Всем привет! В данной записи речь пойдет о становлении юридическими хозяевами, или "Как гласит великая китайская мудрость: нельзя просто взять и поставить машину Волгу на учет без приключений"

Перед постановкой Волга подкинула сюрпрайз: отвалилась гитара дворников. Думали открутилась, да вот "херушки, сказали заюшки"


Ладно… Записались на постановку 18 июня, на 12 часов дня. С утра поехали проходить ТО


всё сделали, всё отлично, поехали в ГАИ. На улице примерно +35°С, то есть ну прям очень жарко, солнцепёк лютый. Стоим в огромной очереди, перед нами проходят сверку три новёхоньких трёхдверных нивы. Видим начало 3,14здеца. Гаец докапывается до домкратов и запасок под капотом, требует убрать и дать ему ПТС(а разве новые машины нонче не с ЭПТС идут?), водилы убирают запаски в багажник, вроде проходят. Гаец носится как ужаленный в пятую точку от машины к машине, все с открытыми капотами. Потихоньку подъезжаем к ангару. Подскакивает это нечто и к нам, начинает вопить что номер движка нечитаем, что у нас стекла не пройдут по светопропускаемости и "езжайте покупайте новые стекла, иначе я щас прям сюда вызову наряд и вам штраф влепят за тонировку". И гайца не волнует, что на стеклах выбит вин, что они заводские. Меняй или вали.

Ну, че делать, уехали ни с чем. Как жара немного спала, поехали в гараж, менять стекла на атермалки, благо донорских дверей, откуда это дело можно скрутить, хватает.


Вылазит проблема! Атермалки все под электростеклаши, а на машине весла. Они отличаются по креплениям, как оказалось, и не подходят!



В итоге в закромах нашлось одно стекло с универсальной планкой, но пришлось нарезать резьбу под крепления

Со вторым поступили проще: со старого стекла стащили эту направляшку и переставили на новое :)

А вы думали на этом всё? АХА, АХАХА, КАК БЫ НЕ ТАК! Этот чудо автомобиль решил, что в такую жару водителю обдув не нужен, поэтому стекло тупо перестало реагировать на весло! 🤣 Пока еще не разбирались, но либо слизало шлицы, либо я не той стороной поставила эту направляшку и она вылетела, либо где-то что-то закусило/оборвало. В дожди тоже особо не поразбираешь. Ох уж этот мерзко-континентальный климат….
Записываемся в ГАИ заново, на 26 число, с утра вот этот товарищч успешно защищает от гопоты диплом и мы мчим на крыльях любви в ГАИ. Тот дядька-доебатька успешно на наших глазах сваливает, мы выдыхаем. Спокойно проходим сверку и летим сдавать документы.
И их у нас принимают, но при этом начинают звонить всем подряд, бегать и советоваться. Новый вердикт: ваша страховка не подходит. $#*@%!
Да твою ж, че тебе не нравится, дай нам уже новую СТС да дай свалить восвояси!
Неее, нифига, у вас страховка на старого владельца, а должно быть что в собственниках вписан новый владелец, а не старый. Да ляяятььь. Ну че, забираем у гайца доки, идем прям тут же в пункт осаго и считаем, во сколько нам обойдётся данный маневр


Не, так не пойдёт. Звоним дяде, просим выслать фото прав, и оформляем ОСАГО на дядю. Выходит 7200 примерно, уже более подъёмная сумма, берем. Возвращаемся, он забирает документы, спокойно печатает СТС, ламинирует его, впечатывает Лёшу в ПТС и НАКОНЕЦ УСПЕШНО ВЫДАЕТ НАМ ДОКИ
Мы счастливые, довольные и с пустым кошельком наконец то возвращаемся домой на своей, млин, машине. В тот же вроде бы день едем к старому владельцу на дачу, забирать запчасти, которые шли с машиной в комплекте(полный список запчастей я даже затрудняюсь предоставить, но там очень много всего), через пару дней успешно продаем два новых фартука под узкий бампер за 11к, чем полностью отбиваем постановку на учет, включая страховку, пошлину и бензин два раза до ГАИ и назад.




Еще уйма запчастей у нас дома, полуоси, новый утонувший нитяной дмрв(думаю его не спасти), потонувший тоже новый вакуумник, задний бампер, почти два комплекта фонарей, два подтопленных ремкомплекта кулисы КПП, белые поворотники(ставить не буду, я за яркий акцент), куча мелочи по салону и еще всякая всячина, частично распиханная в гараж.



По итогу Волга бегает, у неё очень сильно течет лобовое(надо в ближайшее время заняться), недопонятки с тормозами(очень вялые и ВУТ помирает), если трогать мозги на полке она может заглохнуть(проблемы с проводкой), надо бы заменить масло на нормальное(на лукойле опять стучат гидрики), хотелось бы поставить эсп, центрозамок и зеркала с подогревом. Она не такая резвая, как Корабль, но скорости нам и не надо. Она хотя бы не травит меня маслом с выхлопа(все признаки отравления угарным газом, вплоть до сильнейшей головной боли, я это уже проходила))
Надеюсь, что эта машина будет служить нам верой и правдой, пока наши некробаржи ремонтируются. Мы же, в свою очередь, её за это отблагодарим.
Следите за бортжурналом, подписывайтесь, и любите свои баржи, как любим их мы:
Семья волгоебов❤





Comments 22
Рассказ огонь! Умеете вы прилипить человека чтоб дочитать до конца 😁
У меня стаж с 2005г., в 21г в 2дтп попал, страховка стала 14.500р за волгу белую(до этого бала почти 5-6к), но я оформлялся при кбм 1.17, потом 11.500р за кбм 1.0, потом в этом году, кбм стал 0.91 и страховка стала 8900р 😉 Всё это за 131л.с.
Поздравляю с покупкой.
Скоро всю парковку Волгами своими заставите. Соседям по вечерам парковаться негде )))))
Ну, хорошо, оформили вы ОСАГО на дядю, а машину на Лёшу?! В чём разница со страховкой на предхоза?
Если страховка на дядю, то и ДКП должен быть на него и в ПТС (СТС) собственником должен быть вписан дядя. НЕТ?
Как объяснил гаец, не важно кто указан водителем, важно кто указан собственником)
Гаец прав, но… Так сейчас по ОСАГО собственник — дядя? А регистрация на Лёшу?
Когда Мурку на ходу увидим уже? ))))
Собственник — Лёша. Дядя по страховке чисто водитель. Мурку на ходу — надо варить, остался вопрос с электрикой, на участке со столба не выведен счётчик с розеткой
Sergey130276
Поздравляю с покупкой.
Скоро всю парковку Волгами своими заставите. Соседям по вечерам парковаться негде )))))
Ну, хорошо, оформили вы ОСАГО на дядю, а машину на Лёшу?! В чём разница со страховкой на предхоза?
Если страховка на дядю, то и ДКП должен быть на него и в ПТС (СТС) собственником должен быть вписан дядя. НЕТ?
И по поводу парковки👀😂
Ценники на страховку адовы, я такие цифры только один раз видел, когда патриота первый раз страховал, там сумма 34к была, но там куча факторов сложилась
Тю, щас если твой стаж меньше 10 лет и шушлайка больше 90 сил и ты прописан в городе то страховка стоит неимоверно дорого.
Поэтому большинство страховку потянуть и не могут.
Только прописка в сельской местности и стаж хотя-бы больше чем 6 лет и без аварийный, сделает страховку доступной
Ну у меня тогда и было собрано комбо, город, 2 года стажа, 128 лошадей.
Зато сейчас 8 лет, те-же лошади, сельская прописка, что волга что уаз по 4,500 страховка
Kriminal22
Тю, щас если твой стаж меньше 10 лет и шушлайка больше 90 сил и ты прописан в городе то страховка стоит неимоверно дорого.
Поэтому большинство страховку потянуть и не могут.
Только прописка в сельской местности и стаж хотя-бы больше чем 6 лет и без аварийный, сделает страховку доступной
Мощность не так сильно влияет, а вот стаж и возраст сильно, ну и КБМ
На такое стекло иногда триггерятся ДПС в городе, хотели померить, но поняли что все в допусках когда подошли к машине
Без разницы . вк меня нет, сообщество отдал, зря блин 😞 😁все пошло по женскому органу 🤣
Я в телеге на вас подписана) там вроде не шибко много народу, сможешь найти
Пока немного, надеюсь будет больше, и каждого подписчика я знал 😉
Пранки стеклоподъёмника одинаковые что на эсп, что на вёслах))) поверь.
Убедились на личном опыте, что нифига. Направляшка на самом стеклоподъёмнике тупо не дотягивалась до отверстий на стекле
В гараже буду — сфоткаю оба стекла одно над другим
Убедился на личном опыте. В лс, могу рассказать
Давай лучше в вк или тг)
Тоже стояли такие стёкла, но я знал про этот геморрой и менял их в первый же день. Ментам по барабану, что на них написано, есть факт того, что они не пройдут по светопропускаемости.
Предхоз просто с ними спокойно встал на учет🥲
А здесь уже всё зависит от мента, на кого нарвётесь.
Я не раз наблюдал картину когда люди пытались поставить на учёт японки с заводским лёгким тюнингом. Они там и с катологами бегали и в суды обращались, итог — всё равно переделывали под наши стандарты. Страна такая — прав тот, у кого больше прав. Но есть у плюсы у такой политики — при наличии знакомых в системе или сделав достойный презент, проблема уходит.
Скорее как повезёт, я патриота когда ставил на учёт, со мной ещё один товарищ ставил, тоже патриота, один в один, дак меня заставили усилители порогов снимать, а мужика фаркоп, до моего фаркопа и его усилителя не докопался