Рукоблудство продолжается.

Всем привет. Свободного времени катострофически не хватает, но сборка идёт, и вдохновление есть. Сегодня моем ковры СИНИЕ. Только у меня.

Классическая схема. Пеним, щётока, смываем, сушим.

Похоже ковры умерли …

Одни дыры, что с ними делали, не снимая сидений вырывали, не иначе . Целиком уже не постелить. Буду пробовать на чёрный ковёр СИНИЕ КОВРИКИ. Но синий ковёр круто смотрится, ворс высокий, точно ни как у всех.
Опять вопрос всем :::
Где можно купить такой материал ? Автомобильный, а не просто ковёр. Или не там искал, или не везёт, в общем не нашол.
Переходим в салон. Сначала соберу весь салон, потом поставили остальные двери, и перейду к «морде».
Под руку попался воздуховод к задним пассажирам. Так как у меня вторая печка, он не нужен, но он есть. Позже сделаю выходы перед передними сиденьями, сейчас герметизация кулисы.

Такая дырень, прикрытая одной резинкой, меня не устраивает.
Кулиса перебрана, все уплотнения с низу новые, но на сколько их хватит? И зимой будет задувать морозный ветерок, не говоря о грязи.

Две резинки вставляю друг в друга. Выглядит серьезно. Ну не порвутся в одном месте сразу обе.

Примеряем — многообещающе
Дальше дырка в полу. Надо что то делать.

Вырезаем две заплаты. Не забываем про антикор, даже если вода попадёт (а она попадёт рано или поздно) антикор спасёт.

Делай раз.

Делай два.

Делай три.
Дырка — плотно. Кулиса — не зажата. Я — доволен. Машина-собирается.
Так же укоротил рычаг кпп. Мне показалось высоковато.

Отрезал и сделал залысины. Надеюсь следующим летом опробую
Всм здоровья и удачи.