца 31331110196 = 1956 р.;
8. Тарелки 31336764093 = 3232 р.;
9. Проставки под пружину 31336764372 = 1048 р.;
10. Прокладка пружины верхняя 31336767500 = 2702 р.
11. Заглушки опор 31306774021 = 838 р.
Все ругают калининградскую сборку. Могу ошибаться, но пока на немецкой сборке не встречал таких отметок:
По сути мелочь, но с помощью них всегда видно и становится понятно, крутили уже где что-либо или нет.
После замены проехал пока только 50км. Морда задрана, машина кажется собранней, нет кренов при проезде на скорости кругов, жд переезд и неровности отрабатываются гораздо мягче.
Comments 1
По развал-схождению — в любом случае, лучше съездить на проверку, дабы убедиться, что все в порядке 👌