Всем доброго времени суток)Снова злосчастный ЭГУР греет мне голову тем, что становится тяжёлым, ну не хочет он стоя на месте крутиться легко, бред какой то, даже в вазах гнилых одним пальцем крутится, прям подгорает у меня с этого французского устройства, как итог я тупо не хочу на С4 куда либо ехать, стоит 3 недели во дворе тухнет🤬Короч полазил по маркетплейсам и там оказалось не мало вариантов разных производителей этих ЭГУРОВ, а самое главное не как раньше типа на условном экзисте цена насоса — 160т.р. и всё 🙈уже бегу покупать, цены порядка от 24к и выше это уже более менее демократия, но самое интересное предложение нашёл на алике, жаль доставка платная, но и с ней выходит 11к+/- вот я и призадумался, может рискнуть и будет мне счастье🤔ребят если кто какой инфой владеет или уже приобретали новый насос, отзовитесь пожалуйста, всем добра ✊
Comments 21
Я читал твои посты, но у меня есть пару вопросов, например радиатор охлаждения Гура ты ставил?а если нет не перегревался ли насос?шланги по новой от рейки тянул получается или удлинил родные?ну и как долго проездил с такой переделкой?ответишь спасибо, не ответишь я переживу
Я ставил на обратку радиатор, не сильно помогло.
От Пежо Гур обычный поставьте
Беглым поиском тоже сейчас не нашел. Но смысл в том, что там идет 2 дублирующих канала на эгур о том, что машина завелась (но могу ошибаться что скорость). Один показывает, что машина 8авелась, а второй, что начала движение. Если не видит что завелась то эгур не работает, но когда тронулся то понимает, что значит мотор запущен и включается эгур. Там в блоке эгур выводили отдельно то ли массу, то ли питание.
Был у мен С4, мучался с эгуром. Поставил Гур и забыл
www.drive2.ru/l/527302962888835228/
www.drive2.ru/l/519196813413056711/
У Ильдара было в оживлении мертвеца Пежо 307 которое пока не тронешься эгур не работает.
Там 308 кажется был)
нет. именно 307 сарай и мужит больной раком.
это я тогда не видел
Стоя на месте эгур рп работает, но как проедешь метр то начинает работать. Так?
Нет, он работает на месте, но гораздо тяжелее чем должен, раньше был как пушинка, пальцем крутил, на скорости претензий нет
Это потому что мозги в эгур думают что машина едет со скоростью 70,90,100км хотя стоит на месте. Так у всех. Ещё не встречал ни у кого я о бы руль крутился легко когда стоишь на месте.
Да прям у всех? У меня мизинцем крутится на месте.
Когда то у нас у всех крутился мизинцем на месте.
Я брал бу с с4 ресталйлинга, вот с момента записи на драйве полет нормальный. Китайские не беру. Если вас дорест то проблем с эдетрикой быть не должно
У меня рест, блин б/у я не катирую, этим насосам столько же лет сколько и моему, а стоят как мост чугунный и никто не гарантирует, что завтра он не сдохнет
Бу норм так то, я рейку бу ставил, намного дешевле, чем восстановить
Главное состояние
А жидкость в эгур давно меняли?
Простите что влез, вопросик имеется, заходил сегодня в магазин, покупал подшипники, и разговорился с продавцом за жижу в эгуре, так вот он мне показал DS ку какую то, красна-оранжевая, да и жидкая, а мне в так себе сервисе, залили туда АТФку, так он сказал мне что туда нельзя АТФ лить, а то насос ляжет через 30-40тыщ км, вопрос теперь кому верить стошникам или продавцу
У. Еня АТФ залита, уже тысяч 110 и ничего, работает. Менял раза три, при замене в коробке остатки заливаю в Гур.
Edward199029
Простите что влез, вопросик имеется, заходил сегодня в магазин, покупал подшипники, и разговорился с продавцом за жижу в эгуре, так вот он мне показал DS ку какую то, красна-оранжевая, да и жидкая, а мне в так себе сервисе, залили туда АТФку, так он сказал мне что туда нельзя АТФ лить, а то насос ляжет через 30-40тыщ км, вопрос теперь кому верить стошникам или продавцу
Ориг жидкость total fluide da
Ну, и насос за 30 тыщ не ляжет. Хотя атф не подходит по допускам
Sergey9362
Бу норм так то, я рейку бу ставил, намного дешевле, чем восстановить
Главное состояние
А жидкость в эгур давно меняли?
Жидкость свежая