Сподвигло меня на установку эбн «отличное» качество запчастей. Пытался вылечить два механических пекара заменой ремкомплектов. Первый Пекар на средних оборотах переставал качать топливо, второй- на высоких…ну класс, подумал я. Плюсом у второго пекара сопливило масло из подошвы- она оказалось кривая и прокладка плохо уплотняла.
Решил осуществить давнюю идею с эбн на карбюраторный мотор.
Был куплен эбн хонда pb404 с характеристиками давления 0,28 бара и 120л/час. Данный насос не требуется установки обратки( но это не точно).
Собрал элементарную схему на 4 контактном реле, запитал насос, вроде бы работает.
Проверка на ходу пока не осуществилась, потому что жду заглушку бн. И второе, москвич обоссался маслом, тк сорвало штуцер маслофильтра( он был сделан из какого то дерьма пористого). Спасибо что не оторвало на ходу.
Comments 9
Я в свое время ставил обычный эбн, просто его подключал через 5вт лампочку. Точнее колодка лампочки и там сначала на 21 вт, но перелив при постоянной рабочей обратке. В итоге поставил 5вт лампу и забыл, пока не перешёл на змз-406.
Ещё стоит? Какие впечатления? Не выдавливает иглу? И хватает ли на высоких оборотах?
Работает. Только теперь с солексом с обраткой, правда обратка закольцована. Впечатления … Ну имеет место быть… Со своими нюансами конечно. Лучше полноценную обратку
Понял. Как раз надумывал о таком эбн, но в инете недостаточно информации. Как раз интересует связка pb404 и озона. Пожалуй помучаю ещё вопросами)
На узамы солексы все без обратки. Восьмерошный ставил или родной переделывал? И можно про нюансы поподробнее? В общем — стоит ли игра свеч, ибо с мех. насосом достал летом перегрев и периодическое подспускание бенза из под мембраны.
Перегрева нет, но он явно греется без человеческой обратки, с озоном стоял по сути все так же было. Плюс начинает цокать очень громко когда у него избыток давления и видимо таким образом пытается сбросить давление внутри себя.
Такой же установил отцу на карбюраторный Мерседес с полноценной обраткой в подкапотное пространство. Тоже бывает цокает на хх но не так громко, как на москвиче.
Считаю, что лучше установка ближе к баку необходима и на полноценную обратку. Тогда будет работать как положено
El-drossel
Работает. Только теперь с солексом с обраткой, правда обратка закольцована. Впечатления … Ну имеет место быть… Со своими нюансами конечно. Лучше полноценную обратку
Не перегревается? Количество топлива хватает для полноценной езды? А то я слышал некоторые модели эбн душат мотор на высоких
Не душит, но явно греется, рекомендую с полноценной обработкой и по хорошему ближе к баку
Ставил сначало китайский малого давления, не хватало на высоких оборотах. Затем поставил волговский, такая же песня. Снял заборник, а он оказался прижат к днищу бака и из за этого плохо качал. Поднял на пару миллиметров и все пошло как надо
Хорошая идея, но обратку все же сделать стоит. Даже на механических насосах