Небольшой ремонт 🛠️

Всем доброго времени суток! 👋

Когда переобувал резину, были выявлены следующие элементы требующие внимания:
🔸Пыльник ШРУС
🔸Пыльник шаровой.
Стараюсь своевременно менять, не дожидаясь когда узел выйдет из строя, зашумит, захрустит и тд.
Поднял обе стороны на пеньки и понеслась. Снимаем оба тормозных суппорта, диска

Пыльник порыв, но не полностью.

Пыльник шаровой потрескан, но не порван.

Шаровую сбивал, так. Ломик, один давит на рычаг, а я молоточком пару тотечных ударов и шаровые выскакивают на ура 😁

Снимаем пыльник, чистим от старой смазки., новую смазку решил попробовать от РиМЕТ.
Пыльник шаровой оригинал 5451722000

Запрессовывал пыльник баночкой от детского питания Агуша, фрутоняня и тд 😁 она идеально подходит, но нужно приложить хорошее усилие, чтобы запрессовать пыльник.
Низ упираем в пенёк, а сверху давим.

Я взял по длиннее, ей удобнее)

Далее пыльник ШРУСа наружнего.
Взял фирмы JIKIU
Артикул CD11002

Found on photo: CD11002

Я снял шаровую, отодвинул в сторону кулак целиком. ШРУС не стал наружний сбивать, менял все через внутренний ШРУС.
Снял трипоид, пыльник, в середине балансир, далее наружний пыльник, очистил от старой смазки и набил новой, какая то старая была, ей много лет, думаю не пропала 😁 во внутренний шрус чуть тоже пакетик 90 гр. забил смазки, затем все обратной последовательности собираем .
Решил пхд устроить. Отмыл защиту, отмыл арки и тд.

Далее собираем на место, медной смазкой резьбы обрабатываем и не только)

Все готово, надеюсь еще послужит. Но скажу так шаровые 200 тыс и они родные стоят, надо наверно в запас купить шаровые, да положить, чтоб потом не бегать, шрус наверно тоже 1 только оригинал, левый я менял уже.
Можно сказать продлил жизнь шаровой и ШРУСу.

Всем спасибо! Удачи на дорогах и в ремонте! 🤝