Доброе время суток всем :)
В продолжение записи в БЖ www.drive2.ru/l/650150022670728468
Хочется бананы на ШС собрать.
Там используются сайлентблоки:
Subaru 20254-AE020
Subaru 20254-AE040
1. Подскажите размеры этих сайлентблоков?
2. Может кто встречал каталоги по которым можно подобрать ШС по размерам?
3. Может у кого есть размеры и артикулы ШС — скидывайте в кучу. Я потом в таблицу объединю для общественного пользования :)
Всем добра :)
PS:
Ответ на вопрос "Зачем?" ищите по ссылке, которую я выше привел :)
Comments 23
приветствую нашёл шс на бананы? думаю так же на шс ах собрать
Не нашел :)
Жаль
Мне тоже жаль :(
Это то место, куда ШС прямо просятся с завода.
Да сайленды там тонкие умирают
Да не в этом дело… Они там с сильным боковым вывертом работают. Они там не могут ходить долго по определению :)
В подборе по размерам тебе поможет этот сайт size.name/
я там залипал когда подбирал
Спасибо — поищу :)
Там же можно и второй номер пробить
У меня сейчас вся подвеска на этих сайлентблоках, гораздо сбитее чем на резине. Если очень хочется, можно заказать более твёрдый полиуритан, они делают до 97 шор, будет почти как на шс, только останется хоть какое-то демпфировпние. На шс все будет прилетать в кузов
Я как раз хочу полностью уйти от демпферирования. Подвеска пусть своим делом занимается. А стойка своим… Предполагаю что подвеска будет более быстро приземлять колесо при проезде кочек :)
Все так, только попутно в кузов начнет прилетать весь микропрофиль дороги, прохожу это ежедневно)
Банан профиль дороги не передаст. У него направление другое :)
Я заменил абсолютно все сайлентв в подвеске на этот полиуритан, общая жесткость не сильно возросла, но дрожи в салоне прибавилось, просто нужно это учитывать. А так да, за комфорт в салоне большой передний Сайлент продольногозаднего рычага отвечает и большие задние в передней подвеске, по закону подлости задний сайлент переднего рычага и за схождение тоже отвечает)) в итоге или четкие углы подвески, или комфорт.
Задний сайлент переднего рычага я уже от трибеки воткнул. На неровностях он меньше "прогибается" — рулежка лучше. Комфорт остался :)
www.drive2.ru/r/ford/focu…wagon/544185139299614854/
Пройдись по БЖ на тему подвески, там интересно))
Aludi
Задний сайлент переднего рычага я уже от трибеки воткнул. На неровностях он меньше "прогибается" — рулежка лучше. Комфорт остался :)
Они такие же, как стоковые, ну во всяком случае я разницу не почувствовал.
А вот есть вариант установки «полнотелого» от тойоты, вот www.drive2.ru/l/584980594102949436/
polyurethan.ru/product/sa…zapressovannyj-8-06-3341/
Полеуретан в принципе не хочу использовать в этом узле, потом у что у нас в России не выдерживают технологии изготовления, в результате полеуретан отрывается от внутренней или внешней обоймы, и "привет замена" :)
Если посмотреть инфу по ссылке, то можно увидеть что это необычный сайлент, у него внутренняя втулка не приварена к полиуретану, значит отрываться нечему), а значит он работает почти как шс. По поводу качества изготовления согласен, но с прошлого года испытываю на себе)
Extradron
polyurethan.ru/product/sa…zapressovannyj-8-06-3341/
Руки оторвать тем кто размеры к чертежу приклеивал :)
🤷♂️
Это хоть что-то для начала поисков шс
А на кой? Можно поинтересоваться?
Специально для Вас в записи есть строка:
>> PS:
>> Ответ на вопрос "Зачем?" ищите по ссылке, которую я выше привел :)