После замены резинок на впускном коллекторе, дросселе и колечек форсунок, машина стала доводиться на холодную нормально, неделю и опять пуск с третьего или пятого раза, случайно обратил внимание на уличный градусник было 11° тепла а на бортовике температура двигателя была 30°, машина стояла сутки по идее должна была остыть, короче нашел старый датчик температуры, заменил и машина завелась с первой попытки, до этого стоял калужский датчик, что интересно на горячую температуру показывал одинаковую с приборкой


Comments 1
Параметры запуска ЭБУ определяет по ДТОЖ. По сути это терморезистор, уплыли характеристики в соответствующем диапазоне температур