Так уж вышло, что авто я приобрел с проблемной коробкой передач, а именно, если резко включать первую, то она хрустит, если делать это медленно, хруста никакого нет, но такой фокус не канает в движении — хруст почти всегда.
С огромной долей вероятности, дело в синхронизаторе первой передачи, на это мне также указывал продавец.
Значения этому я особо при покупке не предал, тк знал, что на омеги коробки стоят до безобразия дешево — около 3-5 тыщ за единицу.
Однако, до чего ж я был разочарован, когда увидел цены на дизельные коробки в 10-15 тысяч рублей.
Появилась мысля купить бензиновую коробку и поставить потроха в свою.
Как я понял, у дизельных и бензиновых коробках рызные передаточные числа и колокола.
Подскажите, как быть, что делать, какую коробку брать? Быть может вообще найдется человек, желающий за недорого продать мне свою дизельную коробку.
Comments 4
если не ошибаюсь, то потроха из бензинки в дизельную m51 коробку перекинуть не получиться — не подойдут.
Дизельная коробка это r25d, по сути r25 с колоколом под м51, но у r25d другие передаточные числа, пятая длинная. Вот ее то мне и хочется сохранить, поэтому и думается по поводу того, чтобы из двух коробок собрать одну.
тогда может вариант синхронизаторы с одной коробки в другу. перекинуть, если они одинаковые конечно
Вот я и думаю об этом, понять бы одинаковые ли они там, передаточное число то разное