Смысла европейский пульт искать уже нет, устарела система и уже с чем может работать корректно. Все давно придумано, берите корпус и обращайтесь, все будет работать! 😉 www.drive2.ru/market/offers/706635
Не, тут же написано где патент зарегистрирован, верхняя строчка US Patents, вторая Japan Patents, но ничего со страной выпуска общего нет) просто на машинах что были в разборе с Япы никогда не было этого пульта, ( кроме американок) когда себе искал 😁
Comments 16
Смысла европейский пульт искать уже нет, устарела система и уже с чем может работать корректно. Все давно придумано, берите корпус и обращайтесь, все будет работать! 😉
www.drive2.ru/market/offers/706635
www.drive2.ru/l/543338240468320747/ 🙂
Только я не понял, к чему подключил?
Если по быстрому то от плафона, если завод то тянуть в соединители под бардачок
Ещё бы знать как его использовать :(
Знаем 👍
А можно поподробнее тогда?) Мне говорили, что у нас эта штучка бесполезна, типа только в америке ворота открывать, там свои частоты и тд.
Есть две частоты Европа и Америка, та что первая подвязывается без проблем и работает практически со всеми пультами
Ещё есть беспонтовая Японская
В Японии разве поставлялись такие? Никогда не встречал.
Да
Не, тут же написано где патент зарегистрирован, верхняя строчка US Patents, вторая Japan Patents, но ничего со страной выпуска общего нет) просто на машинах что были в разборе с Япы никогда не было этого пульта, ( кроме американок) когда себе искал 😁
Я с япы взял, только с е53
Частота 433? 🙂
Где поглядеть?
Оно по моему нигде и не пишется 🥲