Запись 09.09.2024

Всем привет 😺🤝🏼Даже не знал как назвать пост, пусть будет просто дата, ибо будет всего по маленьку😄
Итак начнём, лето выдалось у нас тёплое, порой через чур, на чайзере ездил не часто, в жару машине было тяжело без диффузора, а мне без кондишки. Проблему машины помог решитьchumaher126, отправил диффузор, спасибо большое 🤝🏼😎 По приходу посылки поехал устанавливать. Заодно снял пластиковые крылья, ибо выворот снят, проставки с колёс убраны и колеса были утоплены внутрь, не очень видок конечно был. Заодно при снятии крыльев провел ревизию проводки косы которая проходит под крыльями. Думаю кто любит занижать машины сталкивался с проблемой протирки проводов😄Вот и меня это не обошло стороной… Как то обслуживал стойки и ходовку и решил заодно дропнуть машину, а-ля дрифт стенс😹 Помимо проблем с преодолением препятствий, иногда колеса задевали крылья и бампер, так ещё начались проблемы с электрикой… То работал, то нет гидроусилитель руля, то всегда горел дальний свет, ну и ещё какая-то хрень… Что перетерло проводку я не думал, пока не установил новую резину на перед и она стала очень сильно цеплятся за крылья и постоянно отрывать хомуты от бампера, моё терпение кончилось и поехал поднимать морду, как и положенно по дрифтовому и увидел этот ужас… фото с того времени к сожалению не осталось. На скорую руку заизолировал каждый провод(некоторые были очень тонкие ), так и оставил. Вообщем решил пофиксить это момент и пока машина без крыльев расчехлил все провода, которые жирные и где подтерло только кожух заново заизолировал, где были тонкие провода их обрезал и с помощью соединетельных скоб вставил новые провода. Заизолировал, все работает без проблем. До этого тоже все работало без проблем, но это напрягало меня. Вопрос закрыт 😁
Пока ковырялся с проводами, машина остыла и теперь немного можно слить антифриза, чтобы снять верхний патрубок радиатор и просунуть диффузор. Сорян, что нет фото, было не до этого… И сливаем не красный антифриз, а рыжий… Видимо пока машина стояла Столько лет, в системе стало не очень. Иду в магазин, беру 10л какого-то не дорогого антифриза, вошла половина. Сливал только с радиатора, думаю ещё не раз придётся повторить процедуру. По опыту моего товарища, у него такая ерунда прошла после смены примерно 50л🤦🏼‍♂️Установили диффузор без съема радиатора, винты пока не подключили, они без фишек, но эффект стал заметен, машина перестала греться 😎👍🏼
Заодно пока был у ребят в сервисе, решил убрать стойки со спойлера. Вроде смотрится прикольно 😁Довольный уехал домой.
Через пару дней поехал к брату в гости, заодно во дворе решил поставить сток крылья. Купил я их года 4-5 назад и даже не распаковывал, думаю пусть будут в зипе. Их час настал😁Крылья в цвет, но все равно немного отличается, краска на машине подвыгорела. Предварительно все хорошо вымыл с химией от песка и грязи. Какой все таки кайф ставить родные детали, где не надо ничего подгонять, установка простая и быстрая. Ещё у меня лежал передний стоковый рестаил бампер, его тоже ставим Предварительно вырезав отверстие под Интеркуллер. Вы не думайте, я не варвар😹мне он достался за копейки и у него были сломаны ребра которые все выпиливают, его судьба была предрешенна😹Кстати, с этим бампером мне досталась Дорестаил губа, но когда я забирал это все, не обратил внимание, да и не придал значения, за неё заплатил как за кофе. Но как известно многим, она немного коротковата и думаю её немного нарастить и установить на этот бампер. Вы наверное подумаете, что я опять занимаюсь какой-то ерундой. Ну от части это так, а с другой стороны куда это девать🤷🏼‍♂️Но не переживайте, для чайзера уже куплен комплект сток оригинал обвес. Спасибо большое il193. В комплекте стоковый Рестаил бампер с туманками и губой, стоковый Дорестаил задний бампер и губа, пороги и молдинги на двери.Все оригинал пластик. Полный набор и как по мне лучшее сочетание -Перед рестаил, зад До.
Итак установив крылья и бампер в очередной раз словил кайф от установки и зазоров, больше не каких двух пальцев под фарами, задевающей двери за крыло при полном открытии и более менее зазор с капотом. Как быть с капотом пока мыслю… с одной стороны он мне нравится, с другой стороны это грязь и пыль под капотом, приходится после покатушек надевать пакетик на фильтр😁ну и нет амортиков, минус удобства и зазор. Функционал по охлаждению, возможно, но не точно. В зипе так же есть капот родной в цвет. Ну и по спойлеру думаю как быть. Оставить так, либо из запаса поставить один из багажников. Один со спойлером, другой без. Оба в цвет машины. Ладно, с этим подумаем и поэкспериментируем😁
После установки крыльев и бампера видим картину, что машина трактор😹ну правильно, было под дрифт и плюс выворот. Выворот убрали и машина задрала морду. Звоню своему товарищу, гуру по ходовке, чтобы настроил все чётко по высоте и заодно, чтобы мы съездили на его старое место работы и сделали развал схождения и сдвинули кастер.
Поехали мы на площадку, где у нас в городе любят собираться автолюбители по вечерам и начинаем выравнить машину. Почему здесь, не в боксе или гараже? Чтобы сразу после регулировки не отъезжая от кассы выразимся так, поездить, чтобы стойки утраслись😺Значит раза 3 так сделали, выставили машину по нужной высоте, уже вид радовал, погнали в сервис. Очень сильно ужаснулись от увиденых показаний, колеса в кучу, кастер лютый…А я думал это гудрайд так шумит😹Расскажу в кратце как так. Ребята собрали машину, убрали выворот, заодно поставили новые, шаровые, тяги и тд. Надо было ехать на развал схождение. Мой товарищ уже не работал и в тот момент не было возможности ему попросить руководство сервиса, чтобы мы загнали машину и настроили. Ну и поехали в другой сервис, там молодой парень сказал, что спорт не умеет крутить. У меня тюненые рычаги. Сказали, сделай более менее ровно. Распечатку даже и не смотрели, поехали скорее настроиваться, машина вроде более менее ехала ровно, так и осталось. Пробега не много успел намотать… Итак выезжаю, тачка едет ровно, колеса теперь ничего не цепляют, и даже валить лучше стал. Решили с ним устроить дружеский батл😹Наш соперник Аристо 2j-gte vvti, мозг инвент, форсы 1000, два насоса по 450 вроде, r154,3 диска керамика, турба пульсар gtx3584rs, буст 1,5кг.
Мой спек вы знаете, но я откатил на 1кг, чтобы привыкнуть к аппарату 😹Всё это было спонтанно и никаких видео не снимали. Итог, чайзер объезжает на корпус, с ролла. С места вообще уходит. Но было интересно, что машины в данных спеках едут рядом. Если бы у меня было 1,5 кг, думаю совсем не было шансов у аристы, а так ноздря в ноздрю лететь с другом очень кайфово. Накатавшись и получив адреналин от заездов, удовлетворение от проделаных работы поехали по домам😊Благодарю всех кто дочитал, столь объёмный текс. Всем здоровья 🤝🏼😺