Была поездка на полторы тысячи — заметил что руль немного бьёт, не критично и не особо мешает, просто решил что как переобую в зиму — летние отбалансирую. Но плюсом к этому появилась неравномерность торможения, будто рывками (но всё это очень незначительно, многие бы и не заметили) и если отпустить руль, то при торможении он начинает гулять чуток.
Вроде бы ответ очевиден и много признаков на это указывают — тормозные диски под замену. Но блин, менять завод на 30-ти тыс. неохота вообще.
По-этому вопрос — что ещё может влиять, кроме разбалансированых или мятых или с грыжей — колёс?
Колодки изношены на 2/3 примерно, остальное исправно вроде как.
Есть мысль проверить диски на биение, но это ехать неблизко…
Orenburg, Russia
Легкое биение в руль и небольшие рывки при торможении
Mileage: 31,000 km
Comments 42
чем дело то кончилос?
пока ничем особо, я перед трассой и по холодку подкачивал передок, а щас по жаре стало чуть не 2.6 — стравил до 2.2 примерно — всё это безобразие стало ощущаться меньше и только на 55-50 км/ч, стараюсь эту скорость гасить интенсивнее, а дальше всё плавно. Пока не полезу никуда…
Было такое в прошлом году, стал грешить на диски, но менять не спешил, и как-то само прошло
Или с шинами есть проблемы или тормозные диски.
Диски можешь проверить камнем точильным прям на машине, как делать надеюсь знаешь, сразу и буртик снимешь. Менять диски на таком пробеге смешно. Вон у меня смотри, какое состояние пробег 387000км www.drive2.ru/l/676118288295547986/
камнем — это мысль…
У меня биение только если тормознуть резко со 140-150, это явно диски тормозные, а по колесам балансирую перед каждым сезоном, но иногда бывает дрожь на руле, потом заканчивается, потом может опять начаться, мое мнение, если я знаю, что шины отбалансированы, то асфальт кривой, хотя на глаз все ок, ну если бы он был идеальным, то дрожь на руле не появлялась бы, то пропалала
если на всех скоростях, при торможении, биение, даже незначительное, то Т-диски менять, рано или поздно придётся…а биение…у меня было на отрезке 90-95…чуть за 95 и уже тихо…виной оказались внутренние шишки и даже не шишки, а такие, мелкие вмятинки, на корде…на моей Белшине, хватило на 20 тысяч и всё( Г резина) на дачу рассаду возить пойдёт…когда менял на зиму, биение пропадало…У меня тоже погуливала на трассе…тут уже наконечники рулевые устали, после замены, сейчас как прибита к трассе…
дёргает руль именно на маленькой скорости, вот сегодня спецом пробовал — с 50 начал тормозить и всё норм, как скорость сбросил до 20-30 — начало бить. Ну как бить… подёргивать
ну тормоза, это диски…я заменил и всё пропало…раздражало именно на небольшой скорости, перед светофором, как кандратий его берёт…тычки мелки…когда менял диски, то сразу увидел кривой износ колодок тормозных…
а в педаль не било? у меня не бьёт и это напрягает, било б если, то я б не сомневался и купил бы их или точить поехал
а колодки в каком смысле криво изношены — пятнами?
ну и 31 тыща — как-то рано это вот всё
износ тормозного слоя шёл не параллельно металлической части колодок, а как бы чуть наискосок…и это и на внутренней и на наружной колодке…конечно 30 тыщ маловато, я менял на 85 кажется…но толщина Т.Д.была уже почти на пределе…все закоксовались внутри…а ТЫ направляющие смотрел, смазывал…хотя врятли они виной у тебя…а за 30 тыс…по жаре по лужам проскочишь и уже повело чуток диск…он же раскаляется, жуть…))
ясно, а педаль не толкалась при этом?
denisl560
а в педаль не било? у меня не бьёт и это напрягает, било б если, то я б не сомневался и купил бы их или точить поехал
а колодки в каком смысле криво изношены — пятнами?
ну и 31 тыща — как-то рано это вот всё
в педаль конечно чуть отдавало…именно когда тестил — менять диск или не менять…ты же говоришь незначительные тычки…У меня были отчётливо заметны…я заменил тд.
тычки только в руль, в том то и дело, что в педаль не отдаёт
направляйки проверяю каждую осень
ладно, удачи…отпишись по результату…))))
denisl560
тычки только в руль, в том то и дело, что в педаль не отдаёт
направляйки проверяю каждую осень
можно диски у кого то попросить и махнуть на тест…
да откуда… кто даст-то…
аналогичная песня, особенно, когда скорость примерно 110-120 кмч, причем на разной резине и зимней и летней.
да, на зимней тоже была чуток вибрация на скорости, но грешил на то, что давно не балансировал
oshamd
аналогичная песня, особенно, когда скорость примерно 110-120 кмч, причем на разной резине и зимней и летней.
Привет. Один в один проблема. Не знаю уже что делать. Купил новый комплект дисков+шины. Лучше но не проходит. Пробег 75 тыс.км. у вас какой
10 тысяч км
oshamd
аналогичная песня, особенно, когда скорость примерно 110-120 кмч, причем на разной резине и зимней и летней.
Такая же ерунда, менял три комплекта, один хер, поменял дискам тормозные колодки, передние подшипники, подушку двигателя заднюю, рычаги, 110 120 дальше огонь все ровно, заметил на небольших скоростях вибрацию еле заметную, но больше не видно на 93 км, причем два комплекта колес новая резина и диски, все в параметрах завода,
Поделюсь своим опытом.
Я ещё совсем недавно тоже замечал небольшое биение, причём оно то было, то не было на скоростях за 115. Собирался на балансировку, но причина оказалась в маленьком люфте рулевого наконечника…
А после покупки было биение именно из-за дисков, но не потому что их повело, а из-за возраста и небольшого пробега в вентиляционных пустотах образовалось много ржавчины и возник дисбаланс именно дисков, а не колес. После замены дисков все стало хорошо.
И ещё, если бы диски "повело" от тогоже перегрева, то при торможении пульсировала бы педаль тормоза.
а кстати — да, про удары в педаль забыл… а их и нет…
т.е. для начала снять и осмотреть колёса и диски тормозные и проверить люфты в рулевом? так-то может и наконечник подвести, хоть и пробег невелик… брак у нас не редкость, к сожалению.
И, если с рулевыми и шаровыми все в порядке, то можно попробовать переставить колеса перед-зад, а может с этого и начать. Как говориться от простого к сложному.
да, наверное заеду в сервис, пусть посмотрят подвеску (ну и сам погляжу конечно) и перекинут колёса. Ну и тормозуху пора менять, а прокачка тормозов тоже не помешает — мало ли…
не занимайся тратой денег…причём тут наконечники и шаровые…тормоза, это ДИСКИ, КОЛОДКИ…
DmitriyKabanOFF
И, если с рулевыми и шаровыми все в порядке, то можно попробовать переставить колеса перед-зад, а может с этого и начать. Как говориться от простого к сложному.
Молодец, от простого к сложному а самое главное начать делать, слава можно сколько хочешь перебирать 😂
Мне слАва не нужна. Я в чем то не прав? Можешь что-то предложить — предложи.
Было такое на другой машине из-за овальности покрышки, хорошо тормозя влетел в глубокую выбоину в асфальте — получилось повреждение как грыжа но её не видно. Увидел овальность поддомкратив и крутя колесо, прислонил к протектору отвёртку и видно как резина идёт сильно неровно.
Переставил передние колёса назад, и пропало биение спереди. Купил потом шины на зад.
Понятно, что причина — дисбаланс колёс. А что на них и как — это вам виднее. Может и диски мятые, может тормозные диски поведённые, но про ШРУСы это какой то блеф.
да вот всё говорит, что диски… надо наверное доехать где точат, при измерении биения и колёса смогу осмотреть и про диски узнать
проточка не факт что поможет. поведенный диск уже структуру другую имеет. на мазде у товарища это пробовали — итог — замена и щастье
да, читал про такие случаи
да вот знать бы наверняка, что оно, хотя можно поставить и если не поможет — снять и продать, но работы в итоге будет немало. Если быть уверенным, что долго буду ездить, то нынешние полежат конечно, пока новые не сотру, но как знать…
а с другой стороны — голову ломать и всякое пробовать… потратить пятак на самое очевидное и всё )))
товарищь на мазде тоже не хотел новые брембы менять — все перебрал, что можна. — в итоге сменил диски и проблем нет. видимо левак
да вот… лан, поглядим…
Попробовать отбалансировать, если не поможет, попробовать перекинуть перед/зад. Возможно что резина бъет.
Вообще, оригинальные диски довольно мягкие, у меня их тоже довольно быстро начало "жрать". Заменил на другие, уже лет 6-7 на них езжу, и даж бутрика нет. Стачивпются только колодки 😁. Недавно тоже заметил лееееегкое биение. Скорее всего перегрел весной (были несколько моментов). Но пока что не критично.
Биение только когда тормозишь?
балансировать пока не хочу, если только на трассу соберусь
немного вибрирует и на скорости, но нет такого, что на определённой сильно, а на на других — нет почти, так что наверное колёса в порядке
были дожди сильные у нас, но не летал — так что нагреться сильно не должны
ща погуглил — и ступица может бить тоже…
разобраться-то не особо сложно, просто не люблю переплачивать, проверю сам сначала, что можно
В группе сразу советуют шрусы менять 😳🫣 и главное есть люди котрые уверяют, что помогает. Понятно, что может и шрусовая смазка "плохой стать" прилипать и комковаться.
колеса помой с обоих сторон, может просто грязь засохла, что скорее всего.
Не переплачивай, когда ходовку начнёт разбивать от вибрации, заплатишь больше за ремонт. Балансировка стоит дёшего. ✌️
не тот уровень вибраций, что б ходовку разбило
комочек смазки в 3гр на радиусе 10см даст меньший дисбаланс, чем камень в протекторе — дичь это и кто пишет такое, тот в школу тока курить в туалете ходил
грязь вибраций при торможении не даст
Решили проблему ?
диски тормозные под замену, оказалось, что прилипло кольцо центровочное от зимних дисков и одно колесо стояло фактически криво, диск повело в итоге — поменял диски на новые и тормоза и вообще — как новая машина