Добрый день, владельцы террановоды.
Подобрал такие комплекты фильтров на пару грядущих ТО:
Воздушные фильтра:
●Sibtec AF27030 (1шт) 296₽ [1]
●Metaco 1000369 (1 шт) 363₽ [1]
Салонные фильтра:
●Sibtec AC2505 (2шт) 514₽ [2]
Масляные фильтра:
●Metaco 1020002 (1шт) 169₽ [1]
●Hola SL206 (1шт) 206₽ [1]
Кольцо уплотнительное сливной пробки:
●Corteco 005568H (2шт) 96₽ [2]
Все расходники покупал на Автодоксе, цены с другими магазинами в моем городе не сильно отличаются, решил не заморачиваться. Сибтек я так понял наши фильтра а-ля Нордфил, только подешевле. Метако Китай, взял на пробу. Но воздушный от Метако понравился больше, чем Сибтек (более толстый слой поролона на обратной стороне). Масляный фильтр Хола использую у себя на Х-трейле, проблем никогда с ним не было. Ну а салонник взял преимущественно тоже наш, отзывы по нему вроде хорошие.
Масло на доливку (так как хозяйка не решилась его менять сейчас полностью) взял на ВБ у поставщика в Белоруссии, шло дня 4, Elf evolution sxr 5w-40 1 литр. Ссылка на продавца:
wildberries.ru/catalog/100342709/detail.aspx
Почему такое? Потому что хозяйка до этого ездила на Логане, всегда лила Эльф, нареканий не было. Плюс на доливку она уже его покупала, поэтому чтобы сильно не бадяжить взял такое же. 1050₽ цена вопроса. По подлинности все хорошо. На крышке голограмма, на канистре куар-код для проверки подлинности (пройден). Канистра ровная, даты пальцем не стираются. Канистра произведена на месяц раньше, чем розлито масло в неё.
Масло на ТО думаю взять либо Обнинское, либо японские варианты, пока думаю. Сам езжу на запасе, купленном очень давно, так что пока размышляю.
Ну и вот такие накладные от дилера, где хозяйка обслуживается (ещё раз точно будет, так как гарантия действует). Много или мало считайте сами. Одно я скажу: дилеры те ещё барыганы, моё мнение к ним как к перекупам: плохие и нехорошие люди. Но каждый зарабатывает как может.
Если кто-то юзал подобные фильтра, то можете поделиться опытом. Дорогие фильтра никогда не покупаю, ибо возможность нарваться на подделку велика, а переплачивать жаба душит :) нечего кормить барыг.
Есть вопрос ещё по свечам. Как я понимаю, на крайнем ТО владелице поставили обычные свечи. Я например в икса ставлю иридий или платину, которые ходят по 100.000 км. Вопрос, какие артикулы у них, характеристики и тд (NGK, Denso, Beru и тп аналоги хорошего качества). Потому что при забивке номера свечи из накладной он выдаёт обычные свечи.
И да, подскажите какого размера секретки нужны, какой длины? Может быть модель или ссылки, где покупали. Farad и MS Guard стоят как чугунный мост, может есть другие альтернативы?
Заранее спасибо!
Comments 2
Часто на два авто ставлю масл.фильтры HOLA, в основном- SL205- из-за большей площади фильтрующего элемента, а SL205. Всё норм. Лампочка гаснет быстро. Зимой не выдадвливает из под резинки, хотя она и квадратного сечения. На мой взгляд- очень неплохие фильтры HOLA
Масло Эльф у нас теперь, как говорят в Одессе ©️, да хоть из самого Парижа не стоит брать даже если доплачивают 😉. Секретки кроме головной боли для владельца мало оправданы, это все индивидуально, по мне главное, чтобы были, реально защиты от них мало, а от малолеток вполне отпугивает просто их присутствие . Про фильтра мое ИМХО почитать отзывы на соотв, форумах да хотя бы на драйве первый попавшийся на вскидку про Метако автор подошел основательно с распилкой и замерами www.drive2.ru/b/657253417541965922/ .
Про свечи на моем моторе они меняются легко, но несмотря на это первую профилактическую замену сделал на 73 т. км, по внешнему виду легко бы отработали все 100 т.км . Купленные Денсо уже прошли 35 т.км и работают без нареканий. www.drive2.ru/l/621641060552035799/ . Так что в этом вопросе просто не попасть на подделку т.к. и обычные легко отрабатывают регламентированные сроки .