Ну по заводу 2.24 разгон 8.1 до 100 при 231 лошадок При редукторе 3.46 я думаю машинка будет ехать 7 секунд до 100 По трассе я все равно редко езжу. Мне нужна динамика в городе. Максималка 220 но из за лошадок кажется больше не едет У рестайл 250 максималка при редуктора 2.50 с чем то
Передаточные в коробке не просто так считаются, а под диапазоны работы двигателя в оптимальных оборотах. Небольшая прибавка будет в разгоне с места. Привода на 3.46 свои, и они тоньше. Могут быть проблемы. Спидометр будет врать, расход увеличится
Я поставил 2,47 вместо 2,24. но у меня другая ситуация, двигатель 4.2 вместо 5.0, и для 4.2 редуктор 2,47 как раз родной. Если вы воткнёте 3,46 (это от М103 3.0 "рестайловый редуктор") на 5.0 то вообще разгон потеряете, вместе с резиной на месте на асфальте :)
Comments 8
Не стоит менять.
Почему?
Не особо будет быстрее, больше переключений коробки а на скорости будут высокие обороты
Ну по заводу 2.24 разгон 8.1 до 100 при 231 лошадок
При редукторе 3.46 я думаю машинка будет ехать 7 секунд до 100
По трассе я все равно редко езжу.
Мне нужна динамика в городе.
Максималка 220 но из за лошадок кажется больше не едет
У рестайл 250 максималка при редуктора 2.50 с чем то
Передаточные в коробке не просто так считаются, а под диапазоны работы двигателя в оптимальных оборотах. Небольшая прибавка будет в разгоне с места.
Привода на 3.46 свои, и они тоньше. Могут быть проблемы. Спидометр будет врать, расход увеличится
Нужно попробовать все равно) мне нужен отзыв человека кто ставил и ездил
Я поставил 2,47 вместо 2,24. но у меня другая ситуация, двигатель 4.2 вместо 5.0, и для 4.2 редуктор 2,47 как раз родной. Если вы воткнёте 3,46 (это от М103 3.0 "рестайловый редуктор") на 5.0 то вообще разгон потеряете, вместе с резиной на месте на асфальте :)
Понял, спасибо за инфу