Всем привет решил перебрать свои поворотники, заменить герметик, почистить, в общем отремонтировать.

После каждой мойки потеют, сняв их понял в чем причина…

У правого вообще не понятные последствия жизни, его мне отдали по тому этому от куда растут руки не знаю.

Внутри очень грязно
В общем мне понадобилось для этого :
Строительный фен, у меня Crown CT9007
Щипцы для разбора фар

Сам герметик, я использовал Бутиловый герметик

Шуруповерт или дрель с сверлом на 4

Греем аккуратно разбираем, нагревая герметик заходим сверлом под наклоном и наматываем герметик, после снимаем его с сверла… как по мне это самый удобный метод снятия старого герметика фар в тонкой лунке )

Моем, вычищаем, сушим. Пока сушится одна разбираем вторую.
заметил трещину в пластике…

Запаял прутом PP от производства тойоты.

Тянем потянем колбаску и вставляем в паз но уже новый герметик, приходится малость его раскатывать…

Греем снова по контуру и готовим стекло к установки, просто плотно прижимаем и следим что бы везде прилегало плотно… )
Такую же манипуляцию делаю и со второй

В процессе припаял верхнее ушко которое мне отломали…вечером следующего дня был на мойке, ничего не запотевает теперь :)


Comments 9
Сделал по красоте, всё должно быть чётко, другого результата не будет)
Подумывал ещё сделать полировку потом передумал ) спасибо)
Мне вот надо полирнуть, две царапины глубокие…
Глубокие царапины к сожалению не уходят (
Попробую всё равно, может чё получится
riddlenlk
Глубокие царапины к сожалению не уходят (
Залачить по новой должно залить глубокие по идее не?
Поворотник вряд-ли получится так сделать я думаю. Стекло ведь прозрачное
Теперь крксота👌
Спасибо)