Всем привет!)
Ехал себе спокойно. Остановился, завожу — не заводится. «Привод», «стабилизация» и другие ошибки. Ну понятно, похоже на плюсовой провод — он оборвался.
Что делать, с собой из инструментов только ножницы )) помогли добрые люди, у девушки подвернулся ключ на 10, у мужика плоскогубцы) В итоге оголил, зашкурил, прижал остаток провода гайкой.
В местном сервисе просверлил отверстие в 6 мм в конце клеммы, надел, закрутил, смазал густой смазкой — пусть служит дальше)
Позорный просчет инженеров, вода под жабо течет на это место по желобу, и оно ржавеет. Медь разложилась на молекулы 😀
Тачка стареет, как ни старайся поддерживать состояние, время и химия сильнее 🙁
Всем спасибо за внимание))
Comments 14
А номер провода не остался случайно?
Так я его не покупал. Я кусок приделал обратно
Недавно столкнулся с такой же проблемой
такое ждет все машины
в заголовке "Отвалился провод массы под капотом"
по тексту "Ну понятно, похоже на плюсовой провод"
в итоге ничего не понятно
Все дело в том, что я просто сам не до конца шарю в плане электрики)) поэтому путаю, но вроде как это «плюсовой провод с внутренней стороны».
Было такое зимой, менял целиком провод от багажника))
Я вот не увидел необходимости, он в одном месте отгнил, остальное норм. Даже не знаю, куда он уходит)
TheOstro
Было такое зимой, менял целиком провод от багажника))
Приветствую, номер провода есть?!
Непонятно, почему у тебя туда вода течет. Там же панель пластиковая.
Как минимум справа вверху видна щель, ну и в целом это все не герметичная конструкция, полно мест откуда течь может. И уходит в отверстия за стаканом.
а забрызгать защитной смазкой после ремонта ? )
Написано и видно на фото, смазал) правда не оригинальной смазкой, а той, что была под рукой — густая shell gadus.
со слепу не увидел )) можно и неоригинальной )