Кондей сдох. Поехал опрессовал — держит, заправили с красителем через 3 дня давление ушло, вырубился. Залезли с фонарем — чисто везде, снова опрессовали на 20 бар, держит минут 15 держали…
Говорят меняй компрессор скорее всего сальник пропускает, типа это никак не увидеть(
Кто то сталкивался?
Comments 8
Починил? У меня такая же беда была, искали под капотом 2 дня. В итоге ушли в салон. Нашли — сгнил испаритель по низу. Поставил от Камри 13 года
Починил! Когда продавал кондей работал!
За два дня ушло масло должно лить, сальник пропускает пусть снимают муфту и смотрят
Ездил в спец сервис по именно компрессорам — сказал компрессор сухой, поменяйте радиатор кондея — он у вас в труху… с 99% вероятностью дело в нем.
Я еще при мойке радиаторов 2 года назад знал, что там первые 3-4 ряда соты отрыгнули совсем…
Ну и западло! У меня Королла 22 летняя, сегодня заправлял кондей, за 2 года ушло 50 грамм не знаю чего, наверное фреона. А тут, почти новая машина… Подсказать ничего не могу, только сочувствую.
2009й год — уже старая железка(
А если не компрессор ?)
Больше смахивает на испратель в печке)
Ну 20 атм на прессовке держит!
В итоге купил новый радиатор кондера.
Буду смотреть!